http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Bonjour,
Je voudrais savoir si certains d'entre vous connaissent et/ou ont déja utilisé ce type d'appareil?
cela me donnera t'il des résultats plus complet que le cavalier en U dans la prise diag?
Ma Corvette souffre de pb intermitants mais récurants.
Le voyant SES s'allume parfois et dans ce cas je trouve des codes.Les pièces et sondes correspondantes ont été changées.Depuis un moment il reste un pb;pas de voyant SES allumé (il fonctionne normalement a la mise du contact) et pas de code erreur (le 12 fonctionne).
La voiture fonctionne parfaitement pendant X km et puis d'un coup ça ratatouille ou alors ralenti variable de 400 a 1500 tr...
Donc maintenant mon but est d'acheter un lecteur qui m'en dise plus car sur Orléans aucun mécanicien ne possède la malette évidement.
PS:C4 LT1 de 92 donc OBD1...

moi j'ai un actron (que j'avais acheté pour ma firebird qui etait en OBD2) normalement l'actron en question doir faire OBD1 et OBD2 mais impossible d'avoir accés aux valeur des sondes de la voiture .....par contre il me sort en claire les codes d'erreur et me permet de les réinitialiser.... comme j'ai vendu ma bird, je vais le revendre pour trouver un truc compatible avec ma vette. Si tu as des pistes ...

j'avais fait un test sur la vette de djairol une LT1 de 93 ....même resultat.

Regarde aussi sur le forum il me semble que Reynald a fait des test avec win ALDL

bon j'ai creusé le sujet normalement le mien le CP9190 doit donner les valeur live des sondes..... mais le mien semble ne pas marcher.... je suis avec le support d'actron pour voir

gipelo wrote:bon j'ai creusé le sujet normalement le mien le CP9190 doit donner les valeur live des sondes..... mais le mien semble ne pas marcher.... je suis avec le support d'actron pour voir

Bonjour Gipelo !
Tout d'abord merci de tes efforts et recherches.
J'ai passé tout le forum C4 en revue,pas vu grand chose.Mais c'est vrai que dès que l'on commence a parler d'OBD1 ça devient moins évident...
J'ai un neveu qui vient d'acheter un ELM 327 (pour OBD2 évidement) mais en regardant de plus près il semblerait qu'il soit capable de lire OBD1 avec un cable d'adaptation... (???)
Nous avons donc commandé;delais env 20 jours...dur,dur,mais mieux que rien...
(moi qui me faisait un plaisir de retourner a la concentre de Doussard...peut etre avec une voiture de tous les jours maintenant)
Sinon j'entends aussi bcp parler de l'Equus 3140 ou mème 3120... a voir par la suite si L'Elm ne donne rien...

a plus peut etre...encore merci;et si tu a d'autres infos;n' hésite pas.

je vais aussi continuer a creuser le sujet car sur tous les forums US et articles que j'ai put voir il indique que mon CP9190 fait l'OBD1

Ah vous m'intéressez
J'ai un ELM327 qui marche très bien avec mes voitures récentes mais je ne savais pas qu'il pourrait fonctionner avec la corvette.
J'ai effectivement vu des appareils pour les C4 mais je ne me rappelle plus où.
Je vais fouiner un peu ....

Tiens, en passant j'ai un ELM327 > USB

Mais je n'ai jamais réussi à la faire marcher qu'une seule fois (pas sur corvette) et encore avec peu d'options.

Il me manque les bons logiciels...

cernunnos wrote:Ah vous m'intéressez
J'ai un ELM327 qui marche très bien avec mes voitures récentes mais je ne savais pas qu'il pourrait fonctionner avec la corvette.
J'ai effectivement vu des appareils pour les C4 mais je ne me rappelle plus où.
Je vais fouiner un peu ....

il suffit parait-il (je dis bien parait-il) d'avoir l'adaptateur OBD2>OBD1
mon neveu venant d'acheter un ELM327 il me commande l'adaptateur...
délais env 3 semaines,c'est long évidement;mais on verra bien.
je dirais quoi ici évidement.

Althaz wrote:Tiens, en passant j'ai un ELM327 > USB

Mais je n'ai jamais réussi à la faire marcher qu'une seule fois (pas sur corvette) et encore avec peu d'options.

Il me manque les bons logiciels...

ah évidement avec USB c'est une autre histoire,je connais pas...
il sait rien lire tout seul?

