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bonjour a tous je viens de finir de remonté mon optispark et ma pompe a eau elle tourne trés bien malheureusement le ventilo ne se déclanche plus , j ai changé la sonde toujours rien par contre il se declanche quand je mets la clim et quand je débranche la sonde, si vous aviez une idée d ou cela peut venir merci pour vos réponse.

fredtheu wrote:bonjour a tous je viens de finir de remonté mon optispark et ma pompe a eau elle tourne trés bien malheureusement le ventilo ne se déclanche plus , j ai changé la sonde toujours rien par contre il se declanche quand je mets la clim et quand je débranche la sonde, si vous aviez une idée d ou cela peut venir merci pour vos réponse.

alors la
a tout hasard débranche la batterie 5 mn et rebranche...
la sonde est bien exactement la mème?

merci pour ta réponse la sonde est la méme je vais débrancher la batterie peut etre cela viens de l ecm. chose bizarre quand je débranche la sonde le ventilo se met en route je vous tiens au courant a plus.

Quand tu branches la clim , c'est normal que le ventilo se déclenche immédiatement ; pour le reste .....sonde débranchée ? peut-être normal ?
Question bête ou pas : jusqu'à quelle température d'eau tu l'as fait chauffer ? parce que le ventilo se déclenche pas avant 107/ 109°
avec un thermostat et sonde d'origine

la premiere fois que je l ai mise en route je me suis laissé surprendre et elle était presque a 130

j ai débranché et rebranché ma batterie c est toujours pareil

questions betes...même si ta sonde est neuve....
c'est bien la bonne ref ?
as tu verifié les valeurs de sonde de T° ?
as tu acces a un outils de diag voir si l'ECM as bien la bonne valeur de temp

je mettrai en doute d'office la sonde neuve!!
quand tu met la clim , c'est l'ECM qui commande le relay de ventilo
quand tu débranche la sonde , c'est pareil ,(par mesure de sécurité , l'ECM ne lisant plus la température , il active la relay ) donc ton circuit électrique est bon

merci pour vos renseignements,je pense que je vais l emmener chez un electricien auto cette semaine ou celle d aprés , j ai fait quelque kilometres hier et avec la clim elle ne chauffe pas, je vais quand méme aller au classic day a magny-cours samedi prochain je vous tiens au jus a+

reynald wrote:je mettrai en doute d'office la sonde neuve!!
quand tu met la clim , c'est l'ECM qui commande le relay de ventilo
quand tu débranche la sonde , c'est pareil ,(par mesure de sécurité , l'ECM ne lisant plus la température , il active la relay ) donc ton circuit électrique est bon

bizarre;j'ai fait le test pour voir...sonde débranchée ça ne met pas le ventilo en route...
et pourtant sonde rebranchée le ventilo fonctionne bien quand il faut.

pat.y wrote: bizarre;j'ai fait le test pour voir...sonde débranchée ça ne met pas le ventilo en route...
et pourtant sonde rebranchée le ventilo fonctionne bien quand il faut.

sur les TPI il y a une autre sonde(thermo-contact) dans la culasse de gauche elle est la pour palier a un une éventuelle déficience de l'ecm , sur les LT1 je ne me prononcerai pas

je sors de mon electricien auto et il a trouvé la panne , c etait la prise de la sonde qui ne faisait plus contact, un truc con qui ma couté 130 euros de main d' oeuvre.