http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Caméra embarquée de la montée de la 208T16

Total respect Mister Loeb

http://www.redbull.com/fr/fr/motorsport ... eak-chrono

aussi

C'est clair...et quand on connait le rapport poids/puissance de l'auto et qu'on le voit accélérer très tôt dans la courbe sans perte de motricité chapeau à Peugeot pour cet hybride 208/908 surtout

Chapeau Seb, the best

Hello

Merci pour ce lien, j'avais en effet raté la retrans direct et la vidéo "hélico" que j'avais regardé lundi m'avait totalement
déçu tant on ne ressentais rien....

Voilà le Maître dans ses oeuvres, vraiment impressionnant cette fois avec les caméras embarquées

vette69avus wrote:C'est clair...et quand on connait le rapport poids/puissance de l'auto et qu'on le voit accélérer très tôt dans la courbe sans perte de motricité chapeau à Peugeot pour cet hybride 208/908 surtout

Patrick, ce moteur n'est pas l'hybride mazout de la 908....et heureusement
C'est un moteur d'endurance que le team Pescarolo utilisait sur ses barquettes au Mans...

De la 908 n'ont été utilisés que certains éléments de carosserie

Mais en effet, chapeau pour le chassis et la motricité effarante

Chapeau Seb, the best

Toutefois, je regrette le passage en tout goudron de la piste....et pour moi, la montée de Vatanen restera la plus magique....

Olivier

+1
car là, ça devient une course extrêmement rapide et avec l'absence de glissières la plupart du temps ....

Toujours des réserves et des critiques !! loeb est à l'aise sur tous les terrains et là bitume ou pas , on est dans la 4 eme dimension!!!! le différence entre une excellent pilote et un extra terrestre ! même si j'étais un excellent pilote, je tirerais ma révérence à un mec comme ça ! étudiez déjà les trajectoires sur la video .. c'est sublime .
ouah l'a l'air de pousser très très fort ce petit v6 !!!!!!

sublime ...c'est Reynald qui doit etre content ...les ailerons sont a nouveau à la mode

gipelo wrote:sublime ...c'est Reynald qui doit etre content ...les ailerons sont a nouveau à la mode

Il ne s'agit pas de critiques envers S. Lœb mais d'avis sur l'évolution du tracé qui devient hyper rapide
et donc, potentiellement plus dangereux, vue l'absence de glissières.

Quel contraste avec la course de Lœb !!!! Mais, dans les deux cas, le même talent !

http://www.koreus.com/video/pikes-peak-ari-vatanen.html

Il n'y a pas à comparer, mais avec Vatanen ça parait plus rock'n roll, surtout quand il lâche le volant pour se protéger du soleil de sa main droite (vers 3 min 28)
C'est ce qui m'avait marqué à l'époque ...

BanditB2 wrote: aussi

I re- agree

La décontraction scandinave, alors qu'il glisse à deux m du trou !!!!

Corvette35 wrote:Hello

Merci pour ce lien, j'avais en effet raté la retrans direct et la vidéo "hélico" que j'avais regardé lundi m'avait totalement
déçu tant on ne ressentais rien....

Voilà le Maître dans ses oeuvres, vraiment impressionnant cette fois avec les caméras embarquées

vette69avus wrote:C'est clair...et quand on connait le rapport poids/puissance de l'auto et qu'on le voit accélérer très tôt dans la courbe sans perte de motricité chapeau à Peugeot pour cet hybride 208/908 surtout

Patrick, ce moteur n'est pas l'hybride mazout de la 908....et heureusement
C'est un moteur d'endurance que le team Pescarolo utilisait sur ses barquettes au Mans...

De la 908 n'ont été utilisés que certains éléments de carosserie

Mais en effet, chapeau pour le chassis et la motricité effarante

Chapeau Seb, the best

Toutefois, je regrette le passage en tout goudron de la piste....et pour moi, la montée de Vatanen restera la plus magique....

Olivier

Oui Olivier, je me suis mal fait comprendre : par hybride 208/908 je ne parlais pas du moteur mais de la technologie de cette auto qui embarque plusieurs éléments de la 908, donc certaines partie en train roulant, mais pas du moteur