http://www.corvette-online.net, le forum corvette français Le forum français et francophone sur la Chevrolet Corvette 2006-02-27T06:29:19+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/app.php/feed/topic/571 2006-02-27T06:29:19+02:00 2006-02-27T06:29:19+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17897#p17897 <![CDATA[No Fading]]> il faut que l'air arrive par en bas dirige vers l'interieur et l'arriere pour refroidir le plus possible les etriers.
pour info j'ai fait la connerie d'aller sur circuit en Novembre avec mes jantes noires et j'ai oublies d'enlever les capuchons. Ils ont fondus et j'ai ete obliges d'en recommander.

Statistics: Posted by Smoke — 27 Feb 2006 6:29


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2006-02-18T13:12:05+02:00 2006-02-18T13:12:05+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17701#p17701 <![CDATA[No Fading]]> Image


l'air ne va pas sur la surface du disque , mais dans le creux pour un apport d'air frais. :wink:

Statistics: Posted by l'invité — 18 Feb 2006 13:12


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2006-02-18T11:38:56+02:00 2006-02-18T11:38:56+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17693#p17693 <![CDATA[No Fading]]>

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a ce que je vois t'es barré dedans toi :shock:

Statistics: Posted by reynald — 18 Feb 2006 11:38


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2006-02-17T23:46:57+02:00 2006-02-17T23:46:57+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17685#p17685 <![CDATA[No Fading]]>

Statistics: Posted by bigdenis — 17 Feb 2006 23:46


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2006-02-17T22:16:32+02:00 2006-02-17T22:16:32+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17681#p17681 <![CDATA[No Fading]]>
l'air rentre au milieu du disques et ressort par lles ventilations du disques vers l'exterieur
fait nous une belle photo burner :wink:

Statistics: Posted by ZD — 17 Feb 2006 22:16


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2006-02-17T21:09:51+02:00 2006-02-17T21:09:51+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17679#p17679 <![CDATA[No Fading]]>

Statistics: Posted by philou — 17 Feb 2006 21:09


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2006-02-17T20:58:20+02:00 2006-02-17T20:58:20+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17677#p17677 <![CDATA[No Fading]]>
Apparement Burner à dirigé l'air sur la surface du disque de frein.

Est-ce la meilleure solution ou vaut-il mieux orienter l'air vers la surface frontale du disque, pour que l'air entre dans les rainures prévues à cet effet ??

Je pencherais pour la deuxième soluce mais je ne suis pas expert !

Statistics: Posted by DENIS — 17 Feb 2006 20:58


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2006-02-17T16:04:32+02:00 2006-02-17T16:04:32+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=17669#p17669 <![CDATA[No Fading]]>
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tube de 50 mm de diamétre , Boa 15 euros le métre chez oreca


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ligaturage des têtes de vis

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Statistics: Posted by l'invité — 17 Feb 2006 16:04


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2005-03-14T15:21:16+02:00 2005-03-14T15:21:16+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=5765#p5765 <![CDATA[No Fading]]>
Ou alors, il faudrait un conduit qui irait jusqu'aux disques. Mais comme le dis Smoke c'est surtout l'avant qui trinque.

Statistics: Posted by DENIS — 14 Mar 2005 15:21


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2005-03-13T18:45:23+02:00 2005-03-13T18:45:23+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=571&p=5754#p5754 <![CDATA[No Fading]]> Je ne suis pas sur que cela soit vraiment neccessaire.

les freins qui chauffent beaucoup sont les avant.
donc il vaut mieux ca

http://www.dougrippie.com/

et va sur brake component

Statistics: Posted by Smoke — 13 Mar 2005 18:45


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