code panne 41 corvette 5.7 1992

frederic · Post by **frederic** » 03 Jun 2011 18:18

salut l otispark et neuf bougies neuf injecteurs controler et netoyer par bain ultra sont il son nikel et fonctione il y a de l alumage au bougies l essence arrive au injecteur le demareur fonctione quand je fais tourner le demareur elle demare pas et parfois oui mes elle calle et ne prend pas les tours j ai controler a la sortie des injecteurs en tournant le moteur et rien sort pas les injecteurs j ai sorti le code et il me sort le code 41 et j ai tous le temtp le voyant securyty qui clignote a l arre ou en essayant de la demarer ca me rend dingue perssone a u ce code 41 j ai netoyer tous les contact a la bonbe contacte j ai ces plus ou regarder et il possible que se soit le module d allumage c est a dire la bobine ou le module de commande qui est au dessu de la bobine merci pour votre aide

VETTE_30 · Post by **VETTE_30** » 04 Jun 2011 9:14

utilise notre ami google et tape Corvette c4 code 41 tu aura les réponses des forums US et avec le traducteur la solution à ton problème qui est certainement un pb de module d'allumage voir de bobine

Post by **reynald** » 05 Jun 2011 15:09

code 41 electronique spark timing (EST)il faut verifier les contact sur le module, et sur l'ECM (dixit le haynes)
sur les LT1 je ne sais pas ou est le module EST

angus13 · Post by **angus13** » 21 Jun 2011 9:38

apparement elle demarre sa c4!!

SP59 · Post by **SP59** » 21 Jun 2011 12:38

Y a 09 bougies et injecteurs sur un LT1 ? ben mdrrr j'ai beau chercher je trouve pas les 09 eme !

Post by **reynald** » 24 Jun 2011 10:35

oui de plus je viens chercher des infos , je dis pas merci , et je ne donne pas de retour non plus

la neuvième bougie , c'est le préchauffage , faut pas toucher , sinon la vette elle démarre plus

SP59 · Post by **SP59** » 24 Jun 2011 10:42

09 ème bougie sur un Lt1 ?? faut me dire où elle est , je veux pas mourir idiot!!

rené · Post by **rené** » 24 Jun 2011 17:18

SP59 wrote:09 ème bougie sur un Lt1 ?? faut me dire où elle est , je veux pas mourir idiot!!

+1
reynald doit confondre avec le 9eme injecteur les TPI avant 89.

on peut d'ailleurs débrancher ce 9 eme injecteur mais il faut alors basculer sur une cartographie de 89 par exemple en n'oubliant pas désactiver le VATS dans la cartographie

Post by **reynald** » 27 Jun 2011 23:32

Quoi?y pas de prèchauffage...ca fait 10 ans que j'attends 10 secondes avant de dèmarrer pour rien?

Tarzag · Post by **Tarzag** » 28 Jun 2011 16:02

Ca serait très drôle

je suis sorti

Post by **reynald** » 28 Jun 2011 19:25

Dehors Tarzag! ;-)de plus neuf dans ce texte n'est pas une valeur numèrique,mais un l'adjectif :p

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