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voici quelques tofs des modifs,d'abord la ligne avec ses 2 tubes transversaux qui eliminent une bonne partie de la resonnance dans l'habitacle et qui aténue le bruit exterieur,ainsi que les joints entre collecteur et ligne en graphite armé inox

ici vue de la garde au sol il reste 6.5cm entre collecteur et sol

puis ici une vue d'ensemble

avant modif a Lurcy

et ici avec les modifs et encore elle s'est encore "tassée" d'avoir roulé avec

il me reste encore la pression d'essence a diminuer, les bushing des barres stabilisatrice avant et arriere,la reparation avec le kit du maitre cylindre d'embrayage,les faisceaux de bougie "taylor",changement du distributeur,et elimination de la pompe AIR avec ca -->

commande faite chez Zip ces derniers jours
et ensuite je passerais au freinage

elle est superbe Reynald !

T'es pas un peu limite avec 6.5cm de garde au sol niveau collecteur ?

j'ai pas bien compris s'il s'agissait de ça dans ta derniere vue mais les roulettes qui absobent les chocs de bas de caisse, quelqu'un en a d'installées ?
je touche un poil que je la rentre au garage !

merci cougar

pour les roulettes ,tu parle de celles qui se montent a l'avant?

oui effectivement

ça doit chanter fort avec une ligne comme ça, t'as pas peur avec nos amis en bleu?

pour les roulettes j'ais rencontré ou entendu quelqu'un qui en avait mis ,il en etait content,mais ca se place sous le bumper et plus precisément sous les 2 butées deja existante ,mais dans mon cas ca ne change rien.

la ligne etait plus bruyante avant les 2 petit tubes,mais deja ca passait si je ne chargeais pas trop le moteur,maintenant c'est plus soft(si j'ose dire)plus onctueux en charge normale par contre c'est tout aussi rageur en pleine charge