Des nouvelles de ma Vette 77

[yo44]

Bonjour

Je vous avais laissés avec des fuites au niveau du différentiel. J'ai donc apporté la voiture à un spécialiste : deux nouvelles, une bonne et une nouvelle. Par quoi je commence?
La mauvaise : le différentiel est mort!! Lors de la restauration de 1994, il est vraisemblablement tombé avec apparition d'une belle fissure. Une trace de réparation planqué sous la peinture refaite à l'occasion ne laisse que peu de doute sur un choc violent.
La réparation initiale n'a pas tenu et malgré un nouvel essai, le différentiel est HS.
La bonne nouvelle c'est que le mécano dispose d'un diff d'occase refait à neuf et que la voiture ne sera immobilisé que 2 jours!!
16 heures de MO plus tard, je récupère ma belle, plus léger de quelques euros...

L'autre bonne nouvelle, la voiture est nickel. Le moteur a bien 6200Miles, age de la restauration. Pas de trace de fuite, idem pour la boîte. L'historique en ma possession est cohérent voire en dessous de la vérité puisque je ne dispose pas de toutes les factures mais de nombreux éléments sont quasi-neufs (réservoir, lames de ressorts, silent-bloc, etc...)
le radiateur n'est pas d'origine non plus tout comme l’échappement.

Donc globalement super content de cet état des lieux rassurant. 4 heures de balade hier et 0 défaut majeur.
A prévoir à la révision hivernale : butée d'embrayage, un défaut triangle AV Gauche et un souci au niveau du ventilo qui se déclenche apparemment de façon aléatoire d’où mes problèmes de surchauffe.

A suivre

[NicoNord]

Sympa le coup du je bouche la fissure comme je peux + la peinture...
Enfin, ça aurait résisté ainsi depuis 1994 ? Ca a quand même tenu !

Enfin si le reste est bon... Faut bien qu'il y ait une surprise ! Si tu es tombé dessus, maintenant tu seras tranquille...