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L'autre jour en me promenant, j'ai remarqué à un moment un bruit aigüe pas très fort venant de l'arrière droit (qui a disparu ensuite, peut être un étrier un peu collé), j'ai donc vérifié en rentrant le dessous de la voiture, et j'ai remarqué que la partie où il y a l'étiquette "use limited slip lube only" était grasse. C'est grave à votre avis ?

Ca donne ça:

J'ai l'impression que le gras est situé avant le pont non ? Si c'est le cas la fuite viendrais plus de la boite ou du moteur.

Pour info, moi j'ai eu une belle grosse fuite au niveau des joints spi moteur... et tout le dessous est gras, notamment le pont... et c'est la chienlit à nettoyer. J'ai même eu droit aux 'défauts d'étanchéité' sur un peu tout lors du CT alors qu'il n'y à aucune autre fuite et qu'elle sortait du garage avec les nouveaux joints spi avant ! (Grr)

il faut verifier autour du joint spi d'entrée du dif , si ca suinte , c'est lui , si tu as de l'huile sur la travers avant le pont alors ca peut aussi venir du moulin

le joint spie de dif n'est pas super compliqué a changer

Ok, merci pour vos avis !
Je vais déjà vérifier le niveau de l'huile de diff pour voir si j'ai du souci à me faire (ce bruit que j'ai eu m'inquiète un peu). Je vais nettoyer là où c'est gras et voir au bout de quelques kms d'où ça suinte comme tu préconises Reynald. Je vous tiens au jus