compte rendu Lurcy 3
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- reynald
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compte rendu Lurcy 3
que dire de cette 3 em edition du RWYB .....
chaleur+++++++++
soleil+++++++
boisson++++++++++++++++
alcool++++
j'ai cru entendre 250 vehicule presents et 150 inscrits pour la piste
nous sommes arrivé sur place Jeudi a 11h30,Denis etait deja la!
nous avons planté la tente puis retrouvé plusieur membre d'autre forum
mais aussi, surprise! Burner avec madame
un petit barbecue vite flash et en piste
trois run pour l'apres midi ou mes temps on eté moins bon que l'année passée
2004 14.709
2005 1er run 14.9
2 em run 14.8
3 em temps 14.639 vitesse de 157km/h
je n'arrivais pas a avoir d'accroche au demarrage pression des pneu 2.4 bar avec toujours des 60 Pieds au dessus de 2 secondes 2.3/2.5/2.4
puis Bigdenis arriva avec madame aussi vers 18h ,petite installation de tente ,grand tour des paddock ,puis apero ,et barbecue
un petit tour nocturne dans les paddock et dodo
la matin beaucoup de monde pour la piste 1h15 d'attente pour mon 1er run
resultat 14.676 ca se tient
puis 2em run 14.834 et je n'arrive pas avoir l'adhence voulu
puis mon dernier run sort avec 14.589 un bon depart,un 60 Pied a 2.144seconde
et une vitesse finale de 154(soit 3Km/h de moins que mon meilleur temps la veille)ce qui permet de dire que mon temps peu etre amelioré
comme la chaleur devanait acablante 37° j'ai arreté la
nous somme retourné mangé chez les touareg
comme quoi c'est pretique une vette
chaleur+++++++++
soleil+++++++
boisson++++++++++++++++
alcool++++
j'ai cru entendre 250 vehicule presents et 150 inscrits pour la piste
nous sommes arrivé sur place Jeudi a 11h30,Denis etait deja la!
nous avons planté la tente puis retrouvé plusieur membre d'autre forum
mais aussi, surprise! Burner avec madame
un petit barbecue vite flash et en piste
trois run pour l'apres midi ou mes temps on eté moins bon que l'année passée
2004 14.709
2005 1er run 14.9
2 em run 14.8
3 em temps 14.639 vitesse de 157km/h
je n'arrivais pas a avoir d'accroche au demarrage pression des pneu 2.4 bar avec toujours des 60 Pieds au dessus de 2 secondes 2.3/2.5/2.4
puis Bigdenis arriva avec madame aussi vers 18h ,petite installation de tente ,grand tour des paddock ,puis apero ,et barbecue
un petit tour nocturne dans les paddock et dodo
la matin beaucoup de monde pour la piste 1h15 d'attente pour mon 1er run
resultat 14.676 ca se tient
puis 2em run 14.834 et je n'arrive pas avoir l'adhence voulu
puis mon dernier run sort avec 14.589 un bon depart,un 60 Pied a 2.144seconde
et une vitesse finale de 154(soit 3Km/h de moins que mon meilleur temps la veille)ce qui permet de dire que mon temps peu etre amelioré
comme la chaleur devanait acablante 37° j'ai arreté la
nous somme retourné mangé chez les touareg
comme quoi c'est pretique une vette
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18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??
- reynald
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a savoir quand discutant avec d'autre participants une 91 L98 auto son meilleur temps etait de 15.1
et avec un autre courant avec une LT de 93 il sortait 14.3 sur une autre piste
ce dernier avait fait un reportage dans le precedent nitro ou encore celui d'avant je ne sais plus il a une vette rouge et madame son epouse tourne avec une fire bird voila je suis comptant de mes chiffres compte tenu des modif
bref encore un tres bon moment passé avec des gens qu'on aime
voici ce que sort le calcul sur le CAC
et avec un autre courant avec une LT de 93 il sortait 14.3 sur une autre piste
ce dernier avait fait un reportage dans le precedent nitro ou encore celui d'avant je ne sais plus il a une vette rouge et madame son epouse tourne avec une fire bird voila je suis comptant de mes chiffres compte tenu des modif
bref encore un tres bon moment passé avec des gens qu'on aime
voici ce que sort le calcul sur le CAC
Horsepower Results - 1/4 Mile Method
Your Corvette 1987 weighs about 3637 pounds and can complete a 1/4 mile in about 14.589 seconds. That means that you've got about 231.50 HP at the rear wheels, and about 300.95 HP at the flywheel. Remember, this is only an approximation!
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??
- Vince
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en clair, tu te traines
tes roues en 17 n'aident pas pour la motricité...
il y a un Australien qui a une Corvette 84 un peu tapée (il est dans les 12s avec son crossfire).
il allait plus vite avec ses roues d'origine (255x16") qu'avec les 275/40x17 ! va comprendre... aucune adhérence avec les grosses roues.
tes roues en 17 n'aident pas pour la motricité...
il y a un Australien qui a une Corvette 84 un peu tapée (il est dans les 12s avec son crossfire).
il allait plus vite avec ses roues d'origine (255x16") qu'avec les 275/40x17 ! va comprendre... aucune adhérence avec les grosses roues.
Bravo les Corvettes! Comme au Fast Day, vous avez assuré. C'était sympa de vous retrouver et d'emmener Burner et Sam lors des runs. Vous avez mes compte-rendus ici http://www.levintage.com
Bon, maintenant il faut que je file au Mans, pour un reportage sur le meeting GT40 et GT 2005 de demain.
Bon, maintenant il faut que je file au Mans, pour un reportage sur le meeting GT40 et GT 2005 de demain.
Si ça ne pousse pas, mets lui du chrome!
- reynald
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je sais je saisVince wrote:en clair, tu te traines
j'avais deja vu le cac une 87 qui tournait dans les 13.7
mais il avait des culasses autre que celles d'origine
mais merci Vince,tu m'as vexé t'a gagné
merci docford ,j'ai pensé a venir te voir et puis le temps s'en est pris a moi et ne m'a plus lachéBravo les Corvettes! Comme au Fast Day, vous avez assuré. C'était sympa de vous retrouver et d'emmener Burner et Sam lors des runs. Vous avez mes compte-rendus ici http://www.levintage.com
Bon, maintenant il faut que je file au Mans, pour un reportage sur le meeting GT40 et GT 2005 de demain.
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??
12 secondes avec une vette faut pas loin de 400 bourrinsVince wrote:en clair, tu te traines
tes roues en 17 n'aident pas pour la motricité...
il y a un Australien qui a une Corvette 84 un peu tapée (il est dans les 12s avec son crossfire).
il allait plus vite avec ses roues d'origine (255x16") qu'avec les 275/40x17 ! va comprendre... aucune adhérence avec les grosses roues.
Pascal.
"burn rubber not your soul"
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Je pense que c'est surtout dû à la qualité des gommes. 255 ou 275, c'est pas ça qui doit changer grand chose.Vince wrote:tes roues en 17 n'aident pas pour la motricité...
il y a un Australien qui a une Corvette 84 un peu tapée (il est dans les 12s avec son crossfire).
il allait plus vite avec ses roues d'origine (255x16") qu'avec les 275/40x17 ! va comprendre... aucune adhérence avec les grosses roues.
Ses 255 devaient avoir une gomme mieux adaptée à la piste que ses 275.
Des 275 avec la même gomme que ses 255 seraient l'idéal...
- hotrod666
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- Location: a perpignan au chaud fini la normandie!!! hé hé
et ohhh!!! elle sont ou les toffs ............
stringray 70 cabrio ZERO assistance le top !!! bm4. side pipe vide. et plus 'ont n'ait fous plus'ont rigoles!!! rock'n roll koi!!! http://img472.imageshack.us/img472/9041 ... 1508uh.gif
- reynald
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voici un lien avec de tres jolies photos,bien mieux que les miennes
http://www.camaro-firebird.com/phpBB2/v ... &start=130
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cette video a ete tourné par burner
je ne suis responsable de rien
toute les reclamations doivent etre adressé a mr burner
a tous seigneur tous honneur:sa majesté reyI
http://sr1.mytempdir.com/91014/qZ55LA30 ... evelle.MOV
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JUSTE FAIRE HENNIR LES CHEVAUX DU PLAISIR
68 CAB LS1 TKO 600 5 SPEEDS 3.73 REAR AXLE
ZERO ASSISTANCE
MEMBRES CLUB CORVETTE FRANCE DEPUIS 99
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ZERO ASSISTANCE
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- hotrod666
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- Location: a perpignan au chaud fini la normandie!!! hé hé
mouaih!!!! bon ces q'un début !!! on croirait regardé une cassette des année 70
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- blackorsaire
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