http://www.corvette-online.net, le forum corvette français Le forum français et francophone sur la Chevrolet Corvette 2011-02-14T18:19:36+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/app.php/feed/topic/7151 2011-02-14T18:19:36+02:00 2011-02-14T18:19:36+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=86489#p86489 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]>
_l'autre roue tourne dans le même sens (ça ne doit pas tourner dans le sens inverse normalement ?)
non. le différentiel est de type "glissement limité". c'est un peu comme un autobloquant et les deux roues tournent donc dans le même sens quand tu es au neutre.
Ok merci pour l'explication :)

Concernant le léger couinement, quelqu'un aurait une piste ?

Statistics: Posted by F6_91 — 14 Feb 2011 18:19


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2011-02-14T16:18:06+02:00 2011-02-14T16:18:06+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=86487#p86487 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]>
_l'autre roue tourne dans le même sens (ça ne doit pas tourner dans le sens inverse normalement ?)
non. le différentiel est de type "glissement limité". c'est un peu comme un autobloquant et les deux roues tournent donc dans le même sens quand tu es au neutre.

Statistics: Posted by Vince — 14 Feb 2011 16:18


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2011-02-14T15:39:16+02:00 2011-02-14T15:39:16+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=86485#p86485 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]>
Une fois la corvette mise sur chandelles et la boite en position N, lorsque je tourne la roue arrière à la main:

_l'autre roue tourne dans le même sens (ça ne doit pas tourner dans le sens inverse normalement ?)
_J'entends un léger couinement à l'intérieur de la boite, vers l'arbre de transmission, voir juste avant (au niveau de la pièce 5, repère F sur l'image du post de lolo_vette, un peu plus haut)

Des idées ? :?:

Statistics: Posted by F6_91 — 14 Feb 2011 15:39


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2011-02-10T20:47:27+02:00 2011-02-10T20:47:27+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=86425#p86425 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]> Le bruit apparait quand tu démarre le moteur ou quand tu commence à avancer?

Si c'est quand tu commence à avancer, demande à un pote de rester à coté de la voiture et d'être attentif au bruit pour pouvoir cerner d'où ça vient car ça peut être aussi un roulement qui commence à fatiguer.

Pour refaire ton pont, c'est une sacré merde mais c'est faisable.
Inscrit toi sur ce forum et Regarde ça:
http://vettemod.com/forum/showthread.php?t=127

Statistics: Posted by gazgab — 10 Feb 2011 20:47


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2011-02-10T20:46:38+02:00 2011-02-10T20:46:38+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=86424#p86424 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]> Le bruit apparait quand tu démarre le moteur ou quand tu commence à avancer?

Si c'est quand tu commence à avancer, demande à un pote de rester à coté de la voiture et d'être attentif au bruit pour pouvoir cerner d'où ça vient car ça peut être aussi un roulement qui commence à fatiguer.

Pour refaire ton pont, c'est une sacré merde mais c'est faisable.
Inscrit toi sur ce forum et Regarde ça:
http://vettemod.com/forum/showthread.php?t=127

Statistics: Posted by gazgab — 10 Feb 2011 20:46


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2011-02-08T12:42:27+02:00 2011-02-08T12:42:27+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=86384#p86384 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]>
Après des petites soucis médicaux, j'ai pu reprendre le volant.
Je suis allé voir mon garagiste pour ce problème, il l'a testée et m'a assuré que cela ne venait pas de la boite.

Après quelques recherches, je me suis dit que cela pouvait peut être venir du différentiel. Sachant que je trouve la boite un poil courte, serait-ce une bonne
piste de le changer ?

Sachant que ce bruit n'intervient qu'au démarrage.

Merci à vous :)

Statistics: Posted by F6_91 — 08 Feb 2011 12:42


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2010-09-22T21:28:02+02:00 2010-09-22T21:28:02+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=84228#p84228 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]> Pour ta C3 il te faudra un convertisseur pour th350, ne prends pas un perfo a plus de 2000rpm.
Quand tu démonte la bva il faut impérativement sortir le convertisseur en même temps sino
Risque de casser la pompe de la bva!
Et si ton converto est hs bien souvent la bva est a refaire!!!
Mais c est uniquement si ton problème persiste !!!
Tiens nous au jus
;)

Statistics: Posted by jerome — 22 Sep 2010 21:28


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2010-09-12T19:04:39+02:00 2010-09-12T19:04:39+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=84012#p84012 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]>
Le bruit ne revient presque plus. ça me le refait encore quand j'accélère en 1 (pied au plancher) et le bruit à pratiquement disparu quand je démarre en 2.
En position D rien à déclarer.

Je verrais demain si je dois encore compléter, en effet dans la revue, ils expliquent que si on a roulé pas mal a haute vitesse, ou qu'il fait chaud, il faut laisser refroidir le moteur.
Me suis tapé la francilienne à 110 pendant tout le long, donc je revérifierai le niveau demain.

Statistics: Posted by F6_91 — 12 Sep 2010 19:04


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2010-09-12T12:53:12+02:00 2010-09-12T12:53:12+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=84011#p84011 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]>
ce que tu montres sur ton dernier lien, c'est un embrayage de boite méca.
ça n'existe pas dans une boitoto

changer le converto sur une boitoto, c'est pas très compliqué, mais il faut être équipé (pont ou fosse et verrin de fosse).
il faut descendre la boitoto (lourd++)

mais si le converto est mort, il est probable que des morceaux soient partis dans le circuit d'huile de la boitoto et qu'il faille la refaire aussi.

j'imagine que tu as déjà fait une vidange+filtre de ta boitoto ? ton niveau d'huile est bon (ni trop haut ni trop bas) ?
le niveau de boite se controle huile chaude (normalement après avoir roulé un peu), moteur tournant en Park.
Ok, donc pour le lien, j'oublie :oops:

Sinon, le "patinage" n’apparaît qu'au démarrage. Pas de bruits suspects lorsque je roule, les vitesses passent correctement et les performances sont toujours là (accélérations & vitesse de pointe). Le pont ne fait pas de bruit.
J'ai pas encore fait de vidange, mais le niveau est bon et la couleur est correcte (rouge dextron)

Si je dois changer le converto, même question qu'au dessus, une marque à préconiser ?

Statistics: Posted by F6_91 — 12 Sep 2010 12:53


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2010-09-12T12:26:33+02:00 2010-09-12T12:26:33+02:00 https://www.corvette-online.net/forum/viewtopic.php?t=7151&p=84010#p84010 <![CDATA[Re: Infos sur embrayage boite auto [C3 de 1978]]]> ça n'existe pas dans une boitoto

changer le converto sur une boitoto, c'est pas très compliqué, mais il faut être équipé (pont ou fosse et verrin de fosse).
il faut descendre la boitoto (lourd++)

mais si le converto est mort, il est probable que des morceaux soient partis dans le circuit d'huile de la boitoto et qu'il faille la refaire aussi.

j'imagine que tu as déjà fait une vidange+filtre de ta boitoto ? ton niveau d'huile est bon (ni trop haut ni trop bas) ?
le niveau de boite se controle huile chaude (normalement après avoir roulé un peu), moteur tournant en Park.

Statistics: Posted by Vince — 12 Sep 2010 12:26


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