C6 LS3

Discution sur la Corvette C6 2005-> 2012

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vrod
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C6 LS3

Post by vrod » 24 Sep 2009 19:01

Bonjour à tous !

Je suis allé hier matin chez Chassay (Bordeaux-Tours AR) car j'avais rdv avec Romain Chassay pour étudier l'acquisition d'une C6 LS3 en tout début 2010.
Très bon et chaleureux accueil de Romain et essai enthousiasmant, tout d'abord en tant que passager et ensuite en compagnie de ma femme.
Ben ouais... c'est quand même important...!
J'ai d'ailleurs été très agréablement surpris par la couleur blanche (TraitéeTéflon) qui révéle bien les forme de la Vette, à mon avis...
Je me pose juste une question et vous allez peut-être pouvoir me répondre. Je trouve le bruit de la "stock" un peu trop soft mais de l'intérieur on peut avoir (comme dirait l'inspecteur de Impôts) une fausse perception...
Avez-vous déjà entendu une LS3 avec un échappement inox ? C'est trop ou juste bien ?
Je me rappelle avoir essyé une Maserati Cambiocorsa équipé inox et ça devenait pénible au bout d'un moment !
C'est une option à 3 200 €, donc je ne voudrais pas me planter... :mrgreen:
Merci par avance à tous ceux qui voudront bien m'éclairer. cheers
Aux quatre coins d'Paris qu'on va l'retrouver, éparpillé par petits bouts façon puzzle... Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile..."
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Brice
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Re: C6 LS3

Post by Brice » 24 Sep 2009 20:58

option à 3200 ???? :shock:

echapppement : silencieux, ligne ou les 2 ?
Il existe des silencieux (catback) pour tout les gouts : de 'un petit peu plus que l'origine' à tres fort (sans silencieux).
et c'est pas 3000 euros . (plus dans les 1000 livrés).
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Re: C6 LS3

Post by vrod » 25 Sep 2009 2:16

Bonjour Brice,

Je parle de ligne bien entendu, à 3200 € ce serait plus que cher pour des silencieux.
Merci de ta réponse Brice.
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Re: C6 LS3

Post by Brice » 25 Sep 2009 8:27

Si tu commandes par toi meme aux us, une ligne c'est aux environ de 2000 euros.
Tu connais la marque de la ligne ? Tu sais si c'est des collecteurs longs ?
C'est interressant toutefois si ca n'annule pas la garantie.

Pour ta culture :
http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... f=5&t=6094

Je suis etonné qu'ils proposet ca chez chassay
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Re: C6 LS3

Post by phil » 31 Oct 2009 18:03

Sur mon LS3, j'ai fait monter des Borla sport: son tip top en ce qui me concerne, par contre résonnance en reprise bas dans les tours autour de 1500 tr/min (plus haut:ras). Tu peux resoudre cela en isolant le fond du coffre (qui ne l'ai pas du tout).

Malgré cela, je ne reviendrais jamais aux pots d'origine !!
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Re: C6 LS3

Post by vrod » 10 Nov 2009 19:28

C'est parti ! je passe commande chez Chassay d'une C6 Performance Edition couleur Cyber Gray Metallic.
Livraison janvier. C'est un peu plus cher que la C6 classique mais... :drunken:
J'avais vu cette couleur en réel sur une Z06 à Paris et sur la doc de la ZR1. C'est pas mal...
De plus, plus de souci pour la sonorité que je trouvais trop feutrée car elle dispose d'un échappement bi-mode que l'on peut d'ailleurs bloquer en mode "full" en enlevant le fusible (si besoin est...je verrai bien).
C'est le même système appremment que sur les Porsche.
Quelqu'un pourrait me dire ce qu'il en est ? Je parle de la sonorité...

A bientôt !!!
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Re: C6 LS3

Post by macaron » 10 Nov 2009 22:29

2 bons mois à attendre... Félicitation cheers

Elle a quoi de plus la "performance edition" ?
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Re: C6 LS3

Post by WHIZZHOT » 10 Nov 2009 23:50

vrod wrote: De plus, plus de souci pour la sonorité que je trouvais trop feutrée car elle dispose d'un échappement bi-mode que l'on peut d'ailleurs bloquer en mode "full" en enlevant le fusible (si besoin est...je verrai bien).
C'est le même système appremment que sur les Porsche.
Quelqu'un pourrait me dire ce qu'il en est ? Je parle de la sonorité...
L'échappement bi -mode, ça donne ça cheers
http://www.youtube.com/watch?v=UMt-WGNPGn8
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Re: C6 LS3

