Bonjour à tous!
Actuellement Béhèmiste (M3 E36 3.2L) j'envisage de passer prochainement sur une C5. Et j'ai quelques questions à poser aux spécialistes.
En fait l'avis de personnes ayant fait le même chemin m'intéresse beaucoup.
Je suis pleinement satisfait de la M3 (E36). Les quelques défauts qu'elle a (freinage, amortissement) ayant été résolus sur la mienne. Elle est vraiment très efficace et en surprend plus d'un sur piste. Cependant elle a vieilli au niveau du look extérieur (je reste ravi de l'intérieur et notamment du look indémodable des sièges), et elle traine une mauvaise image de voiture "tuning" de kékés; cela m'ennui un peu. Et je ne me vois pas passer à la M3 E46, laquelle est équivalente en performance, et qui si extérieurement a une sacrée gueule reste trop discrète à l'intérieur.
La C5 me parait donc une excellente alternative, quitte à repasser sur une M3 E46 plus tard si je suis déçu.
Ce que je voulais savoir donc de la part des gens connaissant les envolés lyriques du 6 cylindres Motorsport, c'est justement si ces montées haut (très haut ) en régime ne leur manquait pas à bord des Corvettes? De même concernant le comportement et l'agilité des C5 : un ami ayant eu une C4 en garde le souvenir d'une voiture puissante mais pataude ; ces défauts ont ils perdurés sur les C5?
D'autre part j'ai lu que la suspension des C5 était réglable sur 3 positions depuis l'habitacle, pourriez vous m'en dire plus? Cela influe t'il sur la hauteur de caisse?
Merci à tous pour votre accueil et vos futures réponses
Infos sur C5
Discution sur les Corvette C5: 1997->2005
Moderators: BanditB2, vette69avus, Djairol, Vince, reynald, gipelo
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