Attention: je ne possède pas encore ma C4, il manque 2 papiers de GM Canada pour la réception en RTI..
puis je esperer caser mon 1.93m dans la nouvelle corvette C6
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rené
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bigdenis wrote:Bigdenis, merciphilou wrote:chuis près de Rouen, dans le triangle de la Vette Connection française !
Rey est à Lillebonne, BigRené pas loin
René à Louviers.
Normandy Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !
René n'est pas, encore, assez Big pour ce qualificatif!!
plus que quelques effort et j'aurai le droit
bon , je vais a paris le 8 aout chez JEAN CHARLES donc je serais une bonne fois pour toutes fixe enfin sur mon sort!!!
soit ca passe avec la C6 , soit je suis oblige de rester chez bmw ,mercedes etant out et incapable de proposer des voitures ou je puisse m'assoir
la reponse au soir du 8 aout
ps: ca fais 25 ans que je conduit et lles voitures sont de + en + petites au niveau habitabilite mais les prix , eux , suivent la courbe inverse
on devrait obliger les vendeurs a rouler dans nos voitures destinees aux grands, a partir 1.90m, et la ils resterait stupidement a l'arret car ne pouvant meme pas appuyer sur l'embrayage!!!
a+
soit ca passe avec la C6 , soit je suis oblige de rester chez bmw ,mercedes etant out et incapable de proposer des voitures ou je puisse m'assoir
la reponse au soir du 8 aout
ps: ca fais 25 ans que je conduit et lles voitures sont de + en + petites au niveau habitabilite mais les prix , eux , suivent la courbe inverse
on devrait obliger les vendeurs a rouler dans nos voitures destinees aux grands, a partir 1.90m, et la ils resterait stupidement a l'arret car ne pouvant meme pas appuyer sur l'embrayage!!!
a+
non fubu une C5 est plus large de 9 cm et plus longue de 12 cm qu'une C4.fubu05 wrote:histoire sur une c4
fait toi racourcir les jambes(bon c'est pas drole mais c'est une bonne intro tout de meme)
sachant que les c6 sont plus courtes qu'une c5 et qu'une c5 est plus courte qu'une c4 je ne sais pas si les cm ronger sont dans l'habitacle
la C6 doit se situer entre les 2
Pascal.
"burn rubber not your soul"
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Je peux te pretter le bonnet que m'a offert reynald si ça peux te dépanner !fubu05 wrote:autant pour moiSmoke wrote:non fubu une C5 est plus large de 9 cm et plus longue de 12 cm qu'une C4.
la C6 doit se situer entre les 2
comme quoi repeter se qu'on m'a dit sans verifier... derniere fois que je le fais
CATASTROPHE , un de mes amis qui ne fait qu'1.84m est alle l'essayer a paris, et la le verdict est sans appel :il ne tiens pas dans la nouvelle C6; 
en reculant tout a fond , il est gene par le volant ,pourtant reglable et egalement par les sieges bacquets hyper etroits , la cause est en l'enorme tunnel central bien connu sur les corvettes;
bref il est beaucoup + a l'aise dans sa M3 , qui pourtant ne me convient absolument pas, il y a quand meme 10 cm d'ecart en matiere de taille;
pour infos , ma taille est de 1.93m et quand meme 90 kgs!!!
adieu monde cruel des corvettes qui se refuse a moi 
je reste donc chez bmw avec un achat de 545i , la nouvelle M5 ne m'apporterais pas grand chose en matiere de perf et les freins sont toujours aussi pourris
a+
, un de mes amis qui ne fait qu'1.84m est alle l'essayer a paris, et la le verdict est sans appel :il ne tiens pas dans la nouvelle C6; en reculant tout a fond , il est gene par le volant ,pourtant reglable et egalement par les sieges bacquets hyper etroits , la cause est en l'enorme tunnel central bien connu sur les corvettes;
bref il est beaucoup + a l'aise dans sa M3 , qui pourtant ne me convient absolument pas, il y a quand meme 10 cm d'ecart en matiere de taille;
pour infos , ma taille est de 1.93m et quand meme 90 kgs!!!
adieu monde cruel des corvettes qui se refuse a moi
je reste donc chez bmw avec un achat de 545i , la nouvelle M5 ne m'apporterais pas grand chose en matiere de perf et les freins sont toujours aussi pourris
a+
par consequent , c'est helas toujours le meme probleme , on a beaucoup moins de place sur les nouveaux modeles ; cela est valable pour toutes les marques :porsches , mercedes, audi .... ET CORVETTE!!! ; je suis certain que sur la C5 , il y avait plus de place ;
enfer et damnation aux constructeurs qui se moquent de leurs clients 
a+
enfer et damnation aux constructeurs qui se moquent de leurs clients
a+
bonsoir, cela fais quand meme +3 mois que je reflechis et essaye differentes marques!!!
j'avais la doc francaise et j'apprehendais , helas avec raison , vu les photos , la tres probable difficulte de prendre la C6;
si mon propre pere qui fait 1.84m ne tient pas dans la C6 en reculant les sieges et tout a fond, ciomment voulez vous que je puisse y tenir ?
il trouve egalement les sieges beaucoup trop etroits et pourtant il ne pese que 78 kgs contre mes 90kgs!!!
a+
j'avais la doc francaise et j'apprehendais , helas avec raison , vu les photos , la tres probable difficulte de prendre la C6;
si mon propre pere qui fait 1.84m ne tient pas dans la C6 en reculant les sieges et tout a fond, ciomment voulez vous que je puisse y tenir ?
il trouve egalement les sieges beaucoup trop etroits et pourtant il ne pese que 78 kgs contre mes 90kgs!!!
a+
si tu es vraiment serieux pour ton achat et que tu veux que je verifies je peux essayer d'y faire un saut vendredi midi.
mais je fais 1,93m et 86 kgs.
je viens de faire 1500kms avec 2 arrets pour essence point final.
je n'ai pas a me plaindre de la place dans une corvette.
et sans aucun partialisme une M3 est une super voiture mais une M5 est plutot une berline qu'une sportive.
par contre si ton but est de faire de la route avec de la place prends une M5 c'est mieux.
(la je vais me faire tuer)
mais je fais 1,93m et 86 kgs.
je viens de faire 1500kms avec 2 arrets pour essence point final.
je n'ai pas a me plaindre de la place dans une corvette.
et sans aucun partialisme une M3 est une super voiture mais une M5 est plutot une berline qu'une sportive.
par contre si ton but est de faire de la route avec de la place prends une M5 c'est mieux.
(la je vais me faire tuer)
Pascal.
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blackorsaire
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