http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

bonjour,

j'ai une corvette C5 coupé de Novembre 2002 acquise en février.
suite à mon acquisition et ravi de ma corvette j'ai tout de même été dans un garage qui s'occupe de ce genre de voiture afin d'avoir un avis de professionnel sur ma voiture.

il m'a montré un jeu, très leger de la poulie d'amper en me disant que ce n'était pas à faire et normal pour une voiture de cet âge là. cependant je me pose la question et me tourne vers vous tous pour savoir si c'est grave, si vous avez également eu le problème, ce que vous avez fait etc...

et si en effet réellement ce n'est pas grave ou pas. je n'ai pas de grincement ni de couinement car la courroie d'accessoire reliée justement à cette poulie est neuve, elle a été changée avant l'achat.

dans l'attente de vos retours.
cordialement bisous, Jérémy.

Tu veux peut être parler de la poulie DAMPER?

oui tout à fait ! c'est bien ça !!!!

Il est où ton jeu??? Sur la jonction en caoutchouc? où bien c'est le serrage de la vis centrale?

je ne sais pas trop justement, je ne suis pas un expert en mécanique, mais je vois la poulie (montrée en photo plus haut) bouger légèrement quand le moteur tourne.

à l'arrêt, quand je cherche à faire bouger cette poulie, elle ne bouge pas d'un poil. c'est uniquement le moteur allumé.

Elle est voilée alors ?

non je ne pense pas ... je vais reboucler avec le garage et je vous tiens au courant - n'hésitez pas à revenir sur ce forum si vous avez des infos.

salut tout le monde et merci à tous pour vos réponse.
il n'y a pas de jeu dans la poulie damper, en fait il y a un joint devant la poulie, encastré dedans qui n'est pas super bien encastré à certains endroits ... et quand le moteur tourne on a l'impression qu'elle est voilée... mais à priori non.

je ne me souviens pas sur quel forum j'ai lu que certaines C5 ( je ne sais plus quelles années ) avaient des problèmes de dumper qui se désseraient et qui occasionnaient
de la casse au passage

le sujet est traité sur "corvette passion" dans la section moteur
c'est un problème récurent sur les LS1 il conseil de monter un fluidamper (il y a 2 modèles pour LS1) avec une vis ARP
un dumper désseré ou déséquilibré risque de casse moteur
je ne veu pas être alarmiste mais je crois que c'est un problème a ne pas prendre a la légère

Tu as le lien qu'on y jette un coup d'oeil ?

Merci

Désolé je ne suis pas doué en informatique et je ne sais pas mettre un lien
par contre tu vas sur google, tu tapes "corvette passion" et après dans la rubrique moteur en suite en haut a gauche dans recherche tape "dumper"
c'est tout ce que je peu faire pour aider
je n'y connais rien mais d'après ce que j'ai pu lire c'est plus sérieux qu'une poulis qui bouge car le dumper équilibre le villebrequin
et qu'il est réglé en usine

Ok merci, je ne suis pas inscrit sur corvette passion, faudra que je vois ca

ça fout les pétoches les réponses le garage ne veut rien savoir, pour lui il n'y a aucun problème.ah les ...