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Bonsoir à tous,

Je remarque que pour ma C4 1986 il existe 2 lignes différentes d'échappement, l'une munie de 2 pré-catalyseurs (lambda
avant catalyseur coté conducteur) + 1 catalyseur commun au 2 premiers (avec piquage de reprise des gaz vers EGR).

L'autre ligne est proposée sans pré-catalyseurs (toujours possibilité d'installer la sonde lambda du même coté) mais avec
1 catalyseur principal (muni du même piquage vers EGR).

Quelle en serait la raison et quelle option retenir ?
Est-ce la législation si particulière en Californie qui serait à l'origine de ce sur équipement ? 3 catalyseurs, balaise !

Dans l'attente de vos retours d'expérience........mais méfiez vous, j'ai bien l'intention de devenir au moins aussi bon
que vous l'êtes !

Salut Jacky
Etrange cette "option" bien que peut être comme tu l'évoque les contraintes de pollutions aux states , on pourrait aussi supposé que le "mono"catalyseur soit réservé pour les véhicule export dont la France .

sur le chilton 84 to 86 il me semble que les 3 cata sont présent

en tout état de cause , pour nous ca ne pose aucun problème au regard de la législation Français de l'époque