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Re: C3 stingray 1969

2011-03-12T13:15:50+02:00

Exact c'est très facile de faire croire au néophyte que l'auto est matching # On en a tous vu avec des moteur de pick-up comme tu dis ou même des blocks Chevy ou pire Ford ou Mopar (moins fréquent, mais...)

Sur ma Vette seuls la Muncie et le pont sont #, tout le reste a été changé

Quant à DCR, je ne les connais pas mais moi aussi comme dit infra, je ne comprends pas que l'on fasse venir un acheteur sans régler carburation et allumage Ce n'est pas très vendeur ou alors...

Statistics: Posted by vette69avus — 12 Mar 2011 13:15

Re: C3 stingray 1969

2011-03-12T05:14:36+02:00

Cool René, t'agace pas Bien sur que je suis d'accord avec toi sur toute la ligne néanmoins, comme tu l'a dit justement, je ne suis pas matching # et mon 350 ci a peut-être des ressources cachées

je suis très très calme

c'est sur sur des autos de cet age ...avec plus rien d'origine les performances ne sont plus les mêmes
je ne doute pas un instant que ta vette marche fort , mais comme tu dis elle n'est pas matching number !

et qui sais cette fameuse corvette anémique de chez dcr à peut être un moteur de pick up de 110 cv ... va savoir pour le débutant rien ne ressemble plus à un V8 qu'un autre V8 ...la voiture us c'est le terrain préféré des margoulins ..

au passage j'ai vu une 69 cab rouge sur le site dcr : si c'est bien de cette voiture dont on parle ..elle est fort appétissante ...
mais elle est présenté comme avec un moteur 350 cv boite manu 4 ...donc il en reste plus que 200 avec la norme actuelle .
normalement cela doit marcher un peu quand même ..elle doit avoir un gros soucis moteur pour trouver que cela pousse comme "une grosse 2CV". j'ai une voiture récente de 180 CV V6 qui marche bien ..mais quand je monte dans mon V8 230 CV je me dis ah oui le V8 c'est autre chose ( couple très bas , pneus qui fument vite..même si c'est linéaire ) donc en descendant d'un DCI65 qui fait le 0 à 100 en 3 minutes ...on doit avoir un choc émotionnel en principe ..

donc dans ces niveaux de prix que le pro ne fasse pas l'effort de régler un temps soit peu l'allumage pour lui donner toute sa peche n'est pas bon signe ..
soit il sait pas le faire
soit le moteur est vraiment au bout du bout : une belle peinture et un bel intérieur sont parfois "trompeur" ..Denis en sait quelque chose et c'est pour ça qu'il s'enflammait un peu sans doute à juste titre

Statistics: Posted by rené — 12 Mar 2011 5:14

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T19:55:35+02:00

Cool René, t'agace pas Bien sur que je suis d'accord avec toi sur toute la ligne néanmoins, comme tu l'a dit justement, je ne suis pas matching # et mon 350 ci a peut-être des ressources cachées

Statistics: Posted by vette69avus — 11 Mar 2011 19:55

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T19:37:23+02:00

Clair que DCR n'est pas très cool sur cet aspect...

Statistics: Posted by BanditB2 — 11 Mar 2011 19:37

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T19:35:18+02:00

Je ne conteste pas tes chiffres et on est d'accord qu'avec le chassis et le freinage des C3, se lancer dans une "course" est illusoire autant que dangereux (et de surcroit interdit). Et comme je l'ai dit, nos quadragénaires sur roues ne sont certes pas des foudres de guerre.

Mais je parlais davantage de départ arrêté, au feu rouge ou à un péage et ce n'est absolument pas en rêve que j'en ai laissé plus d'un derrière moi le temps d'arriver à 110 ou 130, sans qu'il s'agisse ni de grands-mères ni de 2cv.
C'est certes contradictoire avec les performances "pures" affichées sur les catalogues, mais c'est ainsi...

je sais bien que ça marche globalement bien quand même car le couple est la ...
la question n'est pas non plus de faire la course sur route ..
le truc c'est juste répondre à notre ami en recherche du graal ...

c'est normal à mon avis de trouver qu'une corvette de 300 CV SAE GROSS n'avance pas tant que ça ..car globalement ça n'avance pas tant que ça ...
si en plus l'allumage est dans le sac ...il à sans doute conduit une voiture pas plus performante qu'une megane TD truc i de 130 cv ...

de toute manière il est TOTALEMENT ANORMAL qu'un pro fasse venir un client de loin pour lui faire essayer une voiture dont l'allumage ne donne pas ..c'est pas dur à dépanner pour un pro ce genre de truc ( oui enfin les pro de l'us en France c'est pas des fleches ok !!)
oui bien cela cache autre chose ...joint de culasse HS par ex ....

