http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Bonjour à tous

Nouveau ici, je plonge petit à petit dans l'univers corvette et plus particulièrement la C3 stingray post-70 que je trouve sublime.
Ma première visite en garage m'a un peu déçu, je suis en effet tombé sur une annonce a première vue interressante...
http://www.naelautoclassic.com/annonce.php?idvoit=193.

Après quelques coup de tel a des personnes et collègues qui connaissent un peu mieux l'univers corvette le garage semble avoir bonne réputation.
je décide d'y passer un vendredi après midi pour voir l'objet d'un peu plus pret... voici les clichés:

















bref...très déçu de l'état de cette voiture. qui me parait à refaire sur beaucoup de point.

Je dois me rendre chez DCR dans la drome la semaine prochaine pour y voir une belle c3 à un tarif similaire, j'éspère ne pas tomber sur le meme genre de surprise....
(au tel un responsable m'a cependant paru très pro ...je suis déja un peu rassuré).

Ce n'ai pas une 69 mais une 68 (boutons poussoirs de portes, démarrage sur le tableau de bord...)
Pour le reste je consulte ton post sur mon iphone donc pas facile de voir les details

Ce soir ou demain, sur l'imac j'y verrai plus clair mais l'état est moyen visiblement mais tout dépend du prix de vente Mais t'inquiete, il y a des pointures qui vont t'aiguiller sur le site, plus que moi

Dans son jus apparament et en 427 ci ça peut être interessant Pas de photos du BB ?
Pas de rouille perforante on dirait... De toute façon les points faibles des Stingray en lisant sur le forum tu as du en prendre connaissance Sur le lien dans la page 3 de ma page perso tu pourras les voir en vrai

Salut alphazulu,

C'est marrant, j'ai vu aussi cette 'Vette dernièrement, l'or de la vente au enchère AUSTRALE du 31 janvier 2011.
je te laisse un lien ou on parle de cette vente : http://www.corvettepassion.com/t9853-ve ... nvier-2011
La mise à pris de cette 'vette était à 19.000€ et personne n'a enchérie, elle a été retirée de la vente.
alors avec une annonce à 24.900€, ça laisse rêveur ...
à l'occasion, regarde sur le site d'Australe ( http://www.australe.fr/ ),
il y a plusieurs ventes d'ancienne tout au long de l'année. Peut être l'occasion de faire une belle affaire.

+1 avec Mop j'ai pas ouvert le lien et zappé le post sur CP mais à ce prix là

Je confirme : passe ton chemin sur cette voiture qui n'est pas au prix de son état.

BanditB2 wrote:Je confirme : passe ton chemin sur cette voiture qui n'est pas au prix de son état.

+1
Dommage parce qu'un "petit" 427 c'est cool

le loup wrote:... Dommage parce qu'un "petit" 427 c'est cool

+1, surtout quand c'est vraiment un 427 !! Par ce que sur ce coup, c'est un 454

mop60 wrote:

le loup wrote:... Dommage parce qu'un "petit" 427 c'est cool

+1, surtout quand c'est vraiment un 427 !! Par ce que sur ce coup, c'est un 454

De mieux en mieux Je vois mieux pourquoi cette Vette n'a pas reçu d'enchère à 19 K€
Ce qui est réjouissant c'est qu'il y a quelques années, sans les forums pour s'informer, cette Vette se serait sûrement vendue comme ça et à plus de 20K€
Vive la Confrérie des Corvettistes qui veille

Euh... hormis le capot... je ne vois pas de big block... mais je peux me tromper !

Cette voiture est en BON ETAT !! malgré tous ce qu'ont pu dire les mécréants d'avant !!


Très honnêtement, si tu cherches une voiture en meilleur état que celle-ci, il va falloir mettre bien plus que 24 K€ !!
Faut redescendre sur terre ! une caisse de 40 ans qui passent dans plusieurs mains ne garde quasiment jamais son aspect d'origine ! Et celle-ci n'a que des détails à revoir et qui se refont facilement ! Et pourtant je suis très chiant et très maniaque ! Ceux qui ont suivi ma recherche de voiture peuvent témoigner.
Cette voiture a un châssis sain, des éléments à vérifier car beaucoup de graisse, mais ce n'est pas forcément un mal. je n'ai rien vu d'anormal dessous, c'est globalement propre. Une caisse saine pour rouler de suite, ou une excellente base de restauration.

