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Bonsoir à tout le monde, etant à la recherche d´une C4 je suis tombé par hasard(comme souvent) sur un modèle de fin 1996 avec le moteur LT4:
J´ai été voir le vehicule exposé chez un concessionnaire GM en Allemagne. A premiere vu le vehicule me parraissais impeccable avec plein de facture a l´appui et surtout un faible kilometrage 62000km

Ma question maintenant est, a quoi je devrais faire attention quand je retournerais la voir. Il y a t´il des points critiques sur ce genre de C4:

Pour vous donner encore une petite idée le vendeur me laisse le vehicule pour 16000 euro avec un an de garanite GM. Qu´on pensez -vous, a prendre ou a laisser ???

Voici encore une photo de la belle.

Salutations

Frank

Salut,

Une LT4 de 96 avec ce Kms à 16000 euros me semble "placé" question prix ...... a confirmer bien évidemment par le côté impeccable de la Vette.....

Bon suite aux reponses que j´ai eu, je me suis donc decidé à le faire et je suis maintenant l´heureux proprietaire de cette voiture.



Salutations

Frank

ET UN DE PLUS !!

il ne te reste plus cas nous faire une ch'tite presentation de ta belle !!!

Félicitation
j'étais moi aussi sur cette voiture, malheureusement je n'ai toujours pas vendu la mienne donc !!!!!!

des photos plein de photos sur la nouvelle

félicitation, elle à l'air magnifique

en un mot superbe,vivement + de photos et details, bonne route a toi.

joli coup,mais je suis surpris, le LT4 ,n'etait pas reservé pour la GranD Sport?

j'avais fait une faute ,m'as t'on dit en MP

nan , en 96 LT1 =boite auto
LT4= boite meca
et les grand sport pas le choix =LT4
comme le LT5 qui n'etait dispo qu'en boite meca

Salut,

Ta Corvette, tu l'as acheté an Allemagne si j'ai bien compris... Comment ça s'est passé pour les plaques et les papiers français ? J'ai toujours entendu qu'une C4 achetée an Allemagne, c'était galère pour la faire rouler " légalement " en France.

Merci
JP

Salut
oui c'est un peu galére, tous dépends de la DRIRE de ta région moi a La Rochelle ils m'ont mis les batons dans les roues, je suis donc passé par un pro (PARTS PLUS) et je suis passé par Paris, ca un coup (1500 euro max) mais par rapport au prix ou tu va la toucher cela reste rentable, par contre tu n'a aucune garantie sur le kilométrage de ta voiture donc entoure toi avec un pote qui connait un peu, assure toi d'avoir la carte verte avec la carte grise, et si les roues ne sont pas d'origne diametre plus grand ou plus large assure toi que ce soit mentionné sur la carte grise avec la marque des dits jantes, ou alors lors du passage a la drire tu devras te faire préter les roues d'origine si tu l'achete plus de 7500euro pense à le déclarer a la douane Francaise avant de partir c'est gratos