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Re: Inclinaison des roues.

2009-01-08T22:17:45+02:00

C'est d'origine ma vette, j ai changé axes des tirants. Je n'ais pas vu le réglage, c'est peut être pour ça que c'est complètement déréglé.
Il vas falloir que je regarde a ça de plus prêt. Je n'ai pas vu le principe en remontant.

Vincent.

Statistics: Posted by angersrezo — 08 Jan 2009 22:17

Re: Inclinaison des roues.

2009-01-08T19:42:51+02:00

tout pareil que ZD.
et si tu achètes des tirants réglables avec silentblocs polyurethane, il est important de bien respecter les indications gauches/droites sur les extrémités (particulièrement vrai sur les 80-82).
sinon, ça se desserre tout seul !!!

Statistics: Posted by Vince — 08 Jan 2009 19:42

Re: Inclinaison des roues.

2009-01-08T19:27:00+02:00

ça se regle en alongeant ou raccourcissant les 2 tirants qui reli le bas du pont au porte moyeux
sur la photo ce sont des tirant vette&brake product
si ton systeme est d'origine c'est un exantrique coté pont
si c'est rouillé et si ça ne te gene pas de faire une entorse a l'origine je te conseil de le changer pour le meme que le mien
le reglage est plus facile et plus sur

Statistics: Posted by ZD — 08 Jan 2009 19:27

Inclinaison des roues.

2009-01-08T18:30:15+02:00

Suite au changement de silentblocs sur mon train arrière, sur mon train arrière les roues sont inclinées de façon démesurées(Genre Gordini), Si ca continu je vais usé les flancs ( J'exagere un peut )
Visiblement il s'agit d'un parallélogramme, roue/pont cardan/Strut-Rod, mais ou se fait le réglage?

Vincent.

Statistics: Posted by angersrezo — 08 Jan 2009 18:30