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vette69avus
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by vette69avus » 19 Nov 2011 11:50
Le mec en KNGG ne revient jamais même avec 300 ch de +

ou la Z06 en a plus que 700... hp
http://www.youtube.com/watch?v=2gC7TTOmF4s&sns=fb
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by Tarzag » 19 Nov 2011 13:15
La Z06 est semble t'il une supercharged

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WHIZZHOT
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by WHIZZHOT » 19 Nov 2011 14:05
Le mec dans la KGG doit être une brèle
1024HP pour la KGG
700P pour la Z06 supercharged
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by vette69avus » 19 Nov 2011 14:18
oui c'est ce que je disais

avec 300hp de plus c'est curieux...même un Z06 supercharged à 700hp ou alors ele devellope plus que 700hp
A moins que ma grand-mère soit au volant de la KNGG et parte en deuxième

et y reste

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by vette69avus » 19 Nov 2011 18:49
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by DENIS » 20 Nov 2011 13:41
Launch control défaillant ??
Mais même si c'était le cas, il aurait largement rattrapé la vette une fois lancé........
ou bride électronique ??
Toujours est-il que la KGG n'est pas en bonne forme.

GRMMBLMMBLBLBMBLBMLMMMMHHHH Bon ok ! je dis rien !

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by Tarzag » 20 Nov 2011 17:51
La puissance des lobbys
Dans mon ancien domaine du chauffage nous avons déjà les deux prochaines générations de chaudière mais penses tu on amorties au max... regardez nos belles condensations remisent au gout du jour il y 4-5 ans et qui existent depuis 30 ans
