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Catalyseur
Posted: 23 Apr 2008 7:48
by Jack in the Box
Hello tous,
Sans tomber dans le "tube afrique", que penser des Catalyseurs "High Flow" ?
Des avis ?
@+
Re: Catalyseur
Posted: 24 Apr 2008 20:03
by vette69avus
Jack in the Box wrote:Hello tous,
Sans tomber dans le "tube afrique", que penser des Catalyseurs "High Flow" ?
Des avis ?
@+
Je relance ton post vu le peu de réponse
et je me suis posé la question et je me demandai si ce n'était pas des catas merguez
(je veux dire vide mais au look de cata pour la maréchaussée, bref idem tube afrique mais plus beaux
)
A mon avis c'est un truc comme ça mais les spécialistes me contredirons peut-être
Re: Catalyseur
Posted: 24 Apr 2008 21:23
by hootersfan
sais pas vraiment non plus mais il existe des kat low budget qui sont nettement moins efficaces ( question pollution, voire conso ) que les OeM principalement parce qu'ils ont une surface de monolithe nettement moindre que les autres , d'où le prix .
Re: Catalyseur
Posted: 26 Apr 2008 6:54
by Jack in the Box
...... merçi à vous 2.
Par contre si débit de passage des gaz supérieur, un plus sur le comportement de la voiture ?....?
Re: Catalyseur
Posted: 26 Apr 2008 19:53
by hootersfan
Certainement . il existerait des exceptions : par ex , mon Sy qui a un moteur assez heu..spécial d'origine ( 4,3 l turbo ) on conseille de pas l'enlever et pourtant pas de sonde lambda après le cat
maintenant , en général , plus le modèle est ancien et plus on gagne à supprimer le cat ; ces dernières années , la maitrise de l'électronique et les autres acquits font qu'ils travaillent de mieux en mieux ;
Question "légal" , en belgique en tout cas ( dans toute l' Europe , je suppose ) , un véhicule non utilitaire doit en être pourvu pour le contrôle technique s'il date de 94 et + ; mais s'il est vidé , ils n'y voient rien