Statistics: Posted by rené — 11 Mar 2011 19:35

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T19:29:51+02:00

Y'a quelques TDI (golf ou autres) qui ont rêvé de faire ce que tu dis avec la Banditvette, mais qui n'ont jamais pu voir que mes pots d'échappement (mes moches pots d'échappement devrais je dire... )

Nos anciennes ne sont pas des foudres de guerre, mais faut pas déconner quand même.... ça pousse encore un peu face aux p'tites jeunes turbo-mazoutées
+1 j'ai même mangé une ou deux C4 en L98 comme quoi

alors vous êtes les 2 seuls gars avec des blocs de 160 cv au banc RWHP (en étant gentils) qui déposez d'autres modèles plus puissants ou performants ...c'est formidable !
J'ai une 1100xx de 160cv ...parfois une porsche me fume ..parce que je le laisse passer pour ne pas prendre le pv ..c'est tout ..mais le gars dans son engin doit être persuadé que son engin avance mieux que mon xx:lol:
c'est pareil pour vous non quand vous mangez une golf tdi ou une bmw 6 en ligne mazout.. ???
Maintenant si c'est des blocs modifiés avec culasses machin chose / arbre à came bidule et pont court ...ça compte plus dans le comparatif ..

Statistics: Posted by rené — 11 Mar 2011 19:29

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T19:28:34+02:00

Je ne conteste pas tes chiffres et on est d'accord qu'avec le chassis et le freinage des C3, se lancer dans une "course" est illusoire autant que dangereux (et de surcroit interdit). Et comme je l'ai dit, nos quadragénaires sur roues ne sont certes pas des foudres de guerre.

Mais je parlais davantage de départ arrêté, au feu rouge ou à un péage et ce n'est absolument pas en rêve que j'en ai laissé plus d'un derrière moi le temps d'arriver à 110 ou 130, sans qu'il s'agisse ni de grands-mères ni de 2cv.
C'est certes contradictoire avec les performances "pures" affichées sur les catalogues, mais c'est ainsi...

Statistics: Posted by BanditB2 — 11 Mar 2011 19:28

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T19:04:46+02:00

Y'a quelques TDI (golf ou autres) qui ont rêvé de faire ce que tu dis avec la Banditvette, mais qui n'ont jamais pu voir que mes pots d'échappement (mes moches pots d'échappement devrais je dire... )

Nos anciennes ne sont pas des foudres de guerre, mais faut pas déconner quand même.... ça pousse encore un peu face aux p'tites jeunes turbo-mazoutées

tu as sans doute croisé la grand mère du coin alors car je voudrai pas te laisser dans tes rêves donc je te donne les performances d'une corvette 69 boite manuelle 4 rapport AVEC le 427 ci de 390HP...
1969 Chevrolet Corvette Stingray
Engine:
390hp 427c.i V-8
Transmission:
Four Speed Manual
Axle ratio:
3.08:1
Weight
3,890
Acceleration
Sec.
0-60 mph
7.6
Standing 1/4 mi.
15.02@93.45 mph
Source:
Car Life 07/1969

DONC :
0-60 mph en 7,6 s ....

une pov golf v TDI 170CV fait le 0 à 100 en 7,2 s ....

donc imagine si tu n'as que le 350 ci de base en plus avec un allumage qui ne donne aucune puissance ...tu prends une VRAIE CAROTTE ! donc cela explique que notre ami trouve sa mégane td machin truc plus performante que la corvette ...
sur un 400m tu vas faire illusion mais a par ça dans la circulation "normale" sur route de tous les jours si le gars veut allumer tu le suivra pas ..surtout vu la tenue de route d'une corvette ..

J'ADORE les corvettes et les c3 en particulier mais il faut être réaliste .. les puissances de l'époque sont avec le calcul de l'époque..
et les performances ne sont pas décoiffantes ..
un V8 des année 80 de 200 cv cela pousse autant qu'un V8 de 360 cv des année 68/69 ..

Statistics: Posted by rené — 11 Mar 2011 19:04

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T18:44:12+02:00

Y'a quelques TDI (golf ou autres) qui ont rêvé de faire ce que tu dis avec la Banditvette, mais qui n'ont jamais pu voir que mes pots d'échappement (mes moches pots d'échappement devrais je dire... )

Nos anciennes ne sont pas des foudres de guerre, mais faut pas déconner quand même.... ça pousse encore un peu face aux p'tites jeunes turbo-mazoutées

+1 j'ai même mangé une ou deux C4 en L98 comme quoi

Statistics: Posted by vette69avus — 11 Mar 2011 18:44

Re: C3 stingray 1969

2011-03-11T17:36:39+02:00

Y'a quelques TDI (golf ou autres) qui ont rêvé de faire ce que tu dis avec la Banditvette, mais qui n'ont jamais pu voir que mes pots d'échappement (mes moches pots d'échappement devrais je dire... )

Nos anciennes ne sont pas des foudres de guerre, mais faut pas déconner quand même.... ça pousse encore un peu face aux p'tites jeunes turbo-mazoutées

Statistics: Posted by BanditB2 — 11 Mar 2011 17:36