http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

J'adore ce bruit , mais je pense que ça ne plairait aux kepis
Regalez vous
http://www.youtube.com/watch?v=cZ4XIGt9rdw
Au passage, je ne pense pas qu'elle soit si "sick" que ça sa Z06

T'aimerai celui de ma C4 !

Pr les cops no blèmes si t'as aucun db de marqué sur ta CGF, pis de surcroit pr eux par chez nous 'c normal' que ça fasse du bruit...

superbe sonorité en effet !

CHEVY14 wrote:Pr les cops no blèmes si t'as aucun db de marqué sur ta CGF, pis de surcroit pr eux par chez nous 'c normal' que ça fasse du bruit...

Jusque la C4 peut etre, mais une C5, je ne suis pas sur que les chickens "acceptent" que ça fasse du bruit. D'autre part, pour une homolo RTI, maintenant la DRIRE te demande un passage à l'UTAC donc tu passes par la case bruit (donc il y aura des dB sur la carte grise ). Je crois que sur "l'autre forum", il y a quelqu'un qui est en train de vivre ça en ce moment pour une C5 Z06.

WHIZZHOT wrote:

CHEVY14 wrote:Pr les cops no blèmes si t'as aucun db de marqué sur ta CGF, pis de surcroit pr eux par chez nous 'c normal' que ça fasse du bruit...

Jusque la C4 peut etre, mais une C5, je ne suis pas sur que les chickens "acceptent" que ça fasse du bruit. D'autre part, pour une homolo RTI, maintenant la DRIRE te demande un passage à l'UTAC donc tu passes par la case bruit (donc il y aura des dB sur la carte grise ). Je crois que sur "l'autre forum", il y a quelqu'un qui est en train de vivre ça en ce moment pour une C5 Z06.

Sur les C5 vu qu'elle ont étées homologuées par type c certain que les db sont indiqués...

Mais pour les C3/C4 qui ont étées immatriculées à titre isolé c très rare que cette mention soit indiquée...
J'ai eu le cas av mes 2 ex C4 de 85, ma 81 & ma 86 actuelle (bon elle c un peu spécial elle vient d'outre mer & fait 12 Cv...)

Sur la miène qui est passée en DRIRE en 2005 il est marqué 88db au ralenti certainement plus avec les Borla

CHEVY14 wrote:Sur les C5 vu qu'elle ont étées homologuées par type c certain que les db sont indiqués...

Et pour une C5 Z06 qui n'a jamais été homologué en France, est ce qu'ils mettent des dB

WHIZZHOT wrote:

CHEVY14 wrote:Sur les C5 vu qu'elle ont étées homologuées par type c certain que les db sont indiqués...

Et pour une C5 Z06 qui n'a jamais été homologué en France, est ce qu'ils mettent des dB

Si elle a été receptionnée ds un pays de l'EU ce sera indiquée...
Si elle n'a pas été réceptionnée nulle part ds l'EU, peut être se baseront t'ils sur les caractéristiques de la C5 'normale'... Tt ça dépendra de la Drire locale...

Le bruit en charge est sympa, mais le timbre est typique Ferrari

La mondialisation concerne aussi le son des moteurs ?

j&b wrote:Le bruit en charge est sympa, mais le timbre est typique Ferrari

La mondialisation concerne aussi le son des moteurs ?

Ah tiens j'avais pas pensé à ça
Ca monte quand même beaucoup moins haut en régime qu'une ferrouze.

j&b wrote:La mondialisation concerne aussi le son des moteurs ?

Mmmm le terme 'normalisation' serait plus adapté que 'mondialisation'...
D'ailleur c justement dommage que celle-ci ne soit pas mondiale ce qui retireraient à bcp lesd soucis d'immat, de Drire & c°...

Qd aux bruits des silencieux & oui ils ne dérogent pas à la reglè d'ailleurs même si les gens ne s'en rendent pas compte c ancré ds l'insconcient collectif... & même tellement que ds le film RONIN (av DE NIRO & JEAN RENO) malgré que le film se passe en FR le bruits des BM n'est pas le même lors de la course poursuite ! Compare la VF & la VO du DVD...