Grosse bétise!
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Grosse bétise!
Bonjour
en changeant la batterie, j'ai commis l'impensable : j'ai branché la nouvelle à l'envers!
Depuis, j'ai tout rebranché correctement mais pllus rien...
les fusibles semblent OK et la batterie indique 12,26V. Poutant, même le plafonnier ne s'allume plus...
un idée avant que je déclenche le plan ORSEC...
en changeant la batterie, j'ai commis l'impensable : j'ai branché la nouvelle à l'envers!
Depuis, j'ai tout rebranché correctement mais pllus rien...
les fusibles semblent OK et la batterie indique 12,26V. Poutant, même le plafonnier ne s'allume plus...
un idée avant que je déclenche le plan ORSEC...
Re: Grosse bétise!
ca a senti le cramé?
- yo44
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Re: Grosse bétise! batterie branchée à l'envers
Un peu d'amorçage au niveau de la batterie mais c'est tout.
vous en pensez quoi?
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- yo44
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Re: Grosse bétise!
Plus rien!!!
même le plafonnier ne s'allume plus en ouvrant la portière...
même le plafonnier ne s'allume plus en ouvrant la portière...
Re: Grosse bétise!
Salut
Avec des pinces a batterie, Il faut procéder par ordre. Tu branches la pince avec le fil noir sur la borne du moins de la batterie, l'autre extrémité de la pince tu la branches sur le châssis. Bien gratter la peinture du châssis avant pour faire contact. Faire un essai de démarrage et si ça ne fonctionne pas faire la même chose pour le plus + tu branches le fil rouge de la pince a sur la borne de la batterie du + puis l'autre bout sur le gros fil au bout du démarreur en dessous de la voiture et faire un essai ,si cela fonctionne comme ça, je pense que les deux fils, le - et le + se sont desserrés ou ont charbonnés du à la surtension sur le châssis et la vis du démarreur. Pas facile d'expliquer cette panne.
Rey
Avec des pinces a batterie, Il faut procéder par ordre. Tu branches la pince avec le fil noir sur la borne du moins de la batterie, l'autre extrémité de la pince tu la branches sur le châssis. Bien gratter la peinture du châssis avant pour faire contact. Faire un essai de démarrage et si ça ne fonctionne pas faire la même chose pour le plus + tu branches le fil rouge de la pince a sur la borne de la batterie du + puis l'autre bout sur le gros fil au bout du démarreur en dessous de la voiture et faire un essai ,si cela fonctionne comme ça, je pense que les deux fils, le - et le + se sont desserrés ou ont charbonnés du à la surtension sur le châssis et la vis du démarreur. Pas facile d'expliquer cette panne.
Rey