Post by Djairol » 11 Nov 2009 0:03

WHIZZHOT wrote:
vrod wrote: De plus, plus de souci pour la sonorité que je trouvais trop feutrée car elle dispose d'un échappement bi-mode que l'on peut d'ailleurs bloquer en mode "full" en enlevant le fusible (si besoin est...je verrai bien).
C'est le même système appremment que sur les Porsche.
Quelqu'un pourrait me dire ce qu'il en est ? Je parle de la sonorité...
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Punaise, c'est terrible ce truc ! :shock: :D
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Re: C6 LS3

Post by WHIZZHOT » 11 Nov 2009 0:25

Djairol wrote: Punaise, c'est terrible ce truc ! :shock: :D
Ca ressemble à ce qu'il y a de série sur les Z06 cheers

Sur cette video, la gars a installé un switch "mild to wild" pour commander les clapets à volonté. De série, les clapets ne s'ouvrent que vers 3500tr/min. Le principe de fonctionnement est simple : quand les clapets s'ouvrent, les gaz s'échappent en direct par le bypass sans passer par le muffler...
Et auparavant cet échappement n'était pas dispo en Europe..., mais par contre vendu aux states sous le RPO NPP
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Re: C6 LS3

Post by vrod » 18 Nov 2009 3:20

MERCI Whizzhot !

Belle démonstration video.

Macaron; la Performance édition a cette particularité de l'échappement bi-mode qui ferait gagner 5 CV supplémentaires et également un intérieur cuir de meilleure facture.
Sans parler des nombreuses options comprises en série.

A+
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Re: C6 LS3

Post by WHIZZHOT » 18 Nov 2009 22:20

Y'a plus qu'à attendre Janvier cheers
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Re: C6 LS3

Post by vrod » 26 Jan 2010 20:02

Bonjour à tous !

J'ai finalement pris chez CHASSAY une R 437 BA, plus intéressante au niveau coût. C'est une série limitée de couleur uniquement blanche, siglée "R 437" avec plaque d'édition limitée (à 25 ex pour la France).
Elle m'est livrée le 20 février sur Tours cheers

Voici son pedigree :

Caractéristiques - Performances
Emission de CO2 (g/km): 316 (BVM) / 317 (BVA)
Couple (Nm) : 575 à 4600 tr / min
Moteur aluminium 6.2 V8 : 437 ch. à 5900 tr / min
Chevaux fiscaux : 35
Dimensions L x l x h (mm): 4435 x 1844 x 1246
Poids total (Kg) 1461
Equipements de série
4 airbags : 2 frontaux, 2 latéraux
Anti-patinage, StabilitiTrack ESP, Direction variable
Feux au Xénon et ajustement automatique
Système antivol Passkey III et détection d'intrusion
Ordinateur de bord personnalisable
Siège conducteur et passager électriques
Rétroviseurs électriques dégivrants
Climatisation automatique et régulée 2 zones
Système d'ouverture et de démarrage sans clés
Système audio 7hp, RDS, commandes au volant
Tableau de bord façon carbone
Système de contrôle de pression des pneus
Panneau de toit amovible couleur carrosserie
Pack Sport Z51 ( suspension, freinage et pneumatiques)
Décoration spécifique
Housse de Protection spécifique à la série
Plaque série limitée et numérotée
Sellerie sport baquet en cuir
Becquet arrière Z06
Jantes alu Graphite
Pneumatiques Av – Ar : 245/40 ZR18 - 285/35 ZR19
Toit panoramique transparent supplémentaire
Couleur Blanche unique : Blanc Arctique
Régulateur de vitesse
Colonne de direction réglable
Garantie 36 mois ou 100 000 km au premier des deux termes atteints.
Assistance Européenne 36 mois.
Attachments
R437.jpg
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Re: C6 LS3

Post by stingray1972 » 26 Jan 2010 20:06

Trés belle!
Mets nous des photos dés que tu peux!!! cheers
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Re: C6 LS3

Post by vette69avus » 27 Jan 2010 9:44

Très chouette cette série cheers
Live long and prosper !

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Re: C6 LS3

Post by VETTE_30 » 27 Jan 2010 9:48

+1
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Re: C6 LS3

Post by corsaire » 28 Jan 2010 23:26

elle est magnifique !!!!

Elle se négocie a combien ? ça peut m'intéresser !
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Re: C6 LS3

Post by roger david » 29 Jan 2010 23:38

http://www.chassay.fr/corvette/detail_C ... CV214.html

Si ca peut aider dans ton choix Corsaire
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