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Bonjour,

Quand j'ai acheté ma crevette, le grand entretien avait été fait (78000km), mais l'usure d'huile était à 69%, j'ai fait 8000km et l'usure d'huile approche de 0, vous est-il déjà arriver de faire moins de 10000km entre 2 vidanges, sachant que je ne fais pas de circuit et je fais 80% d'autoroute ?
Donc dois-je faire une vidange ou attendre d'atteindre mes 12-15000km pour la vidange ?

Salut
avec l'usure d'huile à prés de 0, n'hésite pas un instant, procéde à une vidange + filtre à huile.
systématiquement, j'effectue une vidange par an ( 8000 km annuel environ) malgré une usure d'huile encore à 70%

ne surtout pas rechigner avec la qualité de l'huile

Oui enfin l'usure est proche proche de 0 parce que l'odb n'avait pas été remis à 0.
Pour ce que j'ai trouvé cet a-m je peux encore faire au moins 3000 ou 4000km donc je vais attendre un peu (de toute facon GM dit que 10000 miles entre les vidanges ne posent aucun soucis voir 15000 miles (et qu'il n'est pas nécessaire de les faire avant les 0% sauf si une seule par an) mais bon je vais prendre les 10000 miles et couper la poire en 2, je ferais la vidange à 12000 km), ou une fois par an, donc toi tu es bon, moi j'en ferai 1 1/2 par an (20 à 20000 km par an).

Tu fais 8000km avec 70% donc dans les 11000 avec 100% d'usure, ca me rassure

Merci

PS: oui je prendrai de la Mobil 1 5W30, j'ai un devis à 240 euros avec les 2 filtres mais c'est une grande concession donc je vais voir avec le garage qui me l'a vendue

Si tu trouve de la mobil 1 c'est bien, sinon, tu peux chercher du coté de motul, de la 5W30 Eco-nergy par exemple, qui correspond à la preco GM... on la trouve ici par exemple : http://www.club-track.com/zencart/index ... cts_id=705 c'est beaucoup moins chere qu'en reseau, pour les filtres PF46 par contre, c'est reseau GM... en France c'est de l'ordre de 17€ en ce moment... du vol..

Le problème c'est que je n'ai pas la place ni le matériel de faire la vidange moi-même, mais je vais voir avec mon père qui a une fosse, faut d'abord que je commande les filtres (8$ aux US, 17 euros en France et 20 euros eu Lux, je sens que je vais faire un stock )

Vous changez aussi la crépine et la vis de temps en temps ?

La crépine??? quelle crépine??? Il n'y en a une que sur la BVA...

Pour le bouchon de vidange, on ne change que le joint... Dispo aussi sur demande chez Club & track

Oups , ok je ferai stock de filtre à huile et de joint

Merci

240 euros la vidange + filtre à huile chez le grand concessionaire
160 euros chez le garage qui me l'a vendu

Oli_s wrote:240 euros la vidange + filtre à huile chez le grand concessionaire
160 euros chez le garage qui me l'a vendu

Ah oui.... quand même.....

10l de 5w30 Motul Eco-Nergy API SM (2 bidons de 5l) soit 2 x 48€ = 96€ restera de l'appoint pour les modèles pré 2001 qui ont tendance a consommé un poil d'huile, ou de l'avance pour la prochaine vidange

1 filtre AC-Delco PF46 a prix d'or soit 18€

1 joint a 1€...

le reste c'est de la main d'œuvre.... En admettant qu'il t'ai mis de l'huile de qualité

Le pire c'est qu'en Motul 300V 5w30 pour 8l, ca fait 88€ d'huile

[quote="Oli_s"]240 euros la vidange + filtre à huile chez le grand concessionaire
160 euros chez le garage qui me l'a vendu[/quote

oups !!!!!!!!!!!!!
à ce prix, c'est de l'huile de trés haute qualité.....................

Pour le grand concessionaire, il y a 80 euros de MO (1h parce qu'il reste à coté regarder comment l'huile coule ), et 20 euros de filtre