Achat lt-1 de 1971
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Achat lt-1 de 1971
La C3 est arrivé fin octobre 2013 ,elle viens du New Jersey ,c'est pour mon fils il voulait à tout prix une LT-1,la transaction ces faite par l intermédiaire de MUSCLE CARS 21. La voiture a été mise sur cales pour une révision complète ,pas de mauvaise surprise pour une voiture qui été acheté sur photos, c'est une première main j 'ai la facture d'achat de l'époque .
Les petites réparations qui on été faite sur la voiture,. avec mon fils et moi, réparation du démarreur, des essuies glaces + la trappe , la fermeture des portes et ouvertures des phares, les flexibles des étriers de freins av,nettoyage du châssis + peinture,nettoyage compartiment moteur + moteur + peinture, réparation des joints du T TOP ,remise en ligne des butoirs de par choc et calandre,graissage complet du véhicule,et démontage et réglage des freins de parking qui était neuf , lustrage complet de la voiture.
Les points positif tout les durites de frein arrière sont neuves + les 4 étriers de freins,+ allumage alternateur durites d'eau ,calorstat ,bouchon de radiateur relais + faisceau compartiment moteur les 4 pneus et amortisseurs av + les 2 lignes échappements.
A l’essaie la voiture se comporte très bien et elle pousse vraiment fort, peut être même trop par rapport freins sans assistance, au bout de 30minutes la voiture monte en température d'eau après avoir nettoyer le bloc et le radiateur pas de résultat concluant, j 'ai fait la commande d'un radiateur alu ,je suis en attente pour cette commande .
A bientôt pour la suite REYFAST
Les petites réparations qui on été faite sur la voiture,. avec mon fils et moi, réparation du démarreur, des essuies glaces + la trappe , la fermeture des portes et ouvertures des phares, les flexibles des étriers de freins av,nettoyage du châssis + peinture,nettoyage compartiment moteur + moteur + peinture, réparation des joints du T TOP ,remise en ligne des butoirs de par choc et calandre,graissage complet du véhicule,et démontage et réglage des freins de parking qui était neuf , lustrage complet de la voiture.
Les points positif tout les durites de frein arrière sont neuves + les 4 étriers de freins,+ allumage alternateur durites d'eau ,calorstat ,bouchon de radiateur relais + faisceau compartiment moteur les 4 pneus et amortisseurs av + les 2 lignes échappements.
A l’essaie la voiture se comporte très bien et elle pousse vraiment fort, peut être même trop par rapport freins sans assistance, au bout de 30minutes la voiture monte en température d'eau après avoir nettoyer le bloc et le radiateur pas de résultat concluant, j 'ai fait la commande d'un radiateur alu ,je suis en attente pour cette commande .
A bientôt pour la suite REYFAST
- gipelo
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Re: Achat lt-1 de 1971
la vache une premiere main! ça pas courir les rues encore de nos jours
Pense a rajouter cette belle dans le registre du sitex
Bravo pour cet achat
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- vette69avus
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Re: Achat lt-1 de 1971
Congrats
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Re: Achat lt-1 de 1971
Très belle bête ! Comme dit précédemment, première main avec toute la doc qui va bien, ça court pas les rues !
Re: Achat lt-1 de 1971
SALUT
Avec un nouveau radiateur alu ,la lt-1 ne chauffe plus .
reyfast
Avec un nouveau radiateur alu ,la lt-1 ne chauffe plus .
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- pep
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Re: Achat lt-1 de 1971
salut REYFAST, belles c3 avec ta C2, une petite question s'il te plait,
j' ai mes essuie glaces qui ne fonctionne plus , en attendant le haynes,
que faut il regarder ?
contacteur ? fusible ? tuyau? avec des photos si possible .
merci
j' ai mes essuie glaces qui ne fonctionne plus , en attendant le haynes,
que faut il regarder ?
contacteur ? fusible ? tuyau? avec des photos si possible .
merci
Re: Achat lt-1 de 1971
Salut pep
De quelle année est ta C3
REFAST
De quelle année est ta C3
REFAST
- pep
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Re: Achat lt-1 de 1971
d22 novembre 1971 , mais millésime 1972
merci
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Re: Achat lt-1 de 1971
Salut Pep
Quand tu mets tes essuies glaces en route, il font quoi? la trappe se lève? et les essuies glaces ne fonctionnent, ou bien la trappe ne se lève pas du tout. Et avant ils fonctionné ? et as tu enlevé la fiche derrière le bouton tirette essuies glace au dessus de l'autoradio ,beaucoup de gens la remettre a l’envers .
REYFAST
Quand tu mets tes essuies glaces en route, il font quoi? la trappe se lève? et les essuies glaces ne fonctionnent, ou bien la trappe ne se lève pas du tout. Et avant ils fonctionné ? et as tu enlevé la fiche derrière le bouton tirette essuies glace au dessus de l'autoradio ,beaucoup de gens la remettre a l’envers .
REYFAST
- pep
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Re: Achat lt-1 de 1971
merci
je regarde ça
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Re: Achat lt-1 de 1971
Salut Pep
Si tu veux plus d'informations pour tes essuies glaces ,vas sur le forum corvette passion dans la rubrique c3 truc et astuce , page 3 dans (trappe essuies glaces windshield) et pour la fiche tirette bouton essuies glaces une photo avec plans. pour l'essuie glace coté passager sur le bras de celui ci, tu as un petit bouton avec un vérin en plastique le bras appuis sur le vérin, si celui ci est détérioré, la trappe d'ouverture des essuies glaces ne fonctionne pas, ce vérin est a dépression d'air avec des petits tuyaux qui se branchent dessus ,bien repérer la couleur sur chaque tuyau .
REY
[img]1971Corvettewiperschematic[/img]
[img]moteur20essuie20glace20corvette20c3_zps30b12a33[img]
Si tu veux plus d'informations pour tes essuies glaces ,vas sur le forum corvette passion dans la rubrique c3 truc et astuce , page 3 dans (trappe essuies glaces windshield) et pour la fiche tirette bouton essuies glaces une photo avec plans. pour l'essuie glace coté passager sur le bras de celui ci, tu as un petit bouton avec un vérin en plastique le bras appuis sur le vérin, si celui ci est détérioré, la trappe d'ouverture des essuies glaces ne fonctionne pas, ce vérin est a dépression d'air avec des petits tuyaux qui se branchent dessus ,bien repérer la couleur sur chaque tuyau .
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Re: Achat lt-1 de 1971
[quote="REYFAST"]Salut Pep
Si tu veux plus d'informations pour tes essuies glaces ,vas sur le forum corvette passion dans la rubrique c3 truc et astuce , page 3 dans (trappe essuies glaces windshield) et pour la fiche tirette bouton essuies glaces une photo avec plans. pour l'essuie glace coté passager sur le bras de celui ci, tu as un petit bouton avec un vérin en plastique le bras appuis sur le vérin, si celui ci est détérioré, la trappe d'ouverture des essuies glaces ne fonctionne pas, ce vérin est a dépression d'air avec des petits tuyaux qui se branchent dessus ,bien repérer la couleur sur chaque tuyau .
REY
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REY
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Re: Achat lt-1 de 1971
Les trappes "phares" s'ouvrent ?
Re: Achat lt-1 de 1971
phane wrote:Les trappes "phares" s'ouvrent ?
salut
Rien avoir avec les phares , la nous parlons des essuies glaces .
REY
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Re: Achat lt-1 de 1971
tu n'aurais pas tourné la molette sous le volant par hasard ?
Re: Achat lt-1 de 1971
Salut
Phane a raison, a vérifier aussi cette molette.
Rey
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Rey