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Salut Denis Je pense que si ton liquide est en ébullition dans le vase d'expansion, c'est qu'il ne circule pas correctement et ne passe pas par le radiateur qui est sensé Le refroidir. Il reste bloqué dans la partie moteur, chauffe, se met à bouillir et sort par le seul endroit possible: Le vase. Il...

Salut Denis En démontant le calorstat, tu ne perdra que très peu de L.R, nous sommes sur le haut du moteur, par contre il te faudrai de la pâte à joint pour remonter le couvercle A moins que tu puisses récupérer l'ancien joint. C'est bizarre que ton aiguille de cadran reste quasi sur 0, regardes si ...

Salut Denis Je penses qu'il faut regarder ton calorstat si il s'ouvre bien, faire peut-être un essai sans le remonter pour voir si le liquide de refroidissement circule bien. Est-ce qu'il n'y a pas une fuite de liquide quelque part ? ( durite, radia...). Si la durite haute reste molle moteur chaud, ...

[Salut Vettefab, on veut tout savoir... Enfin, tes impressions surtout. ][/b]

Bonjour à tous.


Parc des expos, comme les années précédentes, 26ème Salon Champenois.
Horaires: 10h00-18h00.
A l'honneur cette année: La marque PEUGEOT.

J'y serai le samedi avec ma stingray...

Merci pour vos réponses

Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un saurait identifier cette pièce?



Sur ma voiture (C3 72) la broche du faisceau de la pièce n'est pas branchée, où se branche t'elle et quelle est son utilité?

Merci d'avance.

Bonjour à tous.

Je cherche la procédure à suivre pour monter un vase d'expansion sur une c3 de 72. La voiture n'en possède pas ou plus...
Faut-il changer le bouchon du radiateur? Quel vase? Plastique ou métal, alu ?
Dans l'attente de vous lire, merci pour vos réponses.