Heads, cams, pistons, embrayage, volant moteur, poulie, ...

Jean-MANCHESECK · Post by **Jean-MANCHESECK** » 29 Oct 2007 12:31

1600km en deux semaines!!! On roule chez les Smoke!

On attends le passage au banc.

jonner · Post by **jonner** » 29 Oct 2007 13:47

j'imagine qu'il ne roule pas sur des départementales de style "gruyère" comme chez nous .... chez nous vaut mieux posséder un 4x4 entre les trous et les dos d'ânes ..pffff

WHIZZHOT · Post by **WHIZZHOT** » 29 Oct 2007 13:53

Jean-MANCHESECK wrote:1600km en deux semaines!!! On roule chez les Smoke!

Plaisir de la vette + prix du carburant US

Je pense que y'a pas de raison de se priver

Smoke · Post by **Smoke** » 31 Oct 2007 4:38

je la prends pour aller au boulot mais comme elle cale a tous les feux je fais le tour par le sud en ne prennant que de l'autoroute.(burner va comprende)
le revetement contrairement a ce que vous croyez n'est pas excellent et il y a de la circulation le matin a 7h30

par contre mon copain (celui de la video qui sort des flammes du pot) m'a dit de ne pas pousser tant que la reprogrammation n'etait pas faite.
J'ai appele dragon race qui m'a confirme que les capteurs et le programme d'origine ne sont pas capables d'aller si loin dans la gestion du melange air/essence donc vu que toute 'admission a ete prevu pour passer un max d'air. en ouvrant a fond je pourrais etre tres pauvre et casser. Il m'a dit les hauts regime oui mais pas plein gaz
du coup je n'ouvre plus et je m'ennui.

l'invité · Post by **l'invité** » 31 Oct 2007 6:11

sur la mienne avant de mettre l'ECM avec la reprogrammation qu'avait fait
Lingenfelter ,le ralenti à froid etait pendant 5 ou 6 seconde vers les 2500 t et il y avait une baisse de regime pour lancer la voiture en première elle s'etouffait et terriblement creuse jusqu'a 4000 t , maintenant normal au demarrage et vraiment facile a lancer ....

Smoke · Post by **Smoke** » 05 Nov 2007 3:50

le rodage est finie.
2 vidanges chacune a 500 miles avec de l'huile tres ordinaire 5w30 puis 15w40
donc apres 1000 miles retour a la mobil 1.
je pense que je referais une autre vidange dans 1000 miles pour etre sur que toute l'huile ordinaire est partie.
J'ai rince le moteur avec de la mobil 1 mais sans le faire tourner il reste donc forcement de l'huile ordinaire.

on a fait une petite video ce soir.

on ne passe pas 4000tr/mn et on accelere pas a fond.

ca marche deja l'infiniti avec 280cv ne peut suivre

je tiens a preciser que les limites de vitesse n'ont pas ete depasse

http://youtube.com/watch?v=bMGeBYiu_80

jonner · Post by **jonner** » 05 Nov 2007 10:55

Smoke !!!!

c'est magnifique !!!

bravo !! çà c'est du bon boulot ... quel beau bruit ..avec le soleil couchant en +++ ouahouuuuu !
alain

philou · Post by **philou** » 05 Nov 2007 12:28

Cette mélodie !!!!

Il faudrait à la fois être derrière pour l'entendre et dedans pour les sensations.

Vraiment très beau !

DENIS · Post by **DENIS** » 05 Nov 2007 22:00

Ouais beau bruit pour un tracteur !

l'invité · Post by **l'invité** » 05 Nov 2007 22:58

la même sans les silencieux arrière ..

lundi = reglage au banc !!!!!!!! Aors ?

WHIZZHOT · Post by **WHIZZHOT** » 06 Nov 2007 0:15

Purée la vache, j'adooooooooooore

Beau boulot Smoke

Post by **BanditB2** » 06 Nov 2007 0:45

Quelle douce musique

Smoke · Post by **Smoke** » 06 Nov 2007 5:02

Alors........

Smoke · Post by **Smoke** » 06 Nov 2007 5:03

Alors...........

Smoke · Post by **Smoke** » 06 Nov 2007 5:17

Alors ........

Rien du tout.

Mon fils prends la voiture ce matin. Arrive la bas a 9.30

A 10.00 la voiture est sur le banc sanglee.

Tout est pret.

Ils vont chercher l'ordi et les cables.

Ils me rappelle a 10.30 ils ont ete cambriole???????

Les cables l'ordi tout???? $30000 de matos et en plus tous les back up des gars qu'ils ont tunes et qui n'ont pas demandes de sauve garde.
tout est parti.

Bon je l'appelles. Le pauvre il a bien plus de probleme que moi qui doit avoir la voiture finie avant vendredi.
lui c'est son buissness il faut qu'il trouve des solutions rapides.
Les gens qu'il devait tuner cette semaine, le manque a gagner, la police (aucune effraction, donc la personne avait les clefs), racheter rapidement le matos. etc......

Comme mon permis provisoire expire Vendredi je decide d'aller passer l'emission test.
Recale !!!! ca je m'en doutait. Le gars n'arrive pas la demarer!!!
L'embrayage est riade et colle et la voiture ne tient pas le ralenti.
et la cerise sur le gateau apres 5 minutes de tentative quand il y arrive la fuite d'huile produit de la fumee???? il y a surement des gouttes qui vont se coller sur les pots en dessous brulant.

Donc je suis dans la M......
Pu...n, Put..., de Pu.... de me....

Je crois que je vais etre obliger de regler ma fuite avant de repasser.
ce qui veut dire que maintenant tout va se faire en remorque.
et ca c'est galere

Sortir la remorque et mettre la voiture dessus c'est a chaque fois une plombe mini

l'invité · Post by **l'invité** » 06 Nov 2007 7:35

OH ! putain !!!!!!!!!!! j'ai le moral à zéro ......vraiment la merde .....

JME REMET LA VIDEO /

http://youtube.com/watch?v=bMGeBYiu_80

Post by **BanditB2** » 06 Nov 2007 10:20

Fatch !

Quand ça veux pas, ça veux pas

jonner · Post by **jonner** » 06 Nov 2007 12:22

ohhhhhhhhhhhhhhh m.....e !!

manquait plus que çà ...

comme dit Burn ... il nous reste une superbe vidéo .... nous croisons les doigts pour la suite ... allez ! un tit coup de

ç à ira ! t'inquiète ...
alain

WHIZZHOT · Post by **WHIZZHOT** » 06 Nov 2007 19:02

C'est ce qu'on appelle la loi des emmerdements maximums

En espérant que tout s'arrange rapidos pour toi.
La remorque, c'est parce que tu as peur de te faire gauler par les flics

Smoke · Post by **Smoke** » 06 Nov 2007 21:33

oui rouler sans plaque ca craint.
comme la voiture est pas vraiment legale si il m'arrette il pourront m'en rajouter a la pelle. Hauteur de caisse, bruit, les vitres, les suspensions, etc...

Qui a une idee comment trouver la fuite d'huile????