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J'ai pas toucher tous le mond sur mon autre post peu être donc question :
Quelqu'un peut il me faire un retour de vecu pour ameliorer la precision de la direction de nos vehicules ??
Exemple:
le kit Steeroids

lolo3198 wrote:J'ai pas toucher tous le mond sur mon autre post peu être donc question :
Quelqu'un peut il me faire un retour de vecu pour ameliorer la precision de la direction de nos vehicules ??
Exemple:
le kit Steeroids

Vince a monté un kit steeroids par contre il roule encore pas!
mais vu comme il avance sur ca caisse ce "malade" attends septembre et il aura une experience de 3 mois de roulage!!!

septembre 2008 tu veux dire ??

Justement moi ca me démenge trop
Il me faut trouver la meilleure solution pour avoir une conduite plus agréable et pas jouer en permanence avec le volant !!!

bon alors d'apres les forums US les 2 meilleures ameliorations pour la tenue de route sont:

- jantes et pneus modernes.

- kit steroid pour la direction.

apres il ya a plein d'autres options mais faut deja savoir ce dont tu veux faire de ta corvette (collection, streemachine, dragster, circuit,...) et surtout n'oublions pas ton budget! le nerf de la guerre!

le budjet c'est pas le problème (Paris ne c'est pas fait en un jour !!)
donc petit à petit tout est faisable de ce coté la !! (si ma femme lie ca je suis mort !!! )
De ma vette je voudrai en faire un vehicule qui tiens le pavé, agréable à conduire, et poussif pour pas rester sur le carreaux quand un kéké en 205 s'arrette à coté de moi au feux rouge
Pour le kit steeroids je suis quasi cetrtain de le prendre la seule chose qui me fais hesiter c'est que Vince à parlé d'éventuelle casse en utilisation normale (toucher sur un dos d'ane par exemple !!)

DENIS wrote:septembre 2008 tu veux dire ??

mouarf
je n'en attendais pas moi de toi Denis

Au départ, c'était:
"Je refait deux trois bricoles et puis vroumm"

Puis:
"Bon finalement je vais restaurer pont, suspensions, freins."

Sans oublier:
"J'en profite pour faire l'intérieur"

Puis:
"le moteur tourne comme une patate, je vais le refaire..."

Puis:
"Au point ou j'en suis je décape le chassis et le renforce"

Sans oublier:
"Bon... histoire de faire propre, je refais le compartiment moteur"

Puis:
"Finalement le moteur va subir quelques améliorations"

Puis:
"En attendant je vais m'attaquer à la coque."

Bref, tu l'auras refaite de A à Z, maintenant je ne vois pas ce que tu peux faire de plus ! (quoique je te soupçonne d'avoir des idées derrière la tête.)

Tu as le mérite de faire les choses bien, mais en contrepartie ça prend du temps. Et si comme Jérome le dit, en septembre tu auras trois mois de roulage, ça veut dire que tu auras fini en Mai. Et sans mettre tes capacités en doute, ça me parait un peu "short".

j'ai pas dis le contraire non plus
c'est juste que je m'attendais à la remarque.

effectivement, si je roule en septembre, ça sera bien.

et effectivement, j'ai des idées de modifs pour plus tard (jantes, freins, etc.)...

Ca y est c'est fait !!!
on verra d'ici quelque temps quand je le recevrais (et oui par bateau avec la commande de e_blood)

lolo3198 wrote:Ca y est c'est fait !!!
on verra d'ici quelque temps quand je le recevrais (et oui par bateau avec la commande de e_blood)

waou encore du boulot en perspective !!! avec le faisceau electrique en plus tu vas pas t'ennuyer !!

mais avec toute les modifs que vous faites sur vos c3 dont visiblement vous n'appreciez pas la conception ancienne...ce qui peut se comprendre sur certains points
pourquoi ne pas acheter une C4 ou C5 et greffer une carrosserie de C3 ....
c'est du taf mais le concept peut etre sympa ...

c sur ca peut être sympa mais niveau budget !!!
je suis sur qu'une fois ma c3 amelioré elle me reviendra bien moins cher qu'une c5 d'occase.

lolo3198 wrote:c sur ca peut être sympa mais niveau budget !!!
je suis sur qu'une fois ma c3 amelioré elle me reviendra bien moins cher qu'une c5 d'occase.

j'ai un gros doute .....ou alors on entends pas les ameliorations de la meme maniere ( avec entre autre un moteur qui envoi comme il faut ....)

enfin le principal c'est de te faire plaisir et je comprends parfaitement que l'on prefere une c3 a une C5 japanisée ....

je me faire sortir par les proprios de C5 moi ....

c sur