C5 Targa

[Oli_s]

Voilà qques photos de la c5 Targa 2003 full options (Pack 1SA mais les options incluses font que c'est l'équivalent du pack 1SB (luxe)) que je suis allé voir, 40000km, Vararam, Borla et jantes/pneux changées (toutes les pièces d'origines me seront données, plus un Diablo pour la reprog, pour passer le CT c'est mieux de la remettre d'origine). On voit qu'il en prend soin et que c'est un passioné, plus qu'à attendre l'accord de la banque

[vette69avus]

Jolie et soignée à-priori

[WHIZZHOT]

Elle a l'air très propre

C'est quoi comme marque les jantes

[Oli_s]

Aucune idée, sur l'annonce c'est US Alloys (?), il m'a montré les factures (540 euros la jante), pas homologuées au Lux donc faut remettre celle d'origine au CT


Crédit refusé, je laisse tomber pour cette année, je m'en paierai une cash l'an prochain

[Oli_s]

Visite d'une crevette bleue (2002), en boite manuelle mais avec 77000km, 3000 euros moins cher, mais chez un garage, grande révision faite, pneux neufs (Michelin) et garantie, j'hésite

[vette69avus]

Bleue

Fonce

[Oli_s]

Alors je suis aller la revoir (la bleue) moins bon état que la noire (mais bon la noire est nickel donc ca aide pas après ca) mais tout à fait correct (grand entretien fait, encore qques bricoles qu'ils doivent terminer), import US, cul US, on a fait un petit tour, ca dépote bien mine de rien Et à attendre parce qu'il y a une personne avant moi dans la file, on verra bien.
Maintenant ma petite question, j'ai 2 codes d'options: FE3 Suspension System, Sport (part of Z51) et Z51, c'est la suspension sport non ?

[WHIZZHOT]

Maintenant ma petite question, j'ai 2 codes d'options: FE3 Suspension System, Sport (part of Z51) et Z51, c'est la suspension sport non ?

Elle a effectivement la suspension Z51 (sport).
C'est plutot rare sur une version US d'origine

[Oli_s]

Importée de New-York apparement d'après le vendeur, compteur en miles, pas de répétiteurs avant, feux blancs sur les cotés de la plaque arrière, autoradio Bose avec lecteur de CD (pas de chargeur), toit en verre fumé, jantes chromées

[Oli_s]

Crédit accepté donc ca sera la bleue

Réception prévue la semaine prochaine

http://www.luxauto.lu/fr/details-347632 ... vette.html

[WHIZZHOT]

Tu habites en France ???
Si c'est le cas, cette vette n'est pas en CGF il me semble. C'est une version US, tu as bien réfléchi que tu vas devoir l'immatriculer par le biais d'une RTI... ??? Tu étais au courant de ça ??

[Oli_s]

J'habite au Lux, donc aucun problème à l'immatriculer en l'état


(sinon je ne l'aurais pas achetée)

[lolo_vette]

le luxembourg ... a le beau pays ....

pfff la france et la dirire ....


bel achat en tous cas ...!!

Z51 + boite manu ... ca va envoyer !! ...

[WHIZZHOT]

J'habite au Lux, donc aucun problème à l'immatriculer en l'état


(sinon je ne l'aurais pas achetée)

OK, j'ai eu un doute, car ce n'est pas marqué dans ton profil

[Dylan]

bonsoir
la noire avait l air superbe................mais bon........la bleue....ta des photos de la bete.......

[Oli_s]

Regarde dans un de mes messages, il y a l'annonce (http://www.luxauto.lu/fr/details-347632 ... vette.html), c'est vrai que la noire est comme neuve, mais il faudrait encore que j'attende pour le crédit (que je ne suis pas sur d'avoir) et que pendant ce temps il ne la vende pas, donc je prend ce que je peux pour le moment sans compter qu'il a fait qques modifs qu'ils faudrait que je revienne en arrière pour le CT et l'immatriculation.

Et la bleue me plait de plus en plus, les 2 sont différentes

[Dylan]

j avais pas vu ton lien...sorry......elle a l air superbe cette bleu........les jantes sont top.....tiens nous au courant.....de ton acquisition............ :

[Oli_s]

:coucou:

Voilà, c'est fait, elle est dans mon garage, faudra juste que je repasse au garage pour voir le voyant de l'esp (faux contact classique) mais ca je le savais, quelques éraflures de plus, je ne les avais pas vu mais il pleuvait donc je ne peux rien dire, je passerai un coup de polish, CT nickel.
Premier démarrage chaud, ne surtout pas appuyer sur l'accélérateur juste débrayer, le couple fait le reste, autoroute, bouchons, j'ai fais qques accélérations à 110km/h quand le bouchon s'est dégagé, j'ai mis 50 euros d'essence (3/4 de réservoir).
Pour la rentrer dans mon garage c'est chaud, en largeur ca va à peu près, mais en longueur avec porte qui se rabat, j'ai du la terminer à la main, pas envie que la porte du garage tape dans le cul (d'ailleurs j'ai calé en la rentrant :pfff: ).
La boite 6 est dure, par contre à 90km/h en 6eme tu accélères bien :ange:

J'ai juste à m'habituer au gabarit maintenant

[vette69avus]

Super, félicitations

[Dylan]

tres content pour toi.....encore un heureux en vette.....la boite 6 a toujours ete ferme... c est normal.......par rapport a ma clio....lol...par contre le gabarit de l auto n est pas evident au depart......mais tu t y fera......bv6 z51....ta tout bon....si tu a d autres info......fait nous signe.............

la femme c est la raison......la corvette une passion......................