PB de calage a chaud

mone40 · Post by **mone40** » 21 Jul 2009 23:25

bonsoir à tous

j'ai un soucis avec ma c4
a froid pas de soucis elle demarre au quart de tour mais des qu'elle chauffe elle cale en permanence elle ne tient plus le ralenti
le voyant engine soon s'allume et je trouve qu'elle chauffe beaucoup au ralenti elle monte a 98° et le ventilo ne se met pas en marche sauf si j'allume la clim
meme en roulant la temperature ne baisse pas et bien sur des que je m'arete elle cale
quelqu'un a t'il deja eu ce pb

merci
mone40

Post by **gipelo** » 22 Jul 2009 10:17

Que te donne l'analyse des codes du service engine soon ?

mone40 · Post by **mone40** » 22 Jul 2009 10:51

bonjour
je ne sais pas comment lire les codes
mone40

mone40 · Post by **mone40** » 22 Jul 2009 12:26

ca y est j'ai trouvé comment lire les codes apparament il affiche code 33
ce qui correspond a MAP ou MAF sensor defectueux seulement je ne sais pas ce que c'est ni ou ca se trouve
merci d'avance si tu peux m'aiguiller

mone40

Post by **gipelo** » 22 Jul 2009 12:50

peux tu nous indiquer l'année de ton auto ?

Post by **BanditB2** » 22 Jul 2009 14:21

gipelo wrote:peux tu nous indiquer l'année de ton auto ?

1985

mone40 · Post by **mone40** » 22 Jul 2009 15:54

oui 1985

Corvette Lover · Post by **Corvette Lover** » 22 Jul 2009 16:18

maxv8power · Post by **maxv8power** » 22 Jul 2009 18:28

code 33 c 'est le code pour la l' egr ...

Corvette Lover · Post by **Corvette Lover** » 22 Jul 2009 19:21

nan Max , c'est bien le MAF j'avais aussi un code 33 avec probleme a chaud , j'ai changé le MAF et depuis nikel

mone40 · Post by **mone40** » 22 Jul 2009 21:20

merci les gars pour vos explications
je suppose que ca se change ca se repare pas?
je vais de ce pas en commander un

mone40

VetteSpeed · Post by **VetteSpeed** » 22 Jul 2009 21:33

j’ai répondu sur le l’autre forum ….attention …ce n’est pas obligatoirement un souci de MAF …le code 33 peut être la résultante et non la cause. Un MAF qui fonctionne mal le fait à froid aussi

Corvette Lover · Post by **Corvette Lover** » 23 Jul 2009 14:28

effectivement , chez moi a froid je devais attendre quelque minute sinon elle calé en passant le D et a chaud elle se coupé tte seul pendant la conduite sinon si tu connais quelqu'un qui a une C4 , c'est de l'essayer sur la sienne moi je me suis servie du guide du tpi maintenant y'a toujours moyen de trouver cette page ou si tu veux je la scanne et te l'envois comme ca tu peux test

mone40 · Post by **mone40** » 24 Jul 2009 5:24

je vais voir ca rapidement car j'ai acheté le maf et je le recois aujourd'hui
nous en reparlerons apres essai et je souhaite que ce soit ca vu le prix
merci encore
mone40

Post by **reynald** » 24 Jul 2009 19:39

avant tout ca il eu été bon de verifier le relais du MAF
quelque fois ca peut faire de substantielle économies
mais tu nous dira ce que ca donne

mone40 · Post by **mone40** » 24 Jul 2009 20:00

ca y est j'ai changé le maf est tout semble fonctionner normalement
plus message de default la voiture tourne impec
je croise les doigts
merci à tous pour votre aide
mone40

http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

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