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ok denis,je sait;dans ma periode "anglaise" je cherchait une type E; mais par exemple ceux-içi qui roulent en C5 , il n'ont pas de carte grise "collection"

merde,j'les ai virés sur l'harley :mrgreen: :mrgreen: ouai,ouai je sais tous ça, par exemple sur une becane si tu touche au systeme de freinage (pour plus perfomant par ex. genre du bon gros brembo 4 pistons radial) ben tu risque que ton assureur te bais. pour les indemnitées :roll: m'enfin je pense...

c'est bien ça whizz, si elle a la carte grise française y a plus de souçi de lave-phare et tout et tout , non

merçi les gars, je m'occupe de ça dans la semaine.
de toute façon, un europe ou un US cela ne me derange pas plus que ça tant qu'il y à le luxury et le Z51( au US c'est pareil non? pont court ect..) le tout c'est quelle soit deja en carte grise française

comme expliqué dans ma prez. je cherche une C6. comme mon panzer n'est pas encore vendu(j'echange aussi),un proprio de vette me propose un echange avec mon SL; jusque là et aprés deux coups de phone, les négos son en stand-by cause que je dois faire le CT du panzer,ok. voilà ou j'ai besoin de consei...