Statistics: Posted by DENIS — 19 Oct 2007 14:21
Statistics: Posted by CHEVY14 — 19 Oct 2007 4:34
avec le couple suplementaire on feras pas la difference de tu peut le choisir en cullasse alu !!!et sa reste quand meme le plus grand small block jamais construit et c est un collector en petit quantiter il a ete produitt'a oublier de dire qu'il fait 150kg de plus
Statistics: Posted by maxv8power — 18 Oct 2007 18:02
Statistics: Posted by Vince — 18 Oct 2007 17:51
t'a oublier de dire qu'il fait 150kg de plusOui Max, j'ai flashé sur ce moteur. Et ce fut lui qui m'a fait poser la question sur ce forum.prend un bille mitechel il est moin cher de 2000 dollars pplus performant 600 hp pour un 7.4 litre et il est pret a poser avec un gros carbu comme tu aime !!
Statistics: Posted by maxv8power — 18 Oct 2007 17:14
Oui Max, j'ai flashé sur ce moteur. Et ce fut lui qui m'a fait poser la question sur ce forum.prend un bille mitechel il est moin cher de 2000 dollars pplus performant 600 hp pour un 7.4 litre et il est pret a poser avec un gros carbu comme tu aime !!
Statistics: Posted by ZD — 18 Oct 2007 13:51
Statistics: Posted by DENIS — 18 Oct 2007 12:34
et les deux en même temps, ça s'appelle LS7D'un coté j'aime bien l'attrait d'un gros cube façon 427, mais de l'autre le LSx rassemble tellement d'avantages qu'il en est intéressant.
Statistics: Posted by DENIS — 18 Oct 2007 12:29
Statistics: Posted by CHEVY14 — 18 Oct 2007 3:07