ORLEANS

pascal76400 · Post by **pascal76400** » 30 Aug 2006 14:39

bah va falloir qu'il fasse sec parce que ma vevette elle n'aime pas l'eau.

Post by **reynald** » 01 Sep 2006 17:48

pourquoi elle aime pas l'eau?
ca glisse.....

pascal76400 · Post by **pascal76400** » 03 Sep 2006 12:08

La glisse ce n'est rien, le plus ennuyeux c'est les joints de portes surtout le coté passagé l'ancien proprio a mis un joint mais pas de vette, pendant que je te tiens bigdenis ma dit que tu pourrais me dire si ma vevette à ou pas l'option Z51.

rené · Post by **rené** » 03 Sep 2006 14:52

pascal76400 wrote: ma vevette à ou pas l'option Z51.

un peu hs mais pour faire vite ,
comme tu n'as plus ton etiquette rpo, entre autre tu peux voir cela:
pied a coulisse et mesures les diametres des abrres anti roulis av et arr.

Z51 : 25 mm devant et 23 mm derriere.
tours de volant butée a butée : 1.96 tours

si tu veux plus de details sur cette option , merci de creer un post dans la section dédiée

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 03 Sep 2006 23:44

plus précisement

:

Z51 = 2 ou 2 tours 1/4 du volant de butée à butée
Z52 ou Base = 2 tours 3/4 du volant tjrs de butée à butée...

rené · Post by **rené** » 04 Sep 2006 9:09

CHEVY14 wrote:plus précisement :
Z51 = 2 ou 2 tours 1/4 du volant de butée à butée
Z52 ou Base = 2 tours 3/4 du volant tjrs de butée à butée...

bon encore hs

:

tu aimes l'exactitude ? alors tes chiffres sont faux

pour etre exact en 84 ( pascal à une 84) c'est 1.96 tours pour le Z51 (2 tours est une approximation ) :wink
la direction standart est 2.36 de butée a butée .

exeption : si on a un modele export Z51 il sera equipé de la direction standart

que l'on soit d'accord ...je parle pour 84 (car c'ets le theme):!:

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 04 Sep 2006 13:58

Je ne pensais pas qu'il y avait une diff pr 84 par rapport aux années suivantes...

Je n'avait fait que reporter le 'tips' de MID AMERICA

: