Refaire une peinture de C4 (en cours)

[lolo_vette]

Bonjour,

je vais mettre sur ce 1er message toutes les infos que je peux trouver pour la peinture complète d'une C4.
n’hésitez pas a commenter je rajouterai vos info dans ce message.

• code couleur :
• sur la fiche RPO
• sinon ici : http://www.corvettepaintcodes.com/

• technique de réparation :
• http://www.corvette-restoration.com/wp- ... _Paper.pdf

• pare chocs urethane :
• http://www.hotrod.com/articles/hrdp-990 ... r-wet_sand
  He Wet Sanded With 600 Grit Paper And Then Primed It With Morton Impact 201 1 Flexible Primer.
• http://www.hotrod.com/articles/hrdp-990 ... r-basecoat
  The DuPont Chroma Premier System Literature States That Flex Agents Are Not Required For This Paint To Be Applied To Urethane Fasciae, So The Hood And Nose Can Be Sprayed Together.
• http://www.hotrod.com/articles/hrdp-990 ... ing_paints
  The Clearcoat Often Requires A Flex Agent Additive Before Being Applied To Urethane Covers, But It Is Not Required With This Particular Paint System. The Clearcoat Is Applied One Coat At A Time For A Total Of Four.

[gipelo]

du coup tu en es ou ?

[lolo_vette]

Hello,

quelques news... je ponce... doucement

et plus en même temps je finis un peu la mécanique... genre vidange de tous les fluides.

d'ailleurs a ce propos j'ai vidanger la boite auto... le carter n'a pas de bouchon de vidange .. pour éviter une douche de dexron.. j'ai aspirer l'huile avec un pompe électrique a une dizaine d'euro trouvé à Leclerc lecerlc .. et bien nickel .. après tu peux enlever le carter tranquillement. (j'ai pas de pont alors c'est mieux qu'il soit vide quand tu le devises)

et j'ai réutilisé cette pompe pour la vidange et remplissage du pont ... top !

un bon achat ..

pour le ponçage sous la peinture il y a un apprêt beige. difficile de voir le gel coat .. il est peut être gris foncé .. pour l'instant je ponce correctement jusqu'à l’apprêt .. et je vois le gel coat que sur des défauts qu'il faut réparer.

Salut j'ai édité ton message car tu n'avais pas écrit corectement le nom du magasin et ca me tenait à coeur , enfin ca me froissait au plus haut point Rey

[lolo_vette]

oups désolé mon général !

[gipelo]

alors elle roule ?

[lolo_vette]

hello, me revoila

meilleurs voeux ...

elle a roulé .. et puis ... fuite pompe à eau ...
commandé via rockauto, arriver en 15 jours et bcp moins cher que en france !

sinon je ponce toujours la peinture dès que j'ai le temps.

et si quelqu'un a une idée de l’apprêt a poser sur la fibre et sur les parechoc je suis toujours preneur

[reynald]

salut , regarde dans ce long post , Vince explique quelque part l'aprés qu'il a mi : viewtopic.php?f=2&t=156

[reynald]

La partie carrosserie c'est à partir de la page 9 , et la partie ou ça commence à causer "aprêt" c'est page 13

Tu peux lire la page 9 avant les pages d'aprêt , ou aprés avoir lu les pages de l'aprêt tu pourra lire les pages d'avant avant ,ou , aprés c'est comme tu veux

PS ses conseils vallent pour l'arriére comme pour l'avant

[bigdenis]

La partie carrosserie c'est à partir de la page 9 , et la partie ou ça commence à causer "aprêt" c'est page 13

Tu peux lire la page 9 avant les pages d'aprêt , ou aprés avoir lu les pages de l'aprêt tu pourra lire les pages d'avant avant ,ou , aprés c'est comme tu veux

PS ses conseils vallent pour l'arriére comme pour l'avant

[lolo_vette]

merci

la je suis sur la pompe à eau c'est plutôt simple et j'en profite pour enlever de la tuyauterie de la pompe à air.

par contre une vis de la pompe à eau est bien dure.... je croise les doigts qu'elle ne casse pas dans le bloc..

je l'ai frappé et mis du dégrippant... je retente demain.

je ne me vois pas la chauffer car il y a un durite d'essence juste a coté.. et puis je n'ai qu'un chalumeau butagaz.... sans un vrai chalumeau je ne vais pas dilater la vis.

[lolo_vette]

finalement c'est venu en chauffant...

j'était pas trop à l'aise avec les graisse et les durites d'essence... mais cela a été le garage et la corvette sont toujours là !

[bigdenis]

finalement c'est venu en chauffant...

j'était pas trop à l'aise avec les graisse et les durites d'essence... mais cela a été le garage et la corvette sont toujours là !