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Discution sur les Corvettes C4 1984->1996

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Post by roger david » 03 Apr 2006 18:38

salut a tous;petit renseignement, pour trouver la correspondance de l annee modele avec le numero de serie. existe t il un site.merci :)

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Post by rené » 04 Apr 2006 7:40

l'année modele se trouve sur le dixieme caractere du VIN ( plaquette sous le pare brise).

on commence avec E pour l'année 84 puis on incremente l'alphabet ( L pour année 90 ).

la lettre I n'est pas utilisée :wink:

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Post by Djairol » 04 Apr 2006 10:57

rené wrote: la lettre I n'est pas utilisée :wink:
La lettre O non plus

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Post by roger david » 04 Apr 2006 14:46

je vous remercie de ces renseignement.j avais trouver une corvette numero correspondant a une 84(42 ch)mais la ou ca cloche c est que c est un cabriolet!!avec un moteur tpi!!!.a premiere vue c est louche.donc je vais en cherche une autre.a plus :)

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Re: identifications

Post by rené » 04 Apr 2006 18:24

roger david wrote:je vous remercie de ces renseignement.j avais trouver une corvette numero correspondant a une 84(42 ch)mais la ou ca cloche c est que c est un cabriolet!!avec un moteur tpi!!!.a premiere vue c est louche.donc je vais en cherche une autre.a plus :)

ça ressemble a une voiture immatriculée avce la CG d'une épave pour éviter les mines...

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Post by roger david » 04 Apr 2006 18:35

ce qui m etonne c est que le numero de serie soit sous le par brise c est vraiment bizare.Par rapport au cabriolet rien ne figure sur la carte grise?Pour le differencier du coupe.

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Post by rené » 04 Apr 2006 18:58

Djairol wrote:
rené wrote: la lettre I n'est pas utilisée :wink:
La lettre O non plus
le Q aussi

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Re: identifications

Post by rené » 04 Apr 2006 19:04

roger david wrote:ce qui m etonne c est que le numero de serie soit sous le par brise c est vraiment bizare.Par rapport au cabriolet rien ne figure sur la carte grise?Pour le differencier du coupe.
toutes les voitures US que j'ai vu sont comme ça .
c'ets juste une plaque rivetée :? très simple a changer..... :wink:

pour le cabriolet tu as le 3 en 6 éme caractere du vin

et sur la catre grise les prefctures ne marquent pas forcement cabriolet avec ce style de vehicule...donc transparent en cas de controle de police...

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Post by roger david » 04 Apr 2006 19:10

sur le numero de serie,en 6e caracteres j aile chiffre 0ou la lettre o a premiere vue la voiture serai en regle( mais batarde quand meme, pas tres clair tous ca)

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Post by rené » 04 Apr 2006 19:53

si c'est un 0 c'est un pour coupé hatchback ( le chiffre suivant doit etre un 7 ?).
de toute maniere si il y a le E c'est un numero de 84 ....et en 84 il n'y avait pas de cabriolé :wink:

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Post by roger david » 04 Apr 2006 20:29

il y a bien un 7 apres le zero,donc je passe mon chemin.

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Re: identifications

Post by j&b » 08 Sep 2008 11:52

2 ans plus tard, la merde fini toujours par remonter à la surface :twisted:

http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=16061

quelqu'un du forum ne l'avais pas acheté cette Corvette, puis rendu au proprio une fois la voiture exposé sur le forum et le défaut mis à jour ? :? (avec un CG barré depuis 10 ans ? :? )
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Re: identifications

Post by Jean-MANCHESECK » 08 Sep 2008 12:30

Amusant la description ne correspond pas a la photo.... en seine et marnes mais immatriculée 31. Peinture récente, mais éclats de peinture sur l'arriere et au ras du capot. siège de C4 crème (voir havane) au lieu des sièges de C5 annoncé, idem pour la capote noire. Ligne inox???

On va dire que c'est une photo avant travaux...
Image LS1 MN6 Z51 whaooouuuuu!!!!
Les infos indispensables sur les C5 sont là : http://jackcelere.1s.fr Vive les mises à jours!!!

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Re: identifications

Post by roger david » 08 Sep 2008 22:03

Je l avais vue ce matin.Et elle avait bien trouvé preneur et il l avait ramené et au début elle était sur département 16 quand je m étais renseigné.Et en plus le prix augmente.A evité.A+
corvette ZR-1 rouge de 91

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