24 K€ c'est pas si cher que ça, on peut avoir mieux en important mais faut passer des mois de recherche sur le net, et à 19 K€ c'était une affaire, si et seulement si c'est un big block !

+1 avec Denis au niveau des tarifs !!!

c'est un big bloc suffit de regarder le collecteur d'échappement ! sur un SBC les 2 cylindres du milieux on une sortie quasi collé l'une a l'autre alors que la il y a un espace !!!

DENIS wrote: Euh...24 K€ c'est pas si cher que ça,...!

Denis, Tu aurais réellement mis 25.000€ dans cette 'vette si tu n'avais pas eu la tienne ?
moteur pas d'origine, boite auto, peinture récente mais à refaire (je l'ai vu en vrai !!), tous les trains roulant sont dans leurs jus d'origine (Donc à refaire), intérieur moyen, mécanique général moteur à revoir (collecteur fendu, Electricité plus que moyenne, etc ...). vu que c'est un Cab', j'aurais aussi bien aimé voir la gueule de la capote, etc ...

Aprés, je ne dis pas que la même '68, BB427 (avec son Block d'origine), boite auto, cab', avec une resto à faire pour 25.000€, OK !!
mais pas là !!! M'enfin, ça ne reste que mon avis.

Denis, je ne me rend pas bien compte car je viens de l'univers lotus.....et c'est dans la galaxie "automobile" l'extreme opposé des américaines.
Je vais voir mardi prochain une C3 de 69 avec un 350ci que le proprio avait depuis 31 ans vendu chez un gros spécialiste corvette, je pourrais donc comparer ce que signifie réellement une voiture en bon état de conservation avec ce que j'ai vue...si c'est du même style....je me poserai de sérieuses questions.

Les americaines c'est magnifiques mais c'est rempli de "loulou" qui sont les rois du camouflages.
Nael semble avoir bonne réput et le mecano sur place a été très sympa et a répondu à mes questions néanmoins la voiture que j'ai vu a été mal repeinte avait plein de fuite de different fluide ...avec des panneaux de porte pourri, electriquement un paquet de truc qui marchait plus....un chassis que j'ai pas très bien décodé (manque d'expérience) qui avait l'air "sain" mais à traiter ... pas matching number avec un 454ci ...qu'il faudrai ouvrir pour voir si il n'y a pas "un loup" également caché à l'intérieur.

Biensur ça a 40 ans et je trouve rien de plus sympa qu'une voiture dans son jus qui à vécu.....mais bien vécu!
Le plan vieille voiture sympa qui se transforme en cauchemard car tout lache au fur et à mesure je l'ai vu chez un collègue qui avait une citroen SM.
Ca fesait de la peine de voir que ce plaisir de posséder un objet qui a une "histoire et une ame" se transformait en deception puis amertume car il fallait se saigner
financierement.
Il faut avoir le bon feeling et que sa reste du plaisir.
Cette vette ne m'a pas inspiré confiance , je passe donc mon chemin.

Surtout que Denis a déjà vécu une épreuve douloureuse il y a plusieurs années Donc je le vois mal se lancer sur ce genre d'auto mais je me trompe peut-être

Par-contre, un proprio qui possède sa Stingray depuis 31 ans, c'est plus encourageant, tiens nous informé

Ok Jérôme j'ai zappé les collecteurs ! c'est bien un BB. A force de chercher les détails, je n'ai pas vu l'évidence.

Quand je dis que ce n'est pas si cher que ça, OUI je maintiens !!
Pour avoir cherché durant 6 mois dans les multiples annonces aux USA ! je peux te dire que cette vette est dans la moyenne des prix !! Un Cab BB de 68 est une pièce assez rare qui se monnaye cher !
Et comme c'est rare, tu trouves les deux extrêmes ! Soit c'est de la pure restauration à 50 K€, soit ce sont des merdes bouffées par la rouille, inroulable !!
Cette voiture roule de suite, et ça fait déjà une énorme différence. Elle se situe dans le milieu en terme d'état et donc de tarif.

