Zo6

Discution sur la Corvette C6 2005-> 2012

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cougar
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Post by cougar » 09 Jan 2005 21:41

Dénichées sur Supercars.net :D
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:wink:

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cougar
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Post by cougar » 12 Jan 2005 22:38

Pour rêver un peu ! :D
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cougar
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Post by cougar » 12 Jan 2005 22:44

pour finir, de très belles visite en 360° entre autre ! :D
ICI :wink:

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corvette81
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Post by corvette81 » 20 Jan 2005 23:58

Pour vous faire continuer à baver :

http://autoshow.aolsvc.edmunds.com/news ... leftnav.39.*#
Our Lady of Blessed Acceleration, don't fail us now

DENIS
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Post by DENIS » 21 Jan 2005 13:24

merci pour le site, il y a plein de petites vidéos sympas ! :D
ImageGRMMBLMMBLBLBMBLBMLMMMMHHHH Bon ok ! je dis rien ! :-D

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Patrick
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Post by Patrick » 03 Feb 2005 18:53

P'tain elle devrait envoyer la purée celle là...
500ch pour 1420kg.
Est-ce qu'elle sera importée en France et à quel prix ???
Pour cette version là, GM a finalement compris qu'une telle auto devait
être équipée de freins dignes de ce nom.
Par contre, au niveau suspensions, ils conservent les lames tranversales AV et AR...
Peut-être que dans 6/8ans on pourra en trouver d'occase à des prix un peu plus abordables (il faut commencer à économiser dès à présent :D ).
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Patrick
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Post by Patrick » 26 Jun 2005 21:14

Savez-vous si sa commercialisation a débuté aux Etats Unis ?
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Smoke
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Post by Smoke » 26 Jun 2005 21:21

Patrick wrote:Savez-vous si sa commercialisation a débuté aux Etats Unis ?
non elle debutera a l'automne.
ca m'etonnerait qu'elle soit exporte vu que les quantites seront faible.
Donc cela voudra des modifs emenant le prix bien au-dela des 100 000 euros.
Pascal.
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Patrick
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Post by Patrick » 26 Jun 2005 21:27

Il ne reste plus qu'à espérer qu'il y ait quelques barjots ( :D ) bien friqués qui en importe à titre isolé.
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ZD
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Post by ZD » 04 Jul 2005 22:05

elle sera importé par le reseau cadillac europe pour le debut d'anne 2006
juste pour faire ch...er porsche
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Post by NotTwinTurboYet » 20 Aug 2005 7:47

Smoke wrote:
Patrick wrote:Savez-vous si sa commercialisation a débuté aux Etats Unis ?
non elle debutera a l'automne.
ca m'etonnerait qu'elle soit exporte vu que les quantites seront faible.
Donc cela voudra des modifs emenant le prix bien au-dela des 100 000 euros.
Elle est annoncée à 65'000$ c'est bien ça?
NTTY

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corvette81
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Post by corvette81 » 20 Aug 2005 20:41

Je suis tombé sur ce scan par hasard :

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Post by hotrod666 » 20 Aug 2005 22:15

hartoum ya va sis last ya moi po comprendre allemend ya :cry:
stringray 70 cabrio ZERO assistance le top !!! bm4. side pipe vide. et plus 'ont n'ait fous plus'ont rigoles!!! rock'n roll koi!!! http://img472.imageshack.us/img472/9041 ... 1508uh.gif

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corvette81
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Post by corvette81 » 20 Aug 2005 22:38

hotrod666 wrote:hartoum ya va sis last ya moi po comprendre allemend ya :cry:
C'est pas grave, c'est du Danois... :geek:

Si j'ai bien deviné, le pilote, avec une C6 Z06 fournie par GM, a bouclé le Nürburgring en un temps inférieur de 1/10s à celui de Walter Rörhl avec une Porsche GT3 RS en 2004.
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hotrod666
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Post by hotrod666 » 20 Aug 2005 23:28

donc bonne nouvelle :wink:
stringray 70 cabrio ZERO assistance le top !!! bm4. side pipe vide. et plus 'ont n'ait fous plus'ont rigoles!!! rock'n roll koi!!! http://img472.imageshack.us/img472/9041 ... 1508uh.gif

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BigPower
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Post by BigPower » 21 Aug 2005 11:17

Ouais, mais il a faillit ne rien boucler du tout quand on voit comment la Corvette s'envole !

Il a dû se faire peur quand même !
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Corvette Stingray Cabriolet 1972, Big block GM Performance 425cv

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ZD
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Post by ZD » 21 Aug 2005 15:48

si GM se livre a ce genre d'exercice c'est pour vendre des corvettes en europe
il yaura certainement un bon quota de Z06 pour l'europe et particulierement pour l'allemagne
actuellement il y a un an d'attente pour une Z06 au US
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Post by NotTwinTurboYet » 05 Sep 2005 8:16

C'est clair que cette voiture fait b...er!

Ailes et toit en carbone, chassis en alu, étriers alu, la chasse au poids a été faite, et 500cv d'un 7 litres pour 1435kg, ben mes amis, là y a de quoi rêver!
Ca va pas être simple d'aller vite sur un circuit avec ce bestiaud parce que ça va envoyer du gros!
En tous cas, bravo à Chevy et au concepteur de la voiture, qui, loin d'avoir simplement rajouté des bourins, a aussi enlevé du poids là où il fallait pour obtenir une des grosses GT les plus légères sans pour autant faire monter les prix au niveau de ses concurentes. Bravo.
NTTY

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blackorsaire
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Post by blackorsaire » 05 Sep 2005 14:07

excellent papier sur auto journal du 1/9 sur la Z06, 8 pages avec essais sur l'ancien nurbur et spa. 319km/h en pointe, ça laisse rêveur; aile en carbone : poids d'1 aile=1,5kg

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Smoke
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Post by Smoke » 05 Sep 2005 18:56

ZD wrote:si GM se livre a ce genre d'exercice c'est pour vendre des corvettes en europe
il yaura certainement un bon quota de Z06 pour l'europe et particulierement pour l'allemagne
actuellement il y a un an d'attente pour une Z06 au US
non il ont deja fait le meme excercise avec la C5 Z06 et a plusieurs reprises.
elle n'a jamais ete importe.
Pascal.
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