http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Bonjour,

je me présente je m'appelle Peter, je suis l'heureux propriétaire du Corvette Stingray 1976 depuis plus d'un an. Après avoir cherché et économisé pendant plusieurs années, j'ai enfin fait le saut l'année dernière pour une C3 bleue qui me satisfait tous les week-ends dans son utilisation.
Je voulais faire appel à vos connaissances car je rencontre un souci de freinage, j'ai une importante dissymétrie lors de l'attaque au freinage. J'ai pensé à un défaut d'étanchéité des étriers mais après inspection : ils semblent secs et aucune fuite apparente. Je m'oriente vers un défaut du maître cylindre.
Peut-être vous pourrez m'aider si qqn a déjà rencontré ce genre de défaut, merci d'avance pour votre aide

Peter

Bonjour,

Pas de fuite certes, mais pistons grippés ??
L'usure des plaquettes est similaire des deux cotés ?
Les pistons sortent bien lorsque tu pompes sur la pédale ?

Je lances ces idées car je ne sais plus si les circuits sont séparés gauche / droite (je ne pense pas), mais avant / arrière oui.

Salut Denis,

merci pour tes conseils, après analyse les pistons ne sont pas grippés mais un peu sales et les joints commencent à être usés d'où un changement nécessaire. Le problème viendrait d'un flexible droit AV bouché, apparence extérieure RAS mais l'intérieur dégradé impossible de passer un fil de fer. Je vais changer les deux de l'avant.

@+ et encore merci
Peter

Pour info, les circuits sont séparés entre avant et arrière

Profites en pour faire une réfection des freins
http://temp.corvetteforum.net/c3/joevet ... ions.shtml