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salut salut il y a une semaine j'ai ma baterie qui m'a lacher.
je court en acheter une ,je la monte ca repart.
ce matin je monte dans ma belle ,pas de jus ,rien de rien méme pas 1 volt ,rien
quesqu'y pourai me boufer tout mon jus

Les C3 sont de vraies passoires niveau courant...
Je te conseille plus que vivement d'installer un coupe batterie facile d'acces (genre poignée qui tourne)...

Tu as un consommateur de courant qu'il faut que tu identifie:
- Branche une lampe temoin entre la masse de la batterie et une masse du véhicule. Tant que la lampe s'allume, c'est que tu as un consommateur de courant.
- Débranche les choses les unes apres les autres et tu identifieras quel appareil consomme. COmmence par le poste ou l'antenne electrique.

Voila un moyen tres facile d'identifier un consommateur simplement avec une lampe temoin!!

Mouais mais avec les 'gauges' qui restent tt le temps ainsi que l'horloge...

L'horloge consomme tres peu et ne doit pas allumer la lampe temoin tres fort. De toute façons, si c'est elle qui te décharge ta batterie c'est qu'il y a un problème.
Je pencherais plus vers l'autoradio, l'antenne electrique, ...

steph13005 wrote:salut salut il y a une semaine j'ai ma baterie qui m'a lacher.
je court en acheter une ,je la monte ca repart.
ce matin je monte dans ma belle ,pas de jus ,rien de rien méme pas 1 volt ,rien
quesqu'y pourai me boufer tout mon jus

La meme, puis coupe circuit et nickel. peut etre peu tu sauver ton ancienne baterrie, car moi meme tombé a 0 je l ai rechargé et 1 an, nickel.

bon j'ai acheter un coup circuit 150 A avec ca je suis tranquille
la baterie est en charche ,elle a l'air de reprendre le coup on veras demain

put.... ca fait du bien ,sa doit faire 3 mois que je m'était pas promener en vette ,que du bonneur