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Bonjour à tous,

J'avais déjà fait ma présentation "le bonjour du petit nouveau" dans la section concernée en fin d'année dernière et avais promis de faire un petit post dès la belle rendue à la maison...

l'attente a été longue, stressante voir pleine d'inquiétudes !

Mais,

après une traversée de l'Atlantique pendant les fêtes, une tempête lors de son arrivée au HAVRE, un déroutement jusqu'en Belgique, un rapatriement vers le HAVRE puis une route jusqu'au sud du pays sous des trombes d'eau afin de rincer le tout et de mettre à l'épreuve l'étanchéité du T-Top... Elle est enfin à la maison, avec un jour d'avance !!!

Elle est comme prévue, avec quelques petits défauts mineurs, dans son jus (très bon jus) bref, une CORVETTE C3 Pace Car 78' comme dans mes rêves de gosse !!!

Inutile de préciser que je suis comme un enfant au matin de Noel mais précision faite, je vais aller me coucher la tête pleine de d'images.
Je vous tiendrai au courant des quelques bricoles faites après un bon nettoyage qui ne sera pas de trop...

A+

bonne nouvelle !!!! en general plus l'attente est longue plus le plaisir de decouvri son joujou sous le sapin est bonne !!!!!

impatient de voir quelques photos de la belle
(ps pense a la rajouter dans le registre il me semble qu'il n'y a qu'une actuellement)

Gilles

YESSSSSS

Vivement les photos

Voici quelques petites photos de titine, elle parait comme neuve mais a tout de même quelques défauts de peinture et de caoutchoucs secs et oui, le temps a fait son travail, mais je la voulais comme ca, dans son jus, vierge de toutes modifs afin de connaitre son réel état et de savoir comment les quelques travaux réalisés seront effectués...

Pour les détails techniques:

-Pace Car 78'
-L-82
-30 000 miles d'origine
-1 ère main
-Jamais touchée ni restaurée
-100 % d'origine sauf la clim qui a été modifiée pour le nouveau gaz et quelques pièces d'usure changées pour l'entretien courant...

Travaux à effectuer dès les premiers coups d'œil:

-Quelques joints d'habitacles craquelés (vitres, T-Top, portes, capot...), bien quelle soit totalement étanche
-Fuites au niveau du moteur ou de la boite ou des deux...

Rien de bien grave étant donné que la belle démarre au quart de tour sans l'avoir rechargée ou aidée à mettre ses premiers coups de pistons sur le sol Français !

Bref une voiture mythique comme dans mes vieux rêves, entretenue au fil des années mais pas stocké dans une chambre non plus...

Je mettrai peut être des photos de quelques travaux mais passionné par la conception ancestrale et les vielles choses pleines de gras... J'en oubli souvent les prise de vue via l'iPhone 5 !



Je reste toujours ouvert aux bons conseils car ma devise n'a pas changée depuis ma présentation, " mieux vaut un qui sait que dix qui cherchent" !!!

Congrats !
Superbe

La vache elle est sublime !!!!!!! c'est un veritable plaisir pour les yeux

Je suis tombé sous le charme et j'ai été obligé de remuer rapidement des montagnes pour cet achat qui n'était à la base prévu que l'année prochaine ou la suivante mais je suis tombé sous charme dès la première vue et les premiers contacts avec le vendeur aux US.

Mécaniquement saine, les lustrages lui on donnés quelques défauts mais aussi une patine qui fait tout son charme ! Peinture d'époque !!!

Vive le week end !!!

Deux jours de démontage et nettoyage pour faire connaissance avec la belle !

J' ai maintenant terminé les bricoles :

-Réparer le klaxon, rien de cassé mais la graisse sur la piste circulaire avait fait une boule qui allait toucher une vis du comodo de cligno... d'où le klaxon qui s'enclenchait en tournant...
-réglage des trappes de phares et des phares !
-nettoyage complet de tout l'interieur avec du matos pro emprunté au taff, un régal à faire !

IL ME TARDE L' ATTESTATION FFVE CAR ELLE A L'AIR DE ROULER A MERVEILLE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Très belle auto.

Oui magnifique !!!

Attestation recue !

Bientôt quelques tours de roues !!!