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- 01 Apr 2014 0:40
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Silent-block pour une 80' (Tabgear)
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Silent-block pour une 80' (Tabgear)
Bonjour à tous, Un certain tabgear m'a envoyé un message privé, certainement par erreur. Donc je le remet ici pour que tout le monde puisse lui répondre. "bonjour je cherche pour ma Vette 1980 un bon kit de rénovation pour l'ensemble des silents blocs, surtout pour l'avant car les silents blocs caou...
- 01 Dec 2013 0:29
- Forum: Corvette C1 et C2 (1953-1967)
- Topic: Message de SPMAT - pompe à essence
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Message de SPMAT - pompe à essence
Hello tous, SPMAT m'a contacté par MP, je pense qu'il a dus faire une fausse manip. Du coup je remet son message si dessous. Si vous avez des infos, ça serait cool :wink: "Bonjour à Tous Je viens de faire l’acquisition d'une superbe C1 1960 aux US. j'ai un problème d'amorçage avec la pompe à essence...
- 24 Oct 2013 12:22
- Forum: Corvette C4 (1984 - 1996)
- Topic: Corvette C4 engineering
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Re: Corvette C4 engineering
ça fait un moment que je ne suis pas venu. Ce n'est pas pour ça que je ne souhaite la mort du forum/site. En fait, j'ai mes périodes (oui comme les femmes !). Des fois, je suis souvent sur le forum, et des fois je passe un mois sans venir. Non pas que ma passion ai diminué, mais la vie est faite de ...
- 24 Oct 2013 12:10
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Purge radiateur
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Re: Purge radiateur
Tu as dus certainement avoir la réponse depuis...
Mais tu vires la durite la plus bas.
Mais tu vires la durite la plus bas.
- 24 Oct 2013 12:09
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Les prépa moteurs sur Corvette
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Re: Les prépa moteurs sur Corvette
Je suis d'accord avec toi C3-35 lorsque tu dis: "Du moment que ça fait plaisir à son propriétaire, laissons le faire. S'il prend son pied en pensant qu'il a gagné des bourrins avec un 750cfm, tant mieux pour lui". (je résume hein :-) ) Sauf que: Là, on parle de vente. Et là c'est autre chose. Il fau...
- 24 Oct 2013 11:58
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: C3 de 1974
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Re: C3 de 1974
Rêgle N°1: Se méfier de Part Plus.
Un spécialiste qui ne fait pas de différence entre une 74 et une 77, qui n'a pas de photocopie (au moins) de la carte grise... est comment dire... pas vraiment spécialiste mais commercial.
Ceci n'engage QUE MOI.
Un spécialiste qui ne fait pas de différence entre une 74 et une 77, qui n'a pas de photocopie (au moins) de la carte grise... est comment dire... pas vraiment spécialiste mais commercial.
Ceci n'engage QUE MOI.
- 24 Oct 2013 2:24
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: enfin il tourne 572
- Replies: 17
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Re: enfin il tourne 572
Du lourd ! du très très lourd !
- 17 Oct 2013 14:37
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Comment décaper les plastiques intérieurs sans les "agresser
- Replies: 20
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Re: Comment décaper les plastiques intérieurs sans les "agre
Pour le petites pièces, l'idéal est un bain à ultra-sons. Mais là, ce n'est plus la peine.
- 05 Sep 2013 0:20
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: chaud chaud chaud !!!
- Replies: 9
- Views: 7157
Re: chaud chaud chaud !!!
En cherchant sur le descriptif de ma voiture sur le forum, tu trouveras des photos du genre de matériaux que j'ai rajouté en plus de l'origine. (alu+polystyrène).
- 05 Sep 2013 0:17
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Les prépa moteurs sur Corvette
- Replies: 11
- Views: 13336
Re: Les prépa moteurs sur Corvette
Bonjour, Je me permets d'apporter une "bidite brécision". Lorsque tu verras des annonces avec des moteurs préparés, tu auras de tout. Comme dis au dessus, un type met des cache-culbus chromés et annonce une préparation. D'autres vont changer des culasses (une paire môssieur ! oui juste ça, ça m'ira ...
- 05 Sep 2013 0:08
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: PROBLEME?
- Replies: 3
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Re: PROBLEME?
Aucune idée sur l'ordre à tenir pour tout remettre.
Perso mon frein à main, freine bien. Pas pour partir en vrille dans les virages, mais en côte la voiture ne moufte pas. Et toc !
