http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

salut,
je suis sur le point d'acheter une lt1, d'ici quelque mois, mais je vais la chercher en allemagne et je voulais savoir si ya des soucis pour l'immatriculer sachant quelle sera de 92 a 95 ( celle de 300ch) je suis allé 2 fois la bas en quelque jours cherché des béhème et je me demandais si c'etait pareil pour le vette' ( certificat tuv plaque provisoire+assurance, controle en france puis depot a la prefecture)
j'ai bon??????!!!

salut leo ! je ne peut te répondre vu que c'est un importateur qui s'est plutôt embêter à me la rapatrier ... ( regarde et renseigne toi pour le certificat de conformité ) chevrolet perso ne fourni plus ... à ma connaissance ... mais d'autres sont + aptes à te répondre que moi ...
bonne soirée !
alain

leo wrote:salut,
je suis sur le point d'acheter une lt1, d'ici quelque mois, mais je vais la chercher en allemagne et je voulais savoir si ya des soucis pour l'immatriculer sachant quelle sera de 92 a 95 ( celle de 300ch) je suis allé 2 fois la bas en quelque jours cherché des béhème et je me demandais si c'etait pareil pour le vette' ( certificat tuv plaque provisoire+assurance, controle en france puis depot a la prefecture)
j'ai bon??????!!!

salut Leo
ça fait un bout que t'est pas venu
et alors ? pas de C3 ?

faut voir avec gm en hollande pour le certifcat pluis teste de freinage!!! nouvel loi !!!

ZD wrote: salut Leo
ça fait un bout que t'est pas venu
et alors ? pas de C3 ?

salut ZD oui je venai sur le forum de temps en temps mais pas mal d'occupation!!! déménagement, boulot etc...je suivai ton changement de moteur...ah ca me plais ca!!!!
ben pour l'instant un c3 comme je veut me couterait un peu trop chere voir meme a l'achat j'y pense pas trop en ce moment...pui je veut absolument une corvette et j'ai pas mal reflechis et j'me suis dit qu'une lt1 allais pouvoir me plaire (enfin me plait depuis longtemps) sur l'assurance, la conso ( bien que quand on veut une corvette.....) et l'entretien qui ne sera pas plus elevé que ma m6, j'ai trouvé des annonce plutot tres abordable en allemagne et je suis aidé d'un courtier quand je vais la-bas mais qui connait que les allemandes...si c'est pas insurmontable pour l'immatriculé je me lance!!

pour la stingray ce sera + tard!!! mais y en aura une j'espere!!

maxv8power: merci pour l'info, si y a que ca c'est plutot tranquille alors, esque si je demande a la drire avec le numero de serie il peuvent m'en dire plus?

Logiquement si la voiture vient d'EU les mines ne devraient pas demander de certif de conformité puisque les 93-96 (mais pas les 92) étaient vdues nves en France & avaient donc une reception de type mine FR...

A verifier à sa DRIRE...