http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Ca y est je l'ai reçu (pas monté encore car vu la temp g pas envi de me peler & de surcroit c déconseillé...)

Bref en attendant une photo du tt monté, voila le ' Japanese Cherry' :

Salut Chevy,
Je sais , perso, que dans ma Corvette, le précédent a collé ce kit.
Je n'aime pas, je trouve que cela ne va pas avec ma Corvette, avec les sportives comme nos Corvettes. Si j'etais sur de pouvoir l'enlever sans créer de dégat . Je le ferai sauter de suite et vite. Poutant, j'aime bien,vraiment, dans ma Mercedes j'en ai collé un. c'est top génial avec le levier en bois etc..c'est classe....mais pas dans une sportive, pas dans ma Corvette, je trouve nul, c'est mon avis perso.
J'ai aussi 2 BM (E36) je ne collerais pas cela dedans non plus, car ce sont des voiture plus typées sport. Apres, les gouts et les couleurs...Réfléchi bien avant de le coller.
@+
Pat

J'ai reçu et monté le mien ya 1 mois...

Avec le flash ça ne rend pas terrible:

http://corvetteonline.free.fr/Vosautos/ ... PHPSESSID=

PS: maintenant j'ai un MOMOP Fighter

bienvenue au club corjaguar

ZD wrote:bienvenue au club corjaguar

bah non, les Jag ont du vrai bois, le kit lui est en imitation, tout comme les Muscle Cars d'époque: par ex mes Challenger et Roadrunner avaient cette "Ronce de Vénilia"...

Ce serait donc davantage Muscle-Cars-Vette

comme ça t'est un peu dans un mopar et tu a des performances digne de ce nom

PAT : Les intérieurs de LT1 sont différents des modèles précédents ou le plastique noir fait pas vraiment top, surtout qd il y a quelques rayures & des félures à certains trous de vis...

Sinon y'avait 5 sortes de teinte de 'Bois' & même 'Alu' ou 'Carbone' en vrai ou faux...

Ce kit est un kit épais de ~ 3.5 mm d'épais mais 'mou' pour les pièces qui ne seraient pas planes. J'en avais eu un (déja monté) sur une de mes ex-85 mais qui était tout fin & c vrai que ça faisait moche...

Enfin bon c comme pr tt : les goûts & les couleurs...

Mais pour 123.39 ? port inclus je me suis fait un ptit plaisir...
Le seul regret c qu'il n'y avait pas de pièces pour les grilles de HP avant ou Arr & j'aurais bien aimé mais bon....

PHILOU : toi tu as du prendre un des look BURLWOOD qui est plus clair ??? (moi g pris le JAPANESE CHERRY car il ressemble plus au ROSEWOOD)

c'est autocollant?

ZD wrote:c'est autocollant?

Oui oui du 3M...

Sinon pr mon ex C3 de 79 j'en avais eu ds le même genre en 'épais' aussi mais qui n'était pas 'souple' !

Chevy, j'ai pris Walnut, mais le flash rend vraiment mal la photo.

heu non t'as raison, c'est Burlwood.

Ils font ça aussi:

http://forums.corvetteforum.com/showthr ... orum_id=34

philou wrote:heu non t'as raison, c'est Burlwood.

Ils font ça aussi:

http://forums.corvetteforum.com/showthr ... orum_id=34

Oui c le ' Carbon' en 'vrai' ou 'faux' mais perso j'm pas (ça fait trop tuning de maintemant) mais y' tt ça comme choice (donc moi c celui en haut à droite) :

philou wrote:Avec le flash ça ne rend pas terrible:

http://corvetteonline.free.fr/Vosautos/ ... PHPSESSID=

Au fait moi je serai toi je mettrai pas les 6 dernier n° de ton VIN.
Qd à ton sytème d'admission d'air avec silencieux ça m'as l'air ultra chelou !
& marrant t'as pas le ventilo auxiliaire...

CHEVY14 wrote:

philou wrote:Avec le flash ça ne rend pas terrible:

http://corvetteonline.free.fr/Vosautos/ ... PHPSESSID=

Au fait moi je serai toi je mettrai pas les 6 dernier n° de ton VIN.
Qd à ton sytème d'admission d'air avec silencieux ça m'as l'air ultra chelou !
& marrant t'as pas le ventilo auxiliaire...

OK pour le VIN, sinon j'ai un ventilo auxiliaire commandé sous le volant

philou wrote: sinon j'ai un ventilo auxiliaire commandé sous le volant

Ok pr la cde (en fait c la sonde déportée à un inter) mais le ventilo ou il est placé ???
Normalement l'auxiliaire est DEVANT le radiateur de clim....

PS: z'avez vu les couvres pédales Jacky ...

philou wrote:PS: z'avez vu les couvres pédales Jacky ...

L'agrandi marche pas mais déja rien qu'en petit on que sur ce coup la t'as qd même zoné...