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Bonjour à tous,

Je vais devoir changer de radiateur, et je voudrais mettre un alu.

Pouvez vous me donner votre avis par rapport à ceux ci : http://www.championradiators.com/page/400667620

lequel dois je prendre ?

Merci à l'avance.

Manu

A ce prix là je donne pas cher de sa peau.....
Le prix s'oublie , la qualité reste... va voir chez DeWitt

Radiateurs champion:
D après ce que j ai lu aux US c est pas mal niveau qualité le seul problème c est que parfois faut adapter un peu au support radiateur (pas la bonne ref à chaque fois ? Pas régulier dans les dimensions ?)

Sinon tu as une autre alternative:
Refait faire ton faisceau de radiateur par un pro, j ai fait ça il y a pas mal de temps c était bien moins cher et le pro m à installé une version de faisceau plus épais

J'ai pas vu l'info, mais sur les radia alu, il faut prendre du double faisceau (2 row) uniquement et des faisceaux de 1" au moins
Les 3 ou 4 faisceaux utilisent du tube trop petit et ça chauffe plus que le même en cuivre d'origine.

J'ai regardé en vitesse les radiateurs champion et ils n'en disent pas du mal !...après je me dis que vu le prix je ne risque pas grand chose d'essayer !....NON ???

le top, c'est dewitt, mais ça pique niveau tarifs (500$ le bout). c'est plug&play (repro fidèle, mais en alu) et c'est efficace.
après, tu as becool (dans la même plage de tarifs.

perso, je suis parti sur un radia Northern qui a aussi la réputation d'être efficace. vu que j'ai pas mal modifié ma caisse, je ne me prononcerais pas sur le montage. niveau tarifs, c'est environ 300$

à côté de ça, il y a des tonnes de radia pas cher basés sur des faisceaux chinois assemblés aux US (ils soudent juste les réservoirs et te colle un sticker "made in usa").

vlà un topic récent sur Corvetteforum au sujet d'un radia Champion :
http://forums.corvetteforum.com/c3-tech ... -pics.html

Vince wrote:le top, c'est dewitt, mais ça pique niveau tarifs (500$ le bout). c'est plug&play (repro fidèle, mais en alu) et c'est efficace.
après, tu as becool (dans la même plage de tarifs.

perso, je suis parti sur un radia Northern qui a aussi la réputation d'être efficace. vu que j'ai pas mal modifié ma caisse, je ne me prononcerais pas sur le montage. niveau tarifs, c'est environ 300$

à côté de ça, il y a des tonnes de radia pas cher basés sur des faisceaux chinois assemblés aux US (ils soudent juste les réservoirs et te colle un sticker "made in usa").

vlà un topic récent sur Corvetteforum au sujet d'un radia Champion :
http://forums.corvetteforum.com/c3-tech ... -pics.html

Bon je vais partir sur un "direct fit" ça va être plus simple !