http://www.corvette-online.net, le forum corvette français Le forum français et francophone sur la Chevrolet Corvette 2009-08-01T19:52:45+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/app.php/feed/topic/5921 2009-08-01T19:52:45+02:00 2009-08-01T19:52:45+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72078#p72078 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]>
J'avais pas vu ton post :roll:

pense à mettre des photos, c'est plus sympa à suivre :D

bon courage :wink:

Olivier

Statistics: Posted by Corvette35 — 01 Aug 2009 19:52


]]>
2009-07-31T22:52:26+02:00 2009-07-31T22:52:26+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72048#p72048 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]> L'uréthane est le matériau d'origine qui offre souplesse, élasticité pour absorber les petits chocs mais en contrepartie une tenue dans le temps perfectible (tendance à se déformer)
La fibre est plus rigide donc plus difficile à ajuster que l'uréthane, plus sensible aux chocs aussi mais se répare mieux que l'uréthane. La fibre est moins cher que l'uréthane.

Personnellement, pour le pare chocs avant de ma 73 j'ai opté pour un compromis entre uréthane et fibre....le TRU FLEX
http://www.toledopro.com/truflex.html

Statistics: Posted by Guest — 31 Jul 2009 22:52


]]>
2009-07-31T22:12:30+02:00 2009-07-31T22:12:30+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72046#p72046 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]>
la fibre, c'est rigide (encore qu'ils vendent des versions "flexibles"). ça peut se travailler facilement pour ajuster à la carrosserie.

Statistics: Posted by Vince — 31 Jul 2009 22:12


]]>
2009-07-31T21:49:10+02:00 2009-07-31T21:49:10+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72045#p72045 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]>

Statistics: Posted by delgal — 31 Jul 2009 21:49


]]>
2009-07-31T21:35:49+02:00 2009-07-31T21:35:49+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72043#p72043 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]>
Je sais que Eckler's fait ses repro, et que Summit est principalement un revendeur.
Maintenant si c'est pas indiqué un truc du genre "made by summit" ben.... difficile de répondre à ta question.

Statistics: Posted by DENIS — 31 Jul 2009 21:35


]]>
2009-07-31T21:07:28+02:00 2009-07-31T21:07:28+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72042#p72042 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]> Statistics: Posted by delgal — 31 Jul 2009 21:07


]]>
2009-07-31T21:06:16+02:00 2009-07-31T21:06:16+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72041#p72041 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]> Statistics: Posted by delgal — 31 Jul 2009 21:06


]]>
2009-07-31T20:53:33+02:00 2009-07-31T20:53:33+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72039#p72039 <![CDATA[Re: RESTAURATION C3]]> Sur Ecklers on voit bien que ce ne sont pas les même dans les formes et dans la matière.
bumper76.JPG

Statistics: Posted by DENIS — 31 Jul 2009 20:53


]]>
2009-07-31T20:14:28+02:00 2009-07-31T20:14:28+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=5921&p=72033#p72033 <![CDATA[RESTAURATION C3]]>
petit à petit je démonte ma vette de 76!!! ai commencé par les pare-chocs avant et arrière et sa commence bien :wink: :wink: (tellement de travaille que dès que j'ai un peu de tps je fonce dessus)
l'avant rien à refaire si ce n'est que l'encart en fer rouillé (vais le brosser on verra bien)

mais le pare choc arrière et mort de chez mort!!!!! ai décidé d'en acheter un neuf!!!! mais voilà je me doute que dans le commerce spécialisé il s'agit de reproduction!!!

j'ai regardé chez "corvette centrale" et "eckler's" pas grand chose pour la différence de prix mais est ce le même arrière ou peut il y avoir des différences :? :? :? :?

Statistics: Posted by delgal — 31 Jul 2009 20:14


]]>