question vidange du pont corvette C3 1976

[gerald.r]

BONJOUR J AI UNE CORVETTE C3 1976 ET JE DOI FAIRE LA VIDANGE DU PONT MON GARAGE ME DI QU IL FAU LE DEMONTE !ON PEU PAS FAIRE LA VIDANGE SANS DEMONTER!!!!!d avance merci

[Vince]

il n'y a pas de bouchon de vidange.
soit on démonte, soit on fait une vidange par aspiration.

c'est une vraie galère à démonter sur ces années là.

il ne faut pas oublier de mettre de l'additif dans l'huile car sinon le différentiel (glissement limité) ne va pas aimer

[BanditB2]

La vidange de pont est plutot galère à faire sur les C3.

Elle ne peut se faire que par le trou de remplissage, car il n'y a pas d'autre orifice.

Mais pas besoin de démonter pour autant. Il te faut une pompe manuelle à dépression pour bien vider (comme celle pour la purge des freins) mais ça se fait sa,s trop de soucis. Juste un peu pénible et pas très pratique

[BanditB2]

Doublé par Vince

[T-Top 454]

Doublé par Vince

normal t'es à pied

[BanditB2]

Doublé par Vince

normal t'es à pied

Et tu trouves ça drôle ?
Attends samedi, on verra si tu feras toujours le malin

[Vince]

moi aussi je suis piéton. et c'est pas samedi que ça va changer

[Sponge]

Quelle huile vous metteriez pour refaire l'appoint dans le pont? Le miens perds qqes gouttes sur le côté conducteur donc autant contrôler/faire l'appoint tant que j'y suis.

Merci,

[geraldflip]

salut

ou peut on trouver une photo ou un schema pous acceder au bouchon de remplissage

ou trouve t on une pompe à huile pour aspirer style low cost (juste pour une fois, je ne veux pas du facom)

gerald

[DENIS]

pompe à huile low cost = grosse seringue + durite

pour le schéma, je n'ai pas ça sous la main.

[geraldflip]

re

comme il n'y a pas de trou de vidange, comment recuperer d'eventuels particules metaliques au fond du bouzin,
limaille ou minuscules éclats de pignons???

geraldflip

[Vince]

faut ouvrir si tu veux tout vider et nettoyer
mais c'est beaucoup de boulot quand même pour une vidange.

[geraldflip]

le probleme, c'est que je trouve le pont bruyant
d'un autre coté c'est peut etre normal, mais j'en doute

je vais deja faire une vidange + huile neuve 2L + additif (qu'il me faut trouver)

et apres je verrais si autre chose s'impose

merci

[Vince]

Bruyant en quelles circonstances ?
Et quel genre de bruit ?

[geraldflip]

en fait,
sur autoroute en ligne droite, à l'arriere au centre à vers 60 kmh ronronnement comme un pignon ovalisé, et à 90kmh ca fait un bruit de ronronnement régulier,
j'ai su apres coup que le differentiel n'a pas été verifé, je ne sais meme pas quelle quantité d'huile qu'il y a dedans et encore moins de quand elle date
du coup pas de questions, ou change tout, apres on vera si le ronronnement est acceptable ou toujours inquiétant

il me faut d'abord trouver mon additif

gerald

[DENIS]

Ronronnement acceptable ?
euh... c'est quand même mauvais signe.

Normalement il n'y a aucun bruit (enfin avec mes pots j'entends rien de toute manière...)

Tu as la bonne méthode. Mais même après ta vidange, si ça continue à faire du bruit, il vaut mieux se payer un démontage, qeu de risquer des plus gros frais par la suite. (ça n'engage que moi).

[geraldflip]

re

j'ai déjà trouvé l'huile TM multigrade sae80W90 GL-5 TOTAL

me reste à trouver l'additif,
j'en ai trouvé aux US mais ils n'expedient pas les liquides

Avez-vous des sites en france qui expédient

je n'ai pas trouvé le post qui recense les sites francais, europeens et US de vente de matos corvette

gerald

[Corvette35]

Hello

Mais ça n'existe pas, une huile spéciale pont déja additivée ?
Il me semble que Vince avait un jour posté un lien d'une huile Total....?

mais je fabule peut être

Olivier

[jerome]

Hello

Mais ça n'existe pas, une huile spéciale pont déja additivée ?
Il me semble que Vince avait un jour posté un lien d'une huile Total....?

mais je fabule peut être

Olivier

Ca existe mais franchement quand deja tu as un probleme sur ton pont pas la peine de rajouter un risque d'incompatibilité d'additif !!!
et meme si ton pont tourne nickel tu gagne rien a mettre autre chose que le vrai additif GM

Apres chacun fait comme il veux avec sont pont mais perso c'est tellement chiant a refaire que moi c'est additif GM .....




ps: je lui ai donné une adresse pour l'additif en MP le 7 juillet, il doit donc en avoir a present

[geraldflip]

re

il faut que j'avance un peu
j'ai trouvé l'huile pour boite et pont

reste l'additif, j'ai trouvé un LUBGARD LXE
voir la page http://www.lubegard.com/pdfs/LIMITEDSLIP_PS.pdf
qu'est ce que ca vaut ????

ne vaut il pas mieux passer par le acdelco?
perso, je prefererais acheter l'additif GM, mais sur ebay, je ne trouve pas de vendeur en europe

il m'en couterait 13 euros frais de port compris pour le LXE

avez vous deja essayé

gerald

pour info les US n'expédient pas les flacons d'additif si j'ai bien compris