Bon;le cable adaptateur pour OBD1 est enfin arrivé!
nous avons donc testé ce samedi a-m...
rien ne se passe,le lecteur ne s'allume mème pas et l'ordi portable dit qu'il n'y a pas de connection établie.Plusieurs essais et toujours le mème résultat;me voila guère avancé...
Essais manuels avec le cavalier "maison" et ça donne juste le 12...
en revanche la voiture tourne bien,mème après un petit tour de 25km env;mais pour combien de temps???
et mème si je l'emmène jusqu'a Paris dans un garage équipé pour lire sur OBD1 et qu'a ce moment la elle tourne toujours bien;ils ne trouverons rien (?) puisque l'OBD1 ne garde pas en mémoire...(je dis des conneries ou pas?)
Nota:quand je ne m'en sers pas pendant plus d'une semaine je coupe la batterie pour éviter la sempiternelle décharge...
pas facile tout ça....

Salut à tous.
J'ai trouvé cet outil por la norme ALDL :
http://www.aldlcable.com/sc/details.asp?item=aldlobd1u

C'est ce qu'il faut pour les vettes.
On trouve aussi le CP9110 d'ACTROn mais il ne se fait plus.

Normalement l'ELM327 ne fonctionne pas. SI tu n'as pas le voyant rouge c'est qu'il n'est pas alimenté.
Je vais regarder de plus près.

Ton adaptateur a-t-il une sortie 12 v allume cigare.
La prise 12 pin de la vette n'a pas de 12 v.
Il faut donc le prendre ailleurs pour alimenter l'ELM327.
Sur la prise ALDL 12 pins, seulement 2 pinouilles servent. La A et la M, c'est à dire masse et 8192 data.

L'ELM327 to USB est alimenté via la prise USB du portable, et le voyant devrais s'allumer même hors branchement sur la voiture il me semble. Si tu veux je peux tester ce soir (j'en ai un dans mon salon )

pat.y wrote:

Althaz wrote:Tiens, en passant j'ai un ELM327 > USB

Mais je n'ai jamais réussi à la faire marcher qu'une seule fois (pas sur corvette) et encore avec peu d'options.

Il me manque les bons logiciels...

ah évidement avec USB c'est une autre histoire,je connais pas...
il sait rien lire tout seul?

Non, c'est juste un périphérique d'interfaçage avec l'ordi, il n'y à pas d'écran ni rien dessus.

J'utilise sur la C6 qui ne pêrmet plus de lire les codes directement un ELM327 associé au logiciel OBDfacile qui est en français Le site avec son téléchargement http://www.outilsobdfacile.fr/logiciel- ... lm327.html
Le protocole des recentes est OBD2 (après 2006 ) une C6 2005 n'est pas compatible au niveau du type de bus bien qu'obd2 alors que la C4 est OBD1 ce qui explique peut étre le fait que vous n'arriviez pas à lire de plus il faut affecter un port de communication à l'OBD pour qu'il se connecte à la voiture la procédure n'etant pas automatique (dans mon cas le port com 3 debit 9600 bauds

VETTE_30 wrote:J'utilise sur la C6 qui ne pêrmet plus de lire les codes directement un ELM327 associé au logiciel OBDfacile qui est en français Le site avec son téléchargement http://www.outilsobdfacile.fr/logiciel- ... lm327.html
Le protocole des recentes est OBD2 (après 2006 ) une C6 2005 n'est pas compatible au niveau du type de bus bien qu'obd2 alors que la C4 est OBD1 ce qui explique peut étre le fait que vous n'arriviez pas à lire de plus il faut affecter un port de communication à l'OBD pour qu'il se connecte à la voiture la procédure n'etant pas automatique (dans mon cas le port com 3 debit 9600 bauds

Les vette sont OBD2 depuis 1996 (ma Grand Sport est bien OBD2 ). J'utilise OBD facile dessus sans aucun problème.

Coucou, je confirme que sur mon ELM327 > usb j'ai un voyant qui s'allume dès que je le branche sur l'USB (sans branchement sur une voiture, d'ailleurs c'est une OBD2 et j'ai plus aucune voiture en OBD2 ! plus que des vieilles !).

Sinon le pb avec l'OBD1 c'est que les standards ne sont pas trop respectés, c'est un peu chacun à sa sauce.

Sur mon ELM327, juste en branchant l'USB, le voyant power s'allume très faiblement.
Ce n'est pas l'alimentation demandée (5V).
Le voyant power s'allume correctement quand l'ELM est branché sur la prise OBD2 (12V).
Sur certains boîtiers OBD1 ou ALDL l'alimentation est prise par l'allume-cigare.

cernunnos wrote:Ton adaptateur a-t-il une sortie 12 v allume cigare.
La prise 12 pin de la vette n'a pas de 12 v.
Il faut donc le prendre ailleurs pour alimenter l'ELM327.
Sur la prise ALDL 12 pins, seulement 2 pinouilles servent. La A et la M, c'est à dire masse et 8192 data.

non l'adaptateur n'a pas de sortie 12 v,c'est juste une liaison entre la prise diag de la vette et l' ELM 327...