Et faire de la parano au sujet d'un "loup caché" sous prétexte que l'état laisse à désirer (et encore faut être relatif !!), c'est du bidon ! Dans ce cas restez chez vous et ne faites rien !
J'ai acheté une caisse quasi neuve ! On pouvait bouffer sur le chassis tellement il était propre ! un intérieur nickel ! un beau bB bien propre... ben C'est chiotte s'est transformée en cauchemar juridique et financier durant 4 ans !!
Ne vous fier pas aux apparences !

Mon actuelle voiture, n'est pas exempt de défauts ! la peinture du châssis est mal faite, elle se barre, la coque est mal posée (je touche le passage de roue en braquant à fond), l'électricité est à revoir, j'ai du refaire toute la cloison pare feu et derrière le tableau de bord, racheter un paquet de petites bidouilles que le fainéant d'ancien proprio a négligé de remettre, refaire les serrures, changer les vitres rabotées, etc.... et même la peinture de la carrosserie n'est pas sans défauts....
et j'ai payé 25 K€ !!!! et ce n'est pas un BB !

Arrêter de vous pignoler les mecs ! Cette caisse est dans les tarifs. Alors oui je l'aurais peut-être acheté...

DENIS wrote:... Arrêter de vous pignoler les mecs ! Cette caisse est dans les tarifs. Alors oui je l'aurais peut-être acheté...

au vu de ton agressivité, t'as parole fait fois et ne doit recevoir aucune contestation.
tu juge cette voiture sur 6 photos, perso, je l'ai vu de prés et elle est loin de valoir 25K€.

Alphazulu, va si achète les yeux fermés, c'est Denis qui te le dit !!
tu peu arrêter tes recherches, tu as trouver la perle rare au bon prix.
Plus rien à rajouter sur ce sujet.

Mop60 --> Denis ne dit pas d'aller l'acheter !!! il dit que le prix demandé n'est pas si excessif que ca !!! et un prix ca se négocie aussi

De plus il faut souligner qu'il y a une capote neuve et un hard top !!!
Et rien ne remplace de voir la voiture en vrai !!!

Et faire de la parano au sujet d'un "loup caché" sous prétexte que l'état laisse à désirer (et encore faut être relatif !!), c'est du bidon ! Dans ce cas restez chez vous et ne faites rien !

.... .....

Denis, simplement prendre le temps d'en voir plusieurs et me faire une idée...
le " restez chez vous et ne faites rien !" c'est un peu dommage sur ce coup car ça n' aide en rien.

Pas facile de chercher, mais ca fait parti du plaisir

Voici en passant une vrai 68 BB 427 matching numbers convertible "partiellement" restaurée.
Et même chez nos amis ricains, c'est pas donné donné :
ici

Stéphane

alphazulu wrote:

Et faire de la parano au sujet d'un "loup caché" sous prétexte que l'état laisse à désirer (et encore faut être relatif !!), c'est du bidon ! Dans ce cas restez chez vous et ne faites rien !

.... .....

Denis, simplement prendre le temps d'en voir plusieurs et me faire une idée...
le " restez chez vous et ne faites rien !" c'est un peu dommage sur ce coup car ça n' aide en rien.

Oui mais Denis n'est pas comme ça, il se déide en 5 mn

jerome wrote: ... il dit que le prix demandé n'est pas si excessif que ca !!! et un prix ca se négocie aussi

Je dis pas le contraire, c'est pas moi qui gueule. Comme je l’ai écrit, ce n'est que mon avis.
Mais c'est vrai que ça reste quand même une '68, sans son block !! il aurait fallu la choppé à la vente.

zEbIG wrote: ... Voici en passant une vrai 68 BB 427 matching numbers convertible "partiellement" restaurée.
Et même chez nos amis ricains, c'est pas donné donné :
ici

Stéphane

là, je suis d'accord avec le prix.
rendu dans les 40.000€ en France et francisation à faire. Re-

Le prix d' un joli un Chrome bumper... Vendu avec son Hardtop .