http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-25T06:47:23+02:00

...... c'est ce qui s'appelle "être objectif "......
Sûr que le coup de pied au cul au démarrage c'est sympa, mais çà doit être frustrant comme tu l'évoques, de se faire "remonter" quelques dizaines de mêtres plus tard......

y pas de débat , regarde

croix en ternois
Big denis en full origine (cata compris)
et moi avec ligne 2X2.5 pouce , 4en1,puce thermomaster,culbu 1.6 a rouleaux alu, tb52, boite a air frais, des bypass tb , et j'en passe et des meilleurs , et bien j'ai pas mangé le LT1
1er , 2em ca allait , mais a partir de la fin de 3em c'etait mort
le L98 a du couple , certes , mais le LT1 a la puissance en haut
au depart , c'est juste une question de gestion des rapport , mais ensuite c'est fini
et je parle meme pas du LT4....celui la m'a laissé des traces indélibiles

le couple c'est bien , mais quand tu goute a quelque chose qui pousse en haut , bha finalement le couple c'est plus aussi terrible

Statistics: Posted by Jack in the Box — 25 Jul 2009 6:47

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-24T19:37:08+02:00

y pas de débat , regarde

croix en ternois
Big denis en full origine (cata compris)
et moi avec ligne 2X2.5 pouce , 4en1,puce thermomaster,culbu 1.6 a rouleaux alu, tb52, boite a air frais, des bypass tb , et j'en passe et des meilleurs , et bien j'ai pas mangé le LT1
1er , 2em ca allait , mais a partir de la fin de 3em c'etait mort
le L98 a du couple , certes , mais le LT1 a la puissance en haut
au depart , c'est juste une question de gestion des rapport , mais ensuite c'est fini
et je parle meme pas du LT4....celui la m'a laissé des traces indélibiles

le couple c'est bien , mais quand tu goute a quelque chose qui pousse en haut , bha finalement le couple c'est plus aussi terrible

Statistics: Posted by reynald — 24 Jul 2009 19:37

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-19T22:47:20+02:00

La LT1 en question est en très bon état d'après photos et échanges de mails avec le proprio.
J'aurais normalement la réponse ce soir de si elle est vendu ou pas (j'ai trainé 15jours a cause de l'épave que je voulais voir avant et je suis pas le premier à m'y être intéressé du coup). 15k€ n'est pas un prix ridicule pour un LT1 quand on vois de plus en plus de C5 à 20-25k, voir à moins de 20k avec des bornes. Les C5 ont pas mal baissés, les C4 LT1 doivent forcément s'aligner vers le bas vu qu'il y à pas photo entre la C4 et la C5 et les L98 aussi par rapport aux LT1. C'est une des règles du marché.

Quand à la tienne, qu'as tu comme prépa ? Sur ton annonce tu n'as aucune prépa d'annoncé si ce n'est une ligne d'échappement. Il te manque pas un panneau de carrosserie en passant ?
non manque rein je venais de recharger la batterie optima les 84 a 86 t 'en trouver 1500 pour les épaves a 17500 euro ^pour une 84 le prix veut rein dire elle ligne d 'echapement inox admission d ' air vortex thorlle body de 52 mm d ' origine a se qui parais c 'est pas d 'origine normalement c 'est du 48 mm bah c 'est pas le cas sur la meinne repog sur mesure ( plus se qu ' a fait l 'ancien proprio car elle tourne fort et s ' exprime vraiment que aprés 120 km/h)et tout en papiers français si c 'est pour la vendre 7000 autant la mettre a l' eau ... et tout cas elle marche fort tu peut demander la ou je l' ai mit plus un son magnifique je ferais une vidéo quand j'i retourne
enfin ceux qui l 'on entendu sur le forum peuvent te dire le son magnifique qu'elle fait

pour moi le moteur lt1 est creux ...

...... Ah, toujours ce vaste et "vieux" débat L98 vs LT1 ......

Statistics: Posted by Jack in the Box — 19 Jul 2009 22:47

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-19T15:44:10+02:00

La LT1 en question est en très bon état d'après photos et échanges de mails avec le proprio.
J'aurais normalement la réponse ce soir de si elle est vendu ou pas (j'ai trainé 15jours a cause de l'épave que je voulais voir avant et je suis pas le premier à m'y être intéressé du coup). 15k€ n'est pas un prix ridicule pour un LT1 quand on vois de plus en plus de C5 à 20-25k, voir à moins de 20k avec des bornes. Les C5 ont pas mal baissés, les C4 LT1 doivent forcément s'aligner vers le bas vu qu'il y à pas photo entre la C4 et la C5 et les L98 aussi par rapport aux LT1. C'est une des règles du marché.

