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Ce matin ça a fumé...mdr. En revenant tranquillement de laver ma corvette C4 89 BA, je me retrouve au cul d'une baxte, boxté, busmé, boxtou...heu, enfin, un truc comme ça..les regards commencent à s'échanger dans les retros. Route de montagne en cote en perspective quand ce monsieur commence à mettre dedans, idem bien sur, hors de question de laisser passer ça..il m'est gaz franchement et malgré que la vette se trouve en glise dans les ronds points car non assisté, impossible pour lui de me lacher, pire, si la route permettait j'aurais doublé je pense..ah, ça fait plaisir de voir que la vette n'est pas qu'un instrument de cruising.

Une C4 est vraiment une sportive, même en BVA, je confirme. Je viens de me faire un gros plaisir dans les cols près de chez moi cet aprèm
J'ai même rencontré un zinzin en C6 Z06 avec qui on a fait un bout de chemin et un petit pot . On va d'ailleurs manger ensemble ce soir Mais bon, on se connait déjà...c'était Redspeed

meme sans etre une ZO6, c'est vrai que ça marche bien...part contre à grande vitesse, la precision se fait plus rare...En tout cas pour ce matin, il y avait un optimiste qui est vite devenu vert...elle sera surement à la vente la semaine prochaine..

Dominique Vette 89 wrote:meme sans etre une ZO6, c'est vrai que ça marche bien...part contre à grande vitesse, la precision se fait plus rare...En tout cas pour ce matin, il y avait un optimiste qui est vite devenu vert...elle sera surement à la vente la semaine prochaine..

petit joueur moi j e m attaque m attaque au porsche biturbo et au 750 gsx-r

bien vu , Dominique ! Vivement que la mienne roule pour aller en calmer quelques-uns

Je confirme Dom, tu as bien raison de te lacher de tps en tps, hier c'etait lessivage de pneus AR avant de les changer le WE prochain.
Pour ce faire j'ai déconnecter ce cher ASR, qd très efficace, voire trop car je viens de m'appercevoir a quel point il bride mon bolide préparé ... sans déconner c'est de la folie ... j'arrive même à burner en pleine accélération à basse vitesse en 2nd ... et evidement tous les ronds points en glisse ... trop bon et même en accélération pure ça se connait ... c'est le jour est la nuit ... je regrête de ne pas m'y être aventuré plus tot ... mais il n'est jamais trop tard ... bref tout cela pour dire que je me suis fais bien plaisir a attaquer comme un dingue sur une route de montagne et franchement ça envoi du gros il faut même être sur ces gardes pour eviter les débordements de ce déferlement de puissance et de couple, un vrai rodéo !!!
EXCELLENT ... je crois que je vais finir pas acheter 2 jantes supplémentaires ... oui parceque dernière je me suis trouvé un joli parking et là séance de 8 à n'en plus finir ...
Du coup je vois le drift d'un autre oeil ... Excellent !!!

Bref voilou ... et puis si l'on maitrise bien sa vette, il y a vraiment moyen de se faire très plaisir sur route car c'est vraiment une belle et VRAIE SPORTIVE !!!
Tchusss ........... à Dousard pour ceux qui viennent ...

j'ai déjà niqué la 964 CARRERA 2 a mon frangin!!

Bin moi c'est ma Vette qui m'a niqué! 2h30 pour rentrer samedi soir Coupures moteur intempestives

perso j'ai rendu fou une m3 e46 ... enfin jusqua l'entree de l'autoroute...la j'ai meme plus essayé...

maxv8power wrote: petit joueur moi j e m attaque m attaque au porsche biturbo et au 750 gsx-r

la !tu vois ,tu es optimiste ....

reynald wrote:

maxv8power wrote: petit joueur moi j e m attaque m attaque au porsche biturbo et au 750 gsx-r

la !tu vois ,tu es optimiste ....

pourtant si vrai ....

maxv8power wrote:

reynald wrote:

maxv8power wrote: petit joueur moi j e m attaque m attaque au porsche biturbo et au 750 gsx-r

la !tu vois ,tu es optimiste ....

pourtant si vrai ....

je suis d'accord avec toi ,(c'était marqué dessus.....)

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la !tu vois ,tu es optimiste .... [/quote]
pourtant si vrai ....[/quote]

je suis d'accord avec toi ,(c'était marqué dessus.....)[/quote]

bah oui ....