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Bonjour à tous...

Je viens tout juste d'acheter une petite C6

Mais voila elle est déja en panne... pfff

C'est la batterie qui est morte...


Bien sur chez corvette c'est 220€, je ne rechigne pas à payer mais ils en ont pas en stock... dans les centres autos, ils ne connaissent pas et c'est normal...

Pouvez-vous me renseigner sur une batterie d'un autre véhicule qui puisse s'adapter sur ma c6...

Et surtout y a t-il des contre indications à changer sa batterie tout seul???

Je vous remercie de vos réponses

ta batterie est elle seulement déchargée ou belle et bien HS? tu as essayer de la charger et le lendemain la voiture ne démarre pas ou c'est au bout d'une semaine ou plus? si tu réponds plus de 2 semaines.... vu le temps c'est normal..... Il te reste alors a investir dans un chargeur de maintien (voir post dans les objets en vente ) si effectivement c'est le lendemain par exemple, elle est HS.... tu as le choix entre ACdelco d'origine, sinon Chez Opel il y a une référence pour les opel CINTRA en cosse US.... mais le mieux (et aussi le plus chere...) c'est de mettre une Optima. (voir avec CENTRADIS un revendeur proche de chez toi ICI) Évidement ca ne t'empêchera pas de mettre un chargeur de maintien pour faire durer ta batterie

Avant de dire qu'elle est morte... crois en mon expérience... serre les cosses de la batterie... La premiere fois, je les ai enlevé sans forcer!
Ensuite, quand tu la mets en charge, pense à fermer le capot à cause de la loupiotte du capot moteur qui bouffe une energie monstre !

Sinon, je pense que tu le sais, mais c'est toujours bien de le dire... penses à mettre la marche arrière .
Mon garagiste m'a fait le coup récemment... "j'ai mis la batterie en charge hier soir, elle a demarré ce matin, et plus rien cet aprem'... faut changer la batterie!" ET BIEN NON !! Fallait juste mettre la marche arrière

Pour info, ma batterie tiens 3/4 semaines sans démarrage de la corvette au garage au froid. C'est normal sur les C6.

Aucune contre indication à la changer par toi meme

En quoi le fait de mettre la marche arrière joue sur la batterie ?

ca coupe l'alimentation de tous les périphériques electriques (electoniques)
Sans ca, la radio, le GPS, le tableau de bord, la console centrale continue d'être alimentés.

Merci pour l'info.

Alors en toute logique, elle est vraiment morte car dès le lendemain, c'est impossible de la redémarrer...

Ensuite je ne connais pas le principe de fontionnement des chargeurs de maintien mais si ca passe par une prise de courant, pour moi c'est pas possible car je n'ai pas de réseaux EDF dans mon garage


Sinon une deuxième question pour le principe...

La C6 est très equipé électriquement, mais y a un détail qui me chagrine...lorsque j'ouvre la portière, la fenetre s'ouvre un peu (ce qui est normal) mais quand je ferme la porte, bah elle remonte pas automatiquement... bon au pire je démarre et les remontes, mais quand je gare la voiture dans la rue et que je pars, bah les fenêtres restent un peu ouverte

poulmouth wrote:
La C6 est très equipé électriquement, mais y a un détail qui me chagrine...lorsque j'ouvre la portière, la fenetre s'ouvre un peu (ce qui est normal) mais quand je ferme la porte, bah elle remonte pas automatiquement... bon au pire je démarre et les remontes, mais quand je gare la voiture dans la rue et que je pars, bah les fenêtres restent un peu ouverte

Procedure de ré-initialisation des vitres..... Monte la vitre au maxi position fermée et tiens le bouton 5-10s ca devrait le faire..

Ah okay...

Y a pas a dire, je comprends vraiment rien aux voitures modernes

Merci bien

Jean-MANCHESECK wrote:Procedure de ré-initialisation des vitres..... Monte la vitre au maxi position fermée et tiens le bouton 5-10s ca devrait le faire..

Effectivement, c'est lié à la fonction anti pincement des vitres, dont sont équipés toutes les vitres elec à remontée sequentielle

j'ai changé ma batterie il a 3 semaines environ.

compte 175€ ttc

le corvette part chez moi m'a dit 220€... je sens qu'ils vont essayer de me banane

au garage hummer chevrolet à ballainvillier, c'est 175

j'ai changé ma batterie aussi ... elle a eu une belle mort dechetterie

J'ai mis une batterie optima red top S4,7 au gel, plus résistante à la chaleur et aux vibrations.

Bon, j'ai pas eu trop le choix non plus car pas de concession proche et besoin rapide d'une batterie... le prix : 250€, pas moyen de négocier

Merci pour l'info concerant l'histoire de la marche arriere ... je pense que ça ne fera pas de mal à ma p'tite batterie toute neuve ...

Ray wrote:Merci pour l'info concerant l'histoire de la marche arriere ... je pense que ça ne fera pas de mal à ma p'tite batterie toute neuve ...

Pas de mal, mais pas de bien.... ca n'est que sur les C6

Woops ... dommage merci pour la rectif ...