Perso mon frein à main, freine bien. Pas pour partir en vrille dans les virages, mais en côte la voiture ne moufte pas. Et toc !
- 05 Sep 2013 0:04
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: quelques niouzes de ma Vette 82
- Replies: 987
- Views: 378772
Re: quelques niouzes de ma Vette 82
P'tain c'est beau... j'en pleurerais presque !
Ce qui me fait halluciner, ce sont les ajustements de carrosserie. Aucune vette (à mon humble connaissance en C3) n'a des ajustements aussi flatteurs !
Chapeau bas monsieur.
Ce qui me fait halluciner, ce sont les ajustements de carrosserie. Aucune vette (à mon humble connaissance en C3) n'a des ajustements aussi flatteurs !
Chapeau bas monsieur.
- 02 Aug 2013 12:47
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Eclaiage instruments
- Replies: 7
- Views: 5320
Re: Eclaiage instruments
Tant que ta voiture ne rentre pas dans des températures hors limites, il n'y a pas de soucis. Le bouchon permet de maintenir le circuit en pression (et donc de favoriser les capacités thermiques du liquide) jusqu'à une certaine limite ou là, il s'ouvre pour le trop plein.
- 02 Aug 2013 12:31
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Fuite différentiel
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Re: Fuite différentiel
Grave oui et non.
OUI si tu roules longtemps sans huile tu seras bon pour tout changer dedans ! Et là, cher ++ !
Non tu peux aller jusqu'au garage, vu la quantité sur le sol. J'en ai perdu bien plus que ça et j'ai fait plus de 100 bornes avant de changer le joint.
OUI si tu roules longtemps sans huile tu seras bon pour tout changer dedans ! Et là, cher ++ !
Non tu peux aller jusqu'au garage, vu la quantité sur le sol. J'en ai perdu bien plus que ça et j'ai fait plus de 100 bornes avant de changer le joint.
- 22 Jul 2013 15:34
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Eclaiage instruments
- Replies: 7
- Views: 5320
Re: Eclaiage instruments
Décidément Denis, tu es un expert... Là, il y a les 3/4 du forum qui se marre ! :mrgreen: :mrgreen: Pas expert du tout, juste un coup de bol. :wink: Par contre, fuites par le bouchon ? Non il ne devrait pas y en avoir. Il devrait rester étanche. Si tu n'as pas de bouchon de radiateur, c'est lui qui...
- 21 Jul 2013 17:32
- Forum: Corvette Racing
- Topic: essai routier 24h du Mans
- Replies: 10
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Re: essai routier 24h du Mans
ouais là ça va chier des bulles !!
- 21 Jul 2013 17:07
- Forum: Corvette C4 (1984 - 1996)
- Topic: plus sobre qu'un Twingo la corvette
- Replies: 10
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Re: plus sobre qu'un Twingo la corvette
Dernière virée en Bretagne, 11.4 litres.
Bon ok c'est pas une C4. Mais un bon "vieux" carbu des familles pour un 383.
Et j'échangerais pas ma C3 pour toutes vos C4 réunies.
Bon ok c'est pas une C4. Mais un bon "vieux" carbu des familles pour un 383.
Et j'échangerais pas ma C3 pour toutes vos C4 réunies.
- 21 Jul 2013 16:58
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: des p'tits problèmes !
- Replies: 1
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Re: des p'tits problèmes !
-l'ancien proprio à placé une injection carbu supplémentaire. je peux la déconnecter, mais si je la déconnecte, je cale au bout de 2/3 minutes ! il sert à quoi ce système ? en plus je dois consommer plus !? Ben là, une "injection carbu", je ne sais pas ce que c'est. Une photo est véritablement bien...
- 21 Jul 2013 16:54
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: problème de ventillation
- Replies: 4
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Re: problème de ventillation
Et s'il manque des tuyaux sous le tableau de bord, l'air n'arrivera jamais à bon port.
- 21 Jul 2013 16:51
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: essuie glace en panne
- Replies: 3
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Re: essuie glace en panne
Euh... as-tu un schéma électrique pour savoir si c'étaient bien les bons fils à rebrancher au bon endroit ?
Enfin, le bouton d'essui-glace n'est pas un modèle de précision, en le bougeant un peu, toujours rien ?
Enfin, le bouton d'essui-glace n'est pas un modèle de précision, en le bougeant un peu, toujours rien ?