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Après avoir rempli mon réservoir à ras bord j'ai roulé 295 miles à 100 km/h.
Je retourne à la pompe et refais le plein. (51 litres de remis).

En faisant le calcul cela donne : 51/(295x1.6/100) = 10.8 litres.
Cependant j'ai pu constater que sur ma voiture une mile ne faisait pas 1.6 km mais environ 1.4-1.5 km.

En refaisant le calcul cela donne : 51/(295x1.4/100) = 12.3 litres.

Je suis tout à fait ravi de cette consommation

j'en reve pour mes parcours de liason

Cependant j'ai pu constater que sur ma voiture une mile ne faisait pas 1.6 km mais environ 1.4-1.5 km.

Je l'ai remarqué sur le petit bout d'autoroute que j'ai emprunté car il y a des marquages kilométriques

Bizare pour un V8 de consommé si peu ...
peux-tu me rappeler les détails mécaniques de ta crevette ?

C'est une 1979 en auto.
C'est le L48.
Il faut que je vérifie mais le carbu a été remplacé par il me semble un rochester mais pas un quadrajet.
L'arbre à came n'est pas celui d'origine.
Le moteur a été refait entièrement par un mécano qui fabrique des moteurs. Peut être que ça y fait. lol
Et je conduisais de façon souple sans monter les rapports...

Mais peut être que je me suis fait avoir... Peut être est ce un moteur de twingo ??! On m'aurait menti ?

PoteVince wrote:Peut être est ce un moteur de twingo ??! On m'aurait menti ?

ou deux, pour avoir toujours 8 cylindres .....

Je faisait avant de trajet 77 ---> 14 (& retour) par le périf, & l'A13 avec ma Camaro 327 de 67 en roulant à 110 km/h je dépassais pas les 11 litres....
& av mes 2 ex C4 & le cruise à 115 km/h 10.5 l...

Bref normal pr un V8 à régime constant & vitesse moyenne....