http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Bonjour à tous, je suis nouveau sur votre forum qui est super.

Je suis dans l'optique de m'acheter prochainement une C3 et j'ai une question toute simple concernant les différents types de moteurs.

Bien sûr mon choix va porter sur la cylindrée et j'aimerais savoir s'il existe une différence importante de consommation entre une C3 big block de 454 ci et une autre de 350 ci?
Concernant l'impression de puissance, le gap est-il important?
En therme de prix, quelle tranche de C3 représente une meilleur affaire? Pas le moins cher mais le plus intéressant selon vous.

Merci beaucoup pour vos répondes, je suis débutant en C3.

Cordialement,

Ludovic

Bonjour,

OUi oui et re-oui !
D'une part parce que toutes les C3 ne sont pas les même ! Difficile de comparer une C3 de 68/70 à une C3 de 80/82.

Conso différentes, impression de puissance aussi.

Pourquoi cherches-tu la meilleure affaire ? tu comptes faire du business ? la revendre 6 mois après ?

C'est une mauvaise question à mon sens. Tu achètes LA C3 qui te plait et qui est dans tes prix. Ensuite on sera là pour te dire si le prix est trop cher par rapport à l'état du véhicule.

Ce sont deux approches totalement différentes.

Bonjour, Merci pour ta réponse.

Je ne cherche pas à la revendre... c'est même mon problème inverse j'ai du mal à vendre ce que j'ai.

Pour tout te dire, j'étais depuis quelques mois sur l'idée d'acheter une Mustang mais l'idée d'acheter une C3 me plait davantage depuis. Surement plus adapté à ma conduite, plus moderne je trouve.

J'ai bien compris que les modèles entre 68 et 73 étaient plus cotés mais j'aime bien les modèles de 79 avec leur vitre arrière.

Par exemple, pour me donner une idée du prix, un modèle de 68 comme celle-ci vous semble t-elle trop chère :

http://www.naelautoclassic.com/annonce.php?idvoit=193

Et celle-ci de 79,

http://www.naelautoclassic.com/annonce.php?idvoit=213


Je vais aller essayer ces voitures dans quelques jours. Mais je suis partagé entre l'idée d'acheter à un particulier et à un vendeur professionnel étant donné que ce dernier ne dévivre souvent aucune garantie.

Cordialement,

Ludovic

Pour la 68 non même si elle n'est plus #numbers c'est un cab BB
La 79, pas d'avis arrêté ce ne sont pas les modèles que je préfère et de toute façon il faut les voir et les essayer

Nael Auto a un sacré paquet de Corvettes toutes années confondues et les prix affichés ont l'air corrects mais il faut voir les voitures...

Pour la conso, c'est le jour et la nuit entre un SB et un BB, surtout avec un pont court mais même sans ça n'a rien à voir mais vu le peu de km que font ces autos en général

Je suis au boulot, le firewall doit bloque les images. je ne peux te répondre sur le rapport prix /état du véhicule.

Encore une fois, le prix dépend bien sûr du millésime, et de ses options, mais ce qui compte avant tout c'est l'état général et qu'elle te plaise.

+ avec avec ce qui vient d'être dit !

C'est marrant la question conso....je ne me la suis jamais poser avant l'achat !
En fait, tu verras que le prix du plein n'est pas si dramatique que ça par rapport au plaisirs qu'elle te donnera !
Enfin c'est mon avis. Ca me fait grave ch_r de mettre 60 € dans ma daily car.....par contre 2 pleins dans la journée pour la corvette pas de pb ;o)

Question prix et bien tu définis ton budget (garde en un peu pour d'éventuelle surprise post achat) et regarde ce que le marché peut t'offrir dans ce budget.

A++

Hello,
quelques liens te permettant peut être de pouvoir arrêter des choix.

http://www.stingray-portal.net/mw_moteur.php

http://www.trombinoscar.com/c3/index.html

Bonjour à tous. -- Je suis également nouveau sur ce forum.

J'ai pu lire sur le post de NORTON69 qu'il envisageait d'essayer une C3 de 1979.
http://www.naelautoclassic.com/annonce.php?idvoit=213

Au fil de mes recherches, j'ai également vu cette annonce, mais demeurant trop loin pour me permettre seulement d'aller la voir et l'essayer, je me rapproche de vous afin d'avoir des infos sur cet essai (s'il a eu lieu) et savoir si ce véhicule vaut ou pas le coup.
Merci.
Cordialement.

Patrick.

Le mieux c'est de lui envoyer un MP.

Je peux vous proposer la mienne si vous cherchez un cabrio.

http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... =38&t=7940

Je donnes juste pour ma 82 Crossfire (injection)

Après un parcours de 800km env 11l/100 avec une vingtaine de gros run
En essai sportif (faut faire plaisir à tout le monde qd tu arrives avec pour la première fois) 17l/100

galaga wrote:+ avec avec ce qui vient d'être dit !

C'est marrant la question conso....je ne me la suis jamais poser avant l'achat !
En fait, tu verras que le prix du plein n'est pas si dramatique que ça par rapport au plaisirs qu'elle te donnera !
Enfin c'est mon avis. Ca me fait grave ch_r de mettre 60 € dans ma daily car.....par contre 2 pleins dans la journée pour la corvette pas de pb ;o)

Oui pour l'état d'esprit , encore faut il pouvoir se le permettre, et là, la question peux se poser, je pense.....
On est quand même sur des pleins à plus de 110€ (enfin pour ceux qui ont des vrais réservoirs..... )
Perso c'est la moitié de mon budget carburant mensuel, daily compris....

Sinon, Naël passe pour être quelqu'un de sérieux qui vends surtout au juste prix, chose à laquelle les professionnels Français ne nous pas forcément habitués.....

Olivier