Quand à la tienne, qu'as tu comme prépa ? Sur ton annonce tu n'as aucune prépa d'annoncé si ce n'est une ligne d'échappement. Il te manque pas un panneau de carrosserie en passant ?

non manque rein je venais de recharger la batterie optima les 84 a 86 t 'en trouver 1500 pour les épaves a 17500 euro ^pour une 84 le prix veut rein dire elle ligne d 'echapement inox admission d ' air vortex thorlle body de 52 mm d ' origine a se qui parais c 'est pas d 'origine normalement c 'est du 48 mm bah c 'est pas le cas sur la meinne repog sur mesure ( plus se qu ' a fait l 'ancien proprio car elle tourne fort et s ' exprime vraiment que aprés 120 km/h)et tout en papiers français si c 'est pour la vendre 7000 autant la mettre a l' eau ... et tout cas elle marche fort tu peut demander la ou je l' ai mit plus un son magnifique je ferais une vidéo quand j'i retourne
enfin ceux qui l 'on entendu sur le forum peuvent te dire le son magnifique qu'elle fait

pour moi le moteur lt1 est creux ...

Statistics: Posted by maxv8power — 19 Jul 2009 15:44

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-19T17:22:25+02:00

Pas photo entre un L98 et un Lt1
Tu devrais essayer les deux moteurs avant d'affirmer des contres-vérités... mais c'est un vieux débat

Statistics: Posted by vette69avus — 19 Jul 2009 15:38

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-19T13:32:27+02:00

La LT1 en question est en très bon état d'après photos et échanges de mails avec le proprio.
J'aurais normalement la réponse ce soir de si elle est vendu ou pas (j'ai trainé 15jours a cause de l'épave que je voulais voir avant et je suis pas le premier à m'y être intéressé du coup). 15k€ n'est pas un prix ridicule pour un LT1 quand on vois de plus en plus de C5 à 20-25k, voir à moins de 20k avec des bornes. Les C5 ont pas mal baissés, les C4 LT1 doivent forcément s'aligner vers le bas vu qu'il y à pas photo entre la C4 et la C5 et les L98 aussi par rapport aux LT1. C'est une des règles du marché.

Quand à la tienne, qu'as tu comme prépa ? Sur ton annonce tu n'as aucune prépa d'annoncé si ce n'est une ligne d'échappement. Il te manque pas un panneau de carrosserie en passant ?

Statistics: Posted by Althaz — 19 Jul 2009 13:32

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-19T10:46:53+02:00

Pour le moment je suis sur celle-ci : http://www.leboncoin.fr/vi/57704509.htm?ca=12_s

max, quitte à mettre 12k je préfère en mettre directement 15 et acheter une LT1, surtout en boite manuelle. C'est à la base ce que je cherche. Si je m'achète une L98 à la place ce serait uniquement dans le cadre d'une bonne affaire avec de la restauration (intérieur/peinture etc) qui me donnerais de la possibilité d'améliorer l'engin (modifs intérieur + prépa 300ch et +) sans que ca ne me coute autant qu'une belle LT1.

les 300 ch elle les a bein voir plus bein plus performant qu une lt1 et le prix est negociable .... sachant que tu deduis 1000 euro du prix qui ne va pas dans ma poche la peinture a meme pas 3 ans alors franchement se que sa te couteras pour la remttre bein seulement 2 siége en cuir ... qui son d'origine ... elle tape le 0 A 100 EN 5.2 SEC MESURER lors de runs une lt1 sous les 18 000 euro c 'est quelle a un serieux souci de plus tu trouveras aucune z51 de 85 pont de 3.07 dorigine pour se prix plus bein d ' autre option plus la prépa a se prix je suis de ma poche de baucoup ....

Statistics: Posted by maxv8power — 19 Jul 2009 10:46

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-19T08:29:28+02:00

Pour le moment je suis sur celle-ci : http://www.leboncoin.fr/vi/57704509.htm?ca=12_s

max, quitte à mettre 12k je préfère en mettre directement 15 et acheter une LT1, surtout en boite manuelle. C'est à la base ce que je cherche. Si je m'achète une L98 à la place ce serait uniquement dans le cadre d'une bonne affaire avec de la restauration (intérieur/peinture etc) qui me donnerais de la possibilité d'améliorer l'engin (modifs intérieur + prépa 300ch et +) sans que ca ne me coute autant qu'une belle LT1.

Statistics: Posted by Althaz — 19 Jul 2009 8:29

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-18T16:34:10+02:00

prend ma 85 elle est saine propre et pas cher visible sur voiture américaine .com
et le prix est negociable en plus

Statistics: Posted by maxv8power — 18 Jul 2009 16:34

Re: Vos conseils et remarques (achat C4 de 86 non roulante)

2009-07-17T10:18:07+02:00

Je viens d'avoir sa réponse : il me jette en me disant que les autres annonces ont des prix pour touristes et qu'une corvette neuve coute 63000€... bref a oublier d'urgence.
Pfff... quelle réponse de ***** !...........Il attend qu'un pigeon vienne lui prendre son veau. Tu n'es pas ce pigeon, Un bon point pour toi.
Je souhaite qu'il claque un max de thunes pour virer son épave de chez lui. Ce n'est qu'un bouffon.

Je souhaite qu'aucun pigeon ne tombe de son panneau, mais comme tu écris, déjà bien Althaz ne sois plus preneur d'une telle merde.
Que sa Corvette lui pollue bien son jardin de l'avoir laissé mourir ainsi ou coûte plus qu'un max à débarrasser...........Car, bonheur pour nous tous, ce n'est pas la rouille qui l'en débarrassera...........bien fait, NA.

Statistics: Posted by Pat — 17 Jul 